2115: elleriyle zamanlama kayışının yerine

Araba ile triger kayışı 2115 yedek bu markanın ön sürücü modelleri geri kalanı ile aynı yapılır. Etiketlere tüm makaraları yüklemektir - Onarım Önemli olan, bağımsız yapılabilir. Biz 15 WHA modele 16 valf motorları yüklü değil dikkat edecek olursak, biz yerine göreli kolaylığı bahsedebiliriz. dizisi özelliklerini - onarım başlamadan önce, teori incelemek gerekir.

Eğer kemer değiştirmek gerektiğinde?

İlk olarak, en tatsız bir deneyim - kırık kemer. Oldukça sık olur, nedenle bagajda bir yedek var tavsiye edilir. arıza sebebi - fazla gerilim, kasnakların üretimi, aşırı kullanım süresi, hem de kemer güvenilirlik olmamasıdır. triger kayışını değiştirmeden önce 2115, onun görünüşü ve işletim süresini değerlendirmek gerekir.

O ikiden fazla yıl hizmet veya birden fazla 45 thous edin. Km, koşmak onun değişimi gerçekleştirmek için emin olun. o 60.000. Km maksimum ömrü vardır aslında. Araba zaten "yaşlı" Ama eğer oldukça üzgün bütün bileşenler ve donanımların genel teknik koşulu olarak, bu rakamı azaltmak için daha iyidir. Buna uygun olarak, kayış tahrik fazla aşınma olur.

Ne kemer ile değişecek?

Biz hemen soğutma sistemi antifriz olduğu pompayı söz ve en fazla 90 thous. Km bir ömrü veya operasyonun 3 yıl olmak üzere en fazla olmalıdır. 30 bin. Km yıllık kilometre ile antifriz katkı maddelerinin tamamı bozulma soğutma sonuçlanan buharlaştırmak. pompa, kırık gibi, çok az fişleri kullanıldığında kayışı neden, boş uç kasnak olur.

Ayrıca yeni gergi makarasını yüklüyorsunuz emin olun. Bu kullanım süresi kayışın aynıdır. O başarısız olursa, o zaman zamanlamada bir gerilim silindirinin yeni yüklemesi tarafından gelir Video VAZ arıza 2115. Zamanlama kayışı değiştirme bahsediyoruz, garip bir ses belirir. Orada makara bir bozulma (veya onların yaşam boyu 120,000. Km. Run işareti geçti) Bu takdirde, yanı bunların yerine tavsiye edilir. Aksi halde, yeni kemer hızla yıpranacaktır ve kırılabilir.

Onarım Araçları ve eğitim

Eğer tecrübe ve araçları varsa Aslında, çabuk değiştirilebilir triger kayışı 2115, bu durumda mümkündür. İhtiyacınız olanlar:

1. "10" anahtarı.
2. "17" anahtarı.
3. makarayı gerilmesi için özel anahtar.
4. Jack.
5. "19" anahtarı.

Hepsi bu, artık bir yedek başlayabilir. Eğer yol açan yakalanmış, ancak bir yedek kayış varsa, endişelenmeyin, bir kaç dakika içinde Aracı çalıştırmak ve hareketi devam etmeyin. vosmiklapannyh motorlarda kırılması sonuçları olmadan gerçekleşir eğilimindedir. sökme prosedürü:

1. göbeğine doğru tekerlek üzerindeki vidaları gevşetin.
2. jack kullanarak sağ tarafını kaldırın. Sol arka kısmının güvenliğini ve el frenini sıkmak tavsiye edilir.
3. zamanlama kemeri ile bölmeyi kaplayan bir plastik kapak ile vidaları çıkarın.
4. Somun klipleri gevşetin.
5. Gevşetin ve çıkarın alternatör kayış.
6. dan cıvatasını sökün Krank mili kasnağı.
7. triger kayışı çıkarın.

Yeni bir zamanlama kayışı montajı

triger kayışı araç 2115 yedek yapıldığında, doğru etikete sahip önemlidir. Bunlar üç yerde bulunur:

1. eksantrik mili kasnak ve içten yanmalı motorun kafasına.
2. Krank mili kasnağı ve içten yanmalı motor bloğu üzerinde.
3. volan ve motor bloğuna cıvatalı tabakta.

debriyaj konut lastik başlığı çekerseniz Son etiketleri yalnızca görülebilir. Yeni bir kemer yüklemek için öncelikle etiketlere yerleştirilen tüm kasnaklar gerekir. Sonra kemer koydu ama streç hafif bir kayma meydana gelecek ve ateşleme zamanlamasını değiştirebilir unutmayın. Sonraki sökme tersten düzeneğidir. triger kayışı yerine araba 2115 By başarılı olmuştur. Bütün modülleri, kauçuk conta kaybetmemeye dikkat ederek kapağı takın. Bu bant bölmesinin gaz göbeği içine toz ve suyun girmesini önler.