"Volga 2410" - geçmişin ihtişamını

Gorki Automobile, bir hızla yaşlanan "yirmi birinci" modelini yerini alacak bir araba oluşturun son sürümü başlamasından hemen sonra çalıştı. araba buna rağmen geç yetmişli eskimiş kabul edildi, üç etkili restyling geçirdi ama etmiştir. Geç altmışlı gaz uzmanları Amerikan tasarım stiline oryantiring ders aldı sır, yüzden "Volga 2410" resmeden ilk skeçler çok Amerika'da o dönemde popüler şeklini andıran dev kuyruk omurgalara geniş araba uzamış olması şaşırtıcı değildir.

Ancak, moda zamanda, çok hızlıydı ve hatta üç araba artık uygun bulunmamaktadır. Böyle bir stil yakında alakasız olacak ve önümüzdeki yıllarda talebin olacağını daha çok yönlü araba oluşturmak üzere karar verildi yüzden Sovyet fabrika, yeni bir model oluşturmak için bir yıla göze alamazdı. tasarımcılar çocuğa Dünya avtoatele bazı muhteşem unsurları üzerinde çalışırken, birkaç düzenleri yarattı ve sonunda, yapılan büyük bir çalışma sonucunda, tüm ülke geleceği favori bir vizyon vardı - araba "Volga 2410".

Biz tasarımcılar karşılaştığı sonraki sorun - Dinamik temsil sedan etkileyici boyutu ve aynı ağırlığa yapmak. could, tabii ki, sadece güçlü bir motor ile sorunu somutlaştırmak için. İki varyant: GAZ-21 temelinde 2.5-litre ve yeni 3 litrelik motoru. Ancak, petrol fiyatlarındaki artışa yetmişli yılların ilk sürümü durdurmak karar verildi.

Manuel Şanzıman başlangıçta yalnızca taksi hizmeti araç kabul, ama aynı yakıt tasarrufu model "Volga 2410" 4 ileri vitesli manuel ve tek seçeneği ile bağlantılı olarak ayrıldı.

1967 vaktinden değil anda yayınlanan yeni modelin bir reklam kampanyası, hatta deneyimli dolaşımını başladı büyük bir stratejik hata Autoexport işaretlenmiş. Sonuç olarak, ülkeye gelen rüyalar "Volga 2410" değil eskimiş öncülü bir konu haline gelmiştir keskin sıradan insanlar için "yirmi birinci" satışı düştü. iş ve ihracat yapıştırılmış değil. yabancı müşteriler için reklamcılıkta ticaret yetkilileri rahat bir salonda ayarlama "GAZ-2410 Volga" odaklandık, iyi hoparlörler, bu yeterli değil, ve dikkate oldu dahili fm-alıcı ve renk "metalik", ama sofistike Avrupalı tüketiciler için araç sınıfını ve fiyatı, makine yurtdışı popülerlik (konfor düzeyi hakkında kendi fikirleri vardı belki Finlandiya ve İskandinavya hariç) kullanmıyordu. Geçmiş yıllarda batı dergilerde yayınlar bakılırsa, "Volga 2410" (akort yerel ustalar tarafından yapılan) bölümü değiştirebilir veya kökten değiştirilmiş. Örneğin, bir dizel motor veya sağ direksiyonlu versiyonu bulabilirsiniz.

Bugün, "yirmi dördüncü" daha az genellikle modern büyük şehrin yollarda görülebilir. kullanılan kalan öğeleri en sık ama tamamen farklı formda, ilde faaliyet veya yerli ve yabancı koleksiyonları tamamlar.