Mumlar enjektör, ne yapacağını doldurur? Mumlar VAZ-2110, 2109 (enjektör) doldurur

araba aniden kısa bir kesinti sonra rüzgar reddettiğinde Muhtemelen her sürücünün böyle bir sorun ile karşı karşıya. Ve bu nedenleri bir düzine olabilir. Bunlardan en muhtemel - bu bataryayı deşarj oluyor. Ancak, ortaya çıkabilir ve başka - örneğin, makine mum alma yakıt nedeniyle duruvermiş. Ve sadece benzin arabalara mum su bastı. VAZ-2110 (enjektör), "Priora" ve diğer birçok makineleri de bu felaketten güvenli değildir. istisna bile yabancı arabası yapmaz. biz mumlar enjektörü doldurur ve sorunu çözüp nasıl niçin Bugünkü yazıda, dikkate nedeni budur.

nedenleri

Bunlardan en yaygın yanlış aracın elektronik birimdir. Ne en ilginç - mumlar yaz aylarında daha düşük sıcaklıklarda kışın daha sık enjektörü doldurur. Ve bu bir anomali değildir. nesnel nedenleri vardır. yakıt-hava karışımı, karıştırma sıcaklığı azaltılarak oksijen büyük miktarda soğuk hava ile benzin büyük miktarda gerektirmesidir karmaşık hale gelir. Bu bağlamda, elektronik kontrol ünitesi, bu şekilde sıvı besleme miktarının artırılması, yakıt enjektörü için bir sinyal verir. Bu ana nedeni sel mum olduğunu.

Ve o anda o motorda meydana? motorun yanma odası içine beslenen Benzin enjektörler, parlama oluşturmak için bir kıvılcım vermek için çalışılırken, silindirler arzu edilen sıkıştırma oluşturmaya çalışırken bu zamanda marş dinamosu. önemli ölçüde memeleri çalışma ve dolayısıyla karşılık gelen sorun ağırlaştırmaktadır safsızlıklar ve bir çok kire - Aynı zamanda, biz yakıt kalitesi hakkında unutmamak gerekir.

İdeal sıkıştırma mumlar ise de bile üretebilir minimum darbe ile başlar, ama bu sadece yeni arabalarda olur. Bu nedenle, enjektör 3-5 yaşından büyük araçlarda daha sık mum doldurur.

Ne olur?

Sonuç olarak, zayıf kıvılcım, soğuk sıkıştırma normal parametreler karşılık gelmez olsun. Şu anda bir meme fitiller dökülen yanma odasına benzin besleme devam eder ve bu da, karışımını ateşlemek için, bir kıvılcım oluşturmak için keserler. Böylece, araç artık düzgün çalıştırılır ve kıvılcım unscrewing zaman kendi yüzeyinde yabancı bir sıvı birikimini açıkça görebilirsiniz.

sorunlarını çözme

Bu sorunu nasıl düzeltebilirim? Modern otomobillerin kullanım kılavuzu böyle yazılır: "Bir mum enjektörü dolarsa, bunları sökün ve iyice kuruması için gereklidir." Bu marş olarak bu elemanların kaldırıldıktan sonra 10-15 saniye içinde ilerlemek gerekir. Bundan başka uygun bir yere yerleştirilen bir mum geri kurutulmuş ve daha sonra motor çalışır. Bu şekilde, biz sorun otomobil düzeltmek için sunuyoruz.

Ama bu sorun çözmek için başka, halk, yolu yoktur. Onları büküm ve kurumadan soğuk (enjektör) üzerine sel mumlar, motoru çalıştırmak aşağıdaki gibi. Enjeksiyon, içten yanmalı motor için, gaz pedalı zemine durana kadar sıkıldığında, marş motoru yaklaşık 10-15 saniye boyunca kaydırılır ve pedalı serbest bırakılır. Çoğu durumda, aracı çalıştırmak için yardımcı olur. Bu idarelerin özü (tamamen yakıt temini ile katlanmış), hava "ıslak" mumlar temizlenmesidir.

motor bundan sonra çalışmazsa ne yapmanız gerekir?

Bu durumda, bu elemanlar kurutulmalıdır. Genel olarak, enjeksiyon motorlarında gitmek mumlar, hiçbir karbüratör yüklü farklıdır, bu yüzden aşağıda açıklanan yöntemler evrensel olarak kabul edilebilir.

Bu, aşağıdaki gibi bir yöntemdir. biriken kurum metali temizlemek için özel bir fırça ile mum büküm sonra, daha sonra bilinen bir saç kurutma makinesi içinde kurutulmuştur. Alternatif olarak, gaz ocağı brülör üzerinde bunları tutmak için. Ayrıca, boşluk kontrol edilir ve kurutulmuş mumlar yerine geri vidalanır. Bu durumda, motor herhangi bir sıcaklıkta tam olarak başlar.

Ne sel mumlar ise hergün enjektör üzerinde?

Benzin her sabah oraya alır olur. Tabii ki, her gün muayene için araba gönderip bu durumda bu yüzden, hatta en hasta motorcunun yorgun çabuk kuruyan benzer çalışmaları yürütmek üzere. Sen istasyonda bu hizmeti sipariş edebilir ve kendi elleriyle her şeyi yapabilirsiniz. İkinci bir düzenlemede, mum çıkış gelen üreten kıvılcım kalitesini teşhis gerekir , ateşleme bobinleri saflık uçlarını ve çalışmasını kontrol Hall sensörü. Belki sorun bu parçaların birinde yatıyor.

Hangi koşullar altında mum benzin dökmek değil mi?

garajda aynı sorunla karşı karşıya değil sabah aniden için, her zaman iyi bir teknik durumda aracınızı tutmalı. Bu sorunun ortaya çıkmasını önlemek şartlar şunlardır:

1. Hizmete marş.
2. İyi şarjlı pil.
3. Kaliteli mumlar ve kullanılabilirliği yüksek gerilim telleri.
4. Zamanında temizleme ve yakıt ayarlanması enjektör memesi. Bunun için tankta özel katkı maddelerinin kullanımını tavsiye etmiyoruz. O (bu durumda bu tür araçları kendi yapabilirsiniz) bu amaç için tasarlanmış ekipman kullanılarak püskürtme uçlarını temizlemek üzere en iyisidir. genellikle bu nedenle Taşkınlar mumlar (dahil VAZ-2110 - - enjektör).
5. Yüksek kaliteli benzin varlığı. Bizim dolum istasyonları çok zor, ancak, önlemek bulmak anda sorun yüksek kaliteli benzin gerçekten satılan benzin istasyonları, bir ağ bulmak ve sürekli orada yakıt ikmali. Yakıt sisteminin prematüre bulaşma riskleri on kat azalacaktır - emin olunuz.

Son olarak, biz önleme başka popüler bir yöntem not edin. Ona göre, yükseltmek için düzenli olarak 10 saniye boyunca (haftada 3-4 kez) olmalıdır motor hızını içten yanmalı motor yanma odasında meydana gelen kirlenme kendini temizleme kırmızı ölçekte (4,5-5000 rpm).

Böylece, mum ışığında yakıt faktörlerin oluşumunu incelenmiş ve bu sorunu çözmek için nasıl biliyorum.