VAZ yalnız 2106 ve asistan frenleri pompalamaya nasıl

Bu yazıda size, VAZ 2106 frene pompalamak için de bağımsız bir ortak ile bunu ancak bunlarla sadece nasıl ele alınacak olan öğreneceksiniz. Elbette bu durumda, küçük tweaks yapmak zorunda, ama bütün prosedür zamanın az yarım saat sürer. ayrıntıları ilk pompalama yapılır hangi düzeni için bu konuda bazı teori, biraz aşağıda ele ama alınacaktır fren sistemini altıya. Ancak, bu "fayda" arabalar VAZ tüm modellerde kullanılabilir.

pompalama şeması

Ne olursa olsun VAZ-2106 veya önden çekişli dahil diğer model üzerinde çalışıyoruz harcamak olsun, sıkı bir düzene uymak zorundadır. prosedür özü - silindir, boru ve hortum üzerinden havayı sıkma. Yani doğru VAZ-2106 frenleri pompalamaya bilmemiz gerekir. Bütün araçlar bir var fren ana silindir. Bu, bir çubuk vasıtasıyla bir pedal ile çalışan bir piston vardır. yeni makinelerde ayarlanmış kontrol edilebilirlik artırmak için fren servo.

Biraz hayal gücü dahil ederek, yavaş yavaş komşu toplayıp, en uzak köşelerinde onu dışarı sıkmak başlarsanız sadece böyle olacaktır havanın kurtulmak için görebilirsiniz. Bu nedenle, sağ arka tekerlek pedleri sağlayan bir devre ile başlamak gerekmektedir. Ardından, sağ ön, sol arka ve GTZ en yakın en son bir. Ve VAZ-2106 ve ileriye arka frenler kanama konusunda şimdi biraz.

bir ortak ile prosedür yürütülmesi

Yani, sadece bir amaç için bir ortağa ihtiyacım - Takımın bir fren pedalını sahip dışına sıkmak. dinlenme, sen kendi başlarına yapıyorlar en önemli iş. Sen hub jakına tekerleği tutturan cıvataları sökün için bir anahtar gerekir, o araba haddelenmiş olmadığını bu nedenle, tekerlekleri altında gereklidir underlay durur. Bir arka sağ tekerleğin Kayıt, bir destek yüzeyi tozdan temizleniyor.

şeffaf bir boru montaj çekin. Her ikinci ucu, bir fren sıvısı ile bir kavanoz batırılmış olmalıdır. Böylece hava üzerinden sisteme olmadığını görülecektir. Şimdi fren pedalına sıkmak için asistanınıza almak gerekir. Tam anlamıyla 4-5 pedal darbeleri, o (Polycom itibaren) uç konumda sabitler. İşte VAZ 2106 gereklidir frenleri pompalamaya nasıl. Eğer sıvı durdurulur ki bunu sıkın görünce yavaşça takılmasını serbest bırakın. Hava çıkan sıvının kabarcıkları kadar bu prosedür, kadar tekrarlanır. Benzer şekilde, diğer tekerleklere üzerindedir.

Kendi kendine tesviye için Aygıt

Şimdi, nasıl kendi başlarına, yardım almadan, bu prosedürü yürütmek için. Sen bobin ile bir araba kamera ve iki birliği gerekir. Bir tank, bölme içine ikinci zımbanın kapak üzerine tespit edilmesi gerekmektedir. Hava 2-3 atm basınç altında odasına pompalanır. Tank dökmek , fren yağı kapağını kapatın. Şimdi kamera ve kapak hortuma bağlantı parçaları bağlamak gerekir. Sistem artık hava değişiminin yapmak için bir basınç oluşturur. Sadece bir durum - her zaman fren hidroliği seviyesini tutmak genleşme tankı. içlerinde hava kübik milimetre hiç yüzüncü sol böylece pompanın yana VAZ-2106 frenleri gereklidir.

birine frenleri pompalamaya nasıl

Bu tür basit cihaz hazırlayarak, prosedürünü başlatmak mümkündür. Bütün sağ arka tekerleğin ilk. Hava katışıklıklar olmaksızın, hava boşaltma tapası tüp çekin ve berrak bir sıvı akış bekleyen, onu biraz çıkarılması. Benzer şekilde diğer tüm kaydıraklı yürüdü. İşte dış yardıma ihtiyacım yok VAZ 2106 frenleri kanamaya nasıl. Tabii ki, bütün daha uygun çukura veya lift çalışmak değil, eğer mevcut iyi jakı bulunması arzu edilir.