Vagon-coupé. Nasıl bir yer bulmak için?

Modern ulaşım sistemleri arazi alanı düzinelerce kilometre aşmak için hızlı ve rahat birçok fırsat sunmaktadır. Uçakla saat meselesi başka bir ülkenin bir ucundan diğerine uçmak olabilir ve rahat bir modern yollar için rahat bir otobüsün içinde aynı mesafeyi sürebilirim.

Bir demiryolu - seyahat için en keyifli yollarından biri. Hiç bir bardak tutucu ve diğer yolcular ile yavaş konuşma bir bardak vagon coupé, tekerleklerin tanıdık sesi, çay ziyaret etti herkes. Ancak, birkaç tarihinin ve bazı ilginç özelliklere aşina. Dahası, bir iletkenin yardımı olmadan araba coupe bile kendi yer, tüm bulmak mümkün olacak.

iyi bilinen bir modeldir

çocukluktan Hepimiz tanıdık tamamen metal vagon coupé Ammendorf SSCB ihtiyaçları için özel olarak Doğu Almanya'da bir fabrikada üretildi başladı. İmalat ve bunun dağıtım 60'larda başlayan ve 80'li yılların ortalarında kadar devam edildi. Bu üretim arabalar demiryolu tarihinin en büyük oldu. 30 binin üzerinde bulunmaktadır üretildi.

Şu anda, aracın bu tip tüm BDT ülkelerinde aktif olarak silinir. Bu durum Demiryolları oluşur. Vagon-coupé vatandaşlarımızın için olsa tanıdık Ammendorf üretilen, ancak yolcu taşımacılığında çağdaş gereksinimlerini karşılamıyor.

Şema vagon coupe

elinde Bilet ama nereye onunla gitmek için - ancak tanıdık bir durum? ortaya vermedi tür sorular için, vagon coupé şeması hakkında bilgi almak için gereklidir.

yönettiği "coupe" kavramının çözülmesi ile başlayalım. İkinci sınıfın otomobil uyku yolcunun Bu tip. kolaylık derecesi ile, çok daha iyi ayrılmış koltuk, ancak suit veya CB daha az rahattır. kompartman otomobil türüne bağlı olarak 9 veya otel bölümünün 10 ile ayrılmıştır. Onları çıkış yapan her kapıyı kapatır ve dört kişiyi barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Bu katlanabilir masa, bir raf, bagaj rafları ve kutuları vardır. Kapının üzerinde bir ayna asar. Vagon-Coupé Modern modeller genellikle klima ile donatılmıştır.

zorunlu donatılmış tüm bölme araba sıcak su, iletken, bir çalışma alanı iletkenler, iki banyo ve vestibül geri kalanı için bir bölme ısıtılması için titanyuma.

Sadece bölme arabaları 36 veya 40 koltuk. Dahası, şu şekilde numaralandırılmıştır: tüm tek yerleri - Alt ve tüm çift - üst. koltuk Numaralandırma iletkenin bölmeye başlar.

Vagon-coupé konfor arttı

fiyatı bir bilet en az iki kez NE ve lüks otomobillerin geleneksel bölme maliyeti. Neden böyle bir fark?

Arabanın artan konfor Sürüş zaten ikinci sınıf tarafımızca incelenmiştir olanlardan çok farklı değildir. Budur sadece bir veya iki yolcu ST konaklamaktadır. Araç altındaki tüm raflar. bölme sayısı yolcu yani aynı kalır en az iki kat daha düşük, sırasıyla, daha az gürültü, yaygara ve insan faktör neden olduğu acil durumlar.

Araba birinci sınıf ilaveten monte dolap ve televizyonun her bir bölmede yolcuların rahatlığı için. Her zaman koltuk için sırtlarını raflar daha yumuşak.

Mevcut araçların bu tür üst raflara beri onların yerine, ek saklama bölmesi vardır.

Arabanın Sam iç ayrıca ikinci sınıfın kendi meslektaşları biraz farklıdır. En azından biraz içeriyor, ama genel yüceltici minimalist tasarımı ayrıntıları. daha kaliteli çoğunluğunda bir bitirme malzemeleri.

arabada iyi yer

Arabanın bütün koltuklar aynı coupe gibi görünüyor. Ama aralarında en iyi ve en kötü bulabilirsiniz. Banyoda aşırı üst raf çünkü Örneğin, 36 numaralı bir yer, çok az insan gibi. Başlıca dezavantajı - koridorda sürekli gürültü, duvarın üzerinden yaygara ve hoş olmayan bir koku.

As deneyimli yalnız iletken bölmesinin yanındaki bir yer almak için tavsiye etmiyoruz. onlarda Bagaj bölmeleri dişli ve diğer şeylerle battaniye, demetler işgal edilebilir. şanssız ve bu durum tartışmaya, ne olacak ve tamamen anlamsız olacaktır yemin ederse - trende biraz üzerinde bir yer ve tüm bu şeyler yine biryerlerde saklanması gerekir.

Çoğu hesapta, tren kabininde en iyi koltuk haberi - 9, 11, 13 ve 15. Titanyum Explorer, tuvalet ve vestibül (bu sigara içenler için önemlidir) yanında yer almaktadır. Aynı zamanda, onlar tuvalet ve duman sigara kokusu hissetmiyorum yeterince uzakta yer almaktadır.

Emniyet veya temiz hava

Eğer bilet seçimine devam etmeden önce, henüz başka kirli hile uyku arabaları hakkında bilgi edinmek gerekir. bölme No. 3 ve 6'da, pencere açılmaz. Ve sadece uyku arabada. CB ve ayrılmış koltuk durum benzerdir.

bu coupe bir kaza durumunda yolcuların tahliyesi bekleniyor aracılığıyla olduğu gibi, çünkü çerçevelerin özel tasarım pencereleri açmak için hiçbir olasılık yoktur. Yarım pencere şekilde ciddi bir engel olabilir inanılıyor.

Eğer temiz hava gibi, yani, burası sizin için değil.