Subaru Impreza hatchback: övgü ötesinde direksiyon

Geleneksel olarak, Subaru Impreza Wagon bir spor sürüş tarzı, iyi dinamikleri, ekonomi ile ilişkilidir. Japon otomobil firması araba Fuji Heavy Industries işlenmesi gelince, o, açıkçası, benzersizdir. Çin Kenji ilk cumhurbaşkanı mükemmeliyetçi, o iki şeyden ikna bütün hayatı oldu. Birincisi: Japon otomobil - En iyi. İkincisi: Japon arabalar Japon ada sahip olmalıdır. Nedenle yukarıdaki markası Japon romantizm, şekil alabilir adını veren adında parçası belli bir derecede seçilir olması şaşırtıcı değildir Boğa takımyıldızı. Genellikle "yol gurmeler" Onun keyfini Subaru Impreza hatchback satın almak "itaat". Onun sürücü tüyo düşünce söylenir. Arabanın şanlı geçmişi değiştirilmiş Legacy platformu (spor ralli) ile başlar.

Beş koltuklu dört tekerlekten Hoş yeni geliştirilmiş şık tasarımlı şaşırdı Subaru Impreza hatchback yanı sıra Nesil IV sınıfı araba «K1» Subaru Forester sürün. Bu makinenin Dünya sunumu Los Angeles Motor Show'da geçen sonbaharda gerçekleşti. mühendislerin büyük başarısı yeni modelin ağırlık merkezi azaltılması oldu. Tasarımcılar iç uzanan ve bu artırılmış bir boşluğa iyileştirilmesi kontrol edilebilirlik Subaru Impreza hatchback modeli 2 cm (toplam 2644 mm).. uzunluk, genişlik, yükseklik makine boyutu, sırasıyla, 4414, 1804, 1463 mm oluşturmaktadır. "Demir kalp" Subaru Impreza hatchback 1.5 üç özel motor hacmi (107 hp), 2.0 (150 hp), 2.5 (230 hp) aralığına göre seçilir.

motorun çalışma CVT Lineatronic ile uyum içinde ya da bir beş-ileri manuel (yenilik, önceki model, 4-hızlı otomatik bir transmisyon ile açıyor). onbeş, onaltı onyedi inç: Müşterilerin tekerlekler üç tür arasında seçim yapmak için Fuji Heavy Industries Know-how sağlanır. Ön süspansiyon -, bağımsız MacPherson, sarmal yay. Yeni arka süspansiyon -, bağımsız çift salıncaklı, zemin altında sedye doğrudan monte edilir. Dört yastık ile vücuda takılır. Yeni Subaru Impreza süspansiyon yumuşaklık benzeri hatchback.

araba ekonomiktir: kentinde yakıt tüketimi, ülkedeki 100 km başına 9.8 litredir - 6.3 litre. 1,5 dinamik özellikleridir motor deplasman: azami hız "çalışma" - 167 km / h; 15.1 saniye - durma 100 km / saat hızlanma süresi. Tüm 2.0 litre motor hacmi. önemli ölçüde geliştirilmiş dinamiği. Maksimum hızı - 182 km / s; 11.6 saniye - 100 km / s hıza hızlanma süresi. Açıklık, önceki model ile karşılaştırıldığında, daha az ve 155 mm'dir.

Subaru Impreza derece olumlu değerlendirmeleri sağlar. Sürüş sırasında Sürücüler eğlenmek stres. dinamikleri, taşınması, ekonomi ile Memnun. en olumlu değerlendirmeler iki litrelik motor ve otomatik şanzıman ile cihazlara kavuştu. Ancak şirket sürücülere bir yıldan fazla iç çeşitlendirmek ve bilgisayarın Ruslaştırma yapmak istediğini açıklamıştı. Ayrıca müzik severler üreticileri yavruları "cool" ses sistemi donatmak yalvarıyorum. Biz beklerken, zaman Japon yıldızı bu arzularına duyacaksınız.