Şok Sachs amortisörleri: değerlendirmeleri. Ne iyi amortisörler - Kayaba "Excel-G" veya Sachs'ın "Süper Touring"

amortisör seçmek için bile deneyimli bir sürücü kadar basit değildir. biz sadece birkaç tanınmış markalar biliyorum başlayanlar hakkında ne söyleyebiliriz. Aslında, bugün, sağ seçim nedeniyle marka ve ürün yelpazesi çok sayıda gerçekten zor. Bu yazıda bakacağız amortisör Sachs, onlara tüketici yorumları, anahtar rakipler ve konunun diğer yönleri üzerinde dokunun.

amortisör önemi

Başlamak için, arabada bu birimin rolü hakkında biraz söylemek istiyorum. Birçok amortisörler sadece rahat hareket için gerekli olduğuna inanıyoruz, o delik ve engebeli kaldırım "yutulması" dır. Ama aslında dikme da hareketi sırasında titreşim ve vücut salınımları düzeltmek için gereklidir. birikimi - Tipik bir durum olduğunu bu sütunlar olmayan bir otomobile nasıl davranacağını gösterir. amortisör kendi yerine getirir, sonra da işlev olmaktan çıkar. Sürüş nedenle, vücut salıncaklar ve bu doğrudan doğruya emniyet sürücüyü etkiler.

Şu anda, farklı üreticilerin rafları kullanıcıların çoğu değerlendirme var. Amortisörler Sachs, örneğin, pek çok övdü. Onları daha detaylı düşünün ve bilinen "Kayaba" de karşılaştıracağız.

amortisör çalışma prensibi

Belirli bir model, veya tüm bir satıra geçmeden önce, nasıl çalıştığını anlamak gerekir. Basit bir deyişle, yağ pompası ile küçük benzetme geçirmek mümkündür. Bu pistonun kendi ucuna bağlanmış bir şok-emici bir çubuk vardır. titreşimler oluşturulduğunda, piston çubuğu hareket halindedir ve piston silindiri içinde yer alan yağın bastırır. Pistonun arkasında küçük delikleri olan bir boşluktur. Yağ gidecek başka olduğu için, daha sonra yavaş yavaş ikinci boşluğuna sıktı. küçük deliklerin çapı, böylece piston hızla yavaşlar, bu nedenle belirli bir zamanda, yağ sıkmak olamaz. Bu titreşimler darbe alması gerçeğine götürür.

Bazen arıza süspansiyon orada sözde edilir. Bu keskin sıçrama kaynaklanmaktadır. Bu durumda, jetler stok durdurulur böylece yağının gereken miktarı çok hızlı kaçırmak zamanım yok, darbe oluşur.

amortisör ana tip

Şu anda, amortisörlerin üç tipi vardır:

• yağ;
• gaz;
• Gaz ve yağ.

tasarımda en basit, ama aynı zamanda en güvenilir arasında kabul Yağ amortisörler. Yağ payandanın önemli bir dezavantajı, kalitesiz yol yüzeyinde yoğun sürüş piston çok hızlı bir şekilde hareket etmesini sağlar. Sonuç olarak, kavitasyon kabarcıkları vardır. Yağ Köpük memelerin kapasitesini azaltır. hemen hemen hiç yağ diğer boşluk deliklerden akan için bu tür amortisörler önce çalışmaz olarak kabul edilebilir.

Gaz dikmeler tasarımı biraz farklıdır. Onun özü 25 barlık bir basınçla tek silindirli olmasıdır. Yüzen pistonlu gaz yağı ayırır, böylece onların olası karıştırma, fakat yüksek gaz basıncına, kavitasyon kabarcıkları görünmüyor.

Gaz yağı amortisör ve özellikleri

Tasarım gereği, bir amortisör yağı gibi duruyor. 5 bara kadar nitrojen ve basınç ile doldurulur üst boşluk olan iki silindir vardır. Alt yağ boşluğu. Yağ artan gaz basıncı ile, salınımlar görünüm oluşur ama bu kez süspansiyon daha bükülmez hale hızlandırılmış bir tepki olduğunu belirtmek gerekir.

gaz ve petrol raflarının avantajları arasında sebebiyle kavitasyon olmaması için ekstra yastıklama, güvenilirlik yüksek düzeyde tahsis etmek gerekir. off-road için ideal - amortisör yüksek kaliteli yol yüzeyi, gaz ve petrol kullanım için de uygundur. değilseniz yol hissetmek ve arabanızı yönetmeyi tercih edenler için uygun gazlı amortisör. Burada aynı konfor seviyesinde gaz yağı veya yağ dirençli çok daha düşüktür.

Amortisörleri "Sax"

Sachs marka ilk 65 yıl önce ortaya çıktı. Bu süre zarfında şirket için çok çaba sarf etti, ancak bu arada kendi teknolojisini geliştirerek. Bu büyük deneyim, Almanya'nın üreticisi şu anda piyasada öncü bir konuma sahip sayesindedir. Genellikle sadece olumlu yorumlar online olarak bulunabilir. Sachs amortisörler böyle "Audi", "BMW", "Skoda", "Mercedes", "Peugeot" ve diğerleri gibi arabalar üzerine monte edilir. Alman amortisörler kendi makinelerinde yüklenmişse, bu üreticiden en kaliteli bileşenlerinden konuşur.

margarin "Sax" bile Lada otomobiller için yapılmış ve yüksek talep vardır. Sadece nedeniyle yüksek kalite ve güvenilirlik, şirket dünya çapında tanınmasını elde etmeyi başardı.

Şok Sachs Süper Touring amortisörleri

Seri "Süper Touring" - hidrolik ve gaz sayaçları, montaj hattına gönderilir olanlar ile karşılaştırılabilir kalitede olan. Her şeyden önce hidrolik amortisörler düşünün.

kılavuz pistonu hidrolik raf uzun hizmet ömrü sağlayan özel sertleştirilmiş dayanıklı yüzeye sahiptir. dolu içi boş silindir , hidrolik sıvısı ile, kaynak yeterince büyüktür. Hidrolik ayakların gelişimi sırasında Serisi Süper Touring tasarımcıları grubunun ağırlığını hesaplanmış ve yakıt ekonomisini en aza indirmek için çalıştı. Tüm lastik contalar, burçlar ve burçlar aşınmaya dayanıklı kauçuktan yapılmıştır. sayısız değerlendirmeleri ile kanıtlandığı gibi, oldukça pahalı aralığıdır. Şok Sachs (hidrolik) konfor için yüksek talepleri olan insanlar için uygundur amortisörleri. Bu standı kontrol ve bir toprak yolda olduğu ve şehirde sönümleme yüksek düzeyde sağlar.

Monotube ve çift tüplü

eksiklikler önceki yoksun olan bu gaz amortisör. Orada pratikte petrol havalandırma hariçtir ve hızlı sönümleme vanaları tetikleyen bir yıldırım sağlanır. Ayrıca bu dizi süspansiyon amortisör gürültü azalttı. Amaç kaynak masası artırmak konusu oldu. Teflon kaplanmış bu silindir yüzeyi için. Bu güç ve dayanıklılık ekledi. Böyle gaz amortisörler - yüksek hızlarda sürüş tercih sürücüler için mükemmel bir seçim. Ama aynı zamanda biz hidrolik dikmeler gibi konfor bu seviye, başarmak için çalışmaz anlamak gerekir.

Sachs Advantage serisi

Bu seri sadece gaz struts içerir. Özel olarak, bir cetvel süspansiyon performansını artırmak için tasarlanmıştır. Örneğin, ek bir kanal ile gaz kaynağıdır. Aslında, bu raf, iki çalışma alanları olan. Yüksek yükler sırasında optimum performans için - Bir tanesi sürüş ve ikinci olurken konfor sorumludur. Gerçekten evrensel sürücü için en iyi amortisörler olduğunu. Bu çalışma koşulları ve raf katılığın seçilen belirli seviyesine bağlı olarak monitör. zayıf olan ya da bir kaplama olmadan, hem de karayolu üzerinde sürüş empoze her iki yol için idealdir. Tabii ki, bu bütçe çözüm değil, ancak bu yolculuk sırasında çok eğlenceli bir standı ve onlar para vardır.

fiyat ve başka bir şey: Şok Sachs amortisörleri

Alman mesajların maliyeti gelince, onlar ucuz değildir, ancak çok pahalı bunları diyemezsin. Aksine, onlar ortasında bir yer tutuyorlar. 1000 ruble daha ucuz modeli vardır ve birden fazla yedi bin olanlar vardır. Örneğin, 2101-07 WHA ön amortisörde Sachs 1600 ruble maliyeti. Aynı zamanda, "BMW 3" (E90) 'de durmak 2700 ruble fazla mal olacak. Bu ürünün yeterince yüksek kalite ve kullanım ömrü göz önüne alındığında, normal bir fiyat etiketi daha fazladır.

Fiyat etiketi raf ölçüde araç işareti bağlıdır. Örneğin, amortisörler Avrupa pazarı için ABD için daha ucuzdur. "VAZ" aynı zaman standında bir "Mitsubishi" veya "Hyundai" daha ucuza mal olabilir. Eğer çok cazip bir miktar görse Oysa o sahte olduğunu oldukça mümkündür. Bu nedenle, bu rafları bir bayiden satın almak daha iyidir. Bu daha pahalı olacak, ancak kalite başarısız olmayacağım.

Damper "Kayaba" kasılarak

Birçok sürücüler inanıyorum Japon markası "Kayaba" - Bu fiyat aralığındaki rakipleri arasında en iyisi. Bu Avrupa'nın en popüler markalarından biridir. Amortisörleri Kayaba Sachs" "Elbette, liste, o kadar yoğun değil. Ve diğerleri", ama zaten oldukça yüksek kalitede bahsediyor "Peugeot", "Seat", "Ford" Reno gibi arabalarda yerleştirdi. Ve ne zaman başka şeyler Almanya'dan ziyade Japonya'dan rafları satın almak daha kolay Alman ve Amerikan arabalar için eşittir.

Düşük maliyet ve yüksek performans - Kayaba amortisörleri, sahip önemli bir özelliği. Hemen hemen her sürücünün Rusya'da bilinen bu marka "Kayaba" sayesinde. Ve böyle Ukrayna ve Belarus gibi diğer ülkelerde, bu rafları yüksek talep vardır. "Sachs" ve "Kayaba" arasında bir seçim meselesi varsa, o zaman burada belirlemek zordur. Sonuçta, her iki üreticileri kaliteli kanıtlanmış ürünler sunuyoruz. Bunu daha ayrıntılı bu konuda bakalım.

Neler seçilebilir? Kayaba Excel G veya Sachs Süper Touring?

Eğer tematik forumları ile istatistiklerine bakarsak, sürücülerin yaklaşık% 60 "Kayaby" lehine gerilemiştir. diğerleri "Sax" tercih ederler. Aynı zamanda, Alman atık su üzerinde olumsuz yorumlar hiçbir pratik olduğunu ve periyodik olarak Japon buluştuğu ilgili. şey piyasada bugün sahte veya evlilik çok yüksek yüzdesine sahip olmasıdır. Bu Japon ve Alman üretici için geçerlidir. faydaları sürücüler aşağıdaki noktaları ayırt "Kayaby" ilgili olarak:, dubeyut düşük sıcaklıklarda uzun ömür ve kontrol edilebilirlik yüksek düzeyde sağlamaz. Biz mağazalarda altı bin veya daha fazla üzerinde durmak Japon raflar hakkında sadece konuştuğunu dikkate alırsak, bütün bu avantajlar böyle bir fiyata mevcut olması gerekir.

Puanlama amortisörler "Sax" Bir sahte girmek yoksa, neredeyse sonsuz standı olduğunu söylüyor. Yeni Alman amortisörleri yükledikten sonra çoğu arabanın satışı kadar, bu site unutun. Sürücüler bir rulo gibi bu seride ürünü "Sax" karakterize etmektedir. Bunlar yüksek konfor seviyesini sağlamak ve onların muazzam kaynak ünlüdür. için ölçülen - Diğerleri Bazı modellerde, sportif sürüş için idealdir. Bu raflar avantajı sürme stiliniz için bir amortisörü alabilirsiniz olmasıdır.

özetlemek gerekirse

En yüksek kalitede Alman standı büyük güvenle söyleyebiliriz. Ama yüksek kaliteli sahte büyük miktarda itibar bozar. Aynı anlaşılmalıdır arka amortisör Sachs "BMW X6" den fazla 6000 ruble mal olacak etmek. Buna ek olarak, sadece satıcısı yerleştirilmesini öneriyoruz. Bu durumda kalite garantisi olacaktır. Eğer özel hizmetinde raf yüklerseniz, o zaman kesinlikle bir garanti, örneğin, 30.000 kilometre vermelidir.

en cazip - bu oldukça büyük bir aralık var. Alman rafları hem yerli "kuruş" pick up ve herhangi bir Asya veya bir Amerikan arabada olabilir. Bu, artık Çevrimiçi dizinleri Vin-kod ayrıntıları uyarlamak için izin yararlanmak için fırsat olduğunu göz önüne aldığınızda son derece uygundur. Bu ünitenin% 100 Arabanıza uygun olacağını size garanti.

onlar orijinal olup olmadığını, böyle bir ihtimal varsa Bu raflar, kesinlikle, koymak gerekir. Hidrolik, gaz ve petrol - tüm Sachs tarafından teklif etti. aynı zamanda pek çok vurgulamak markasının çok değerli olduğu için, "Kayaby" geçemiyor. Bazı Çinli amortisörler bin kilometrelik bir çift vurmak başlar çünkü Ama her durumda, dikkatli, sahteciliğe karşı korunmak zorundadır.