OtomobilMotosiklet

Scooter "Elektron" - Sovyet yapımı nadir

Scooter "Elektron" Vyatka kentinde makine yapım tesisi tasarım bürosu tarafından 1973 yılında geliştirilmiştir. Ekonomik ve uygun fiyatlı iki kişi için bir ışık iki tekerlekli araç yaratmak için görevlendirilmiştir. Öncül ve 1957 yılında üretildi ve "Vespa" olarak adlandırılan İtalyan meslektaşı ile yaptığı zaman kopyalandığını gelişme modeli "Vyatka-150", zemini oldu. Bu prototip birçok ülkede kullanılmaktadır, scooter çok teknolojik basit bir tasarım oldu ve.

Biraz tarih

Tüm dünyada üretilen Lisansı, yükseltilmiş ve hatta korsan sürümleri, İtalyan scooter çok popüler hale getirmiştir. İlk Sovyet scooter Vyatka ve üreticilerin için taban modeli olarak "Vespa" kullanmak günaha karşı vermeyin. Tam yedekleme İtalya tarafından iddialar ve kullanılan ana parametrelerinin korku yoktur.

1957 yılında "Vyatka'da-150", ve "Vyatka'da-150VP" modifikasyonu ön çatal yükseltilmiş geniş bir baz yeni bir gövde, bir önceki versiyonunun farklıdır ve 1964-m, kurulmuş nasıl. Arka süspansiyon tahrik tekerleğine motorun eski doğrudan bağlantı yerine zincir sürücü aldı.

Üretimin gelişmesi

Geliştirilmiş iletim münhasırlık lehine "Vyatka-150VP" ana argüman haline gelmiştir. Modifiye modeli telif hakkı ihlali konusunda İtalyanlar şikayetlerini güvenle ihraç almak mümkün bulunmaktadır. Daha sonra Ekim Devrimi'nin ellinci yıldönümü, 1967 yılında başlatılan yeni model ve eski "Vyatka" ama bir seride üretimden çekildi.

yeni model

önce de belirtildiği gibi 1973 yılında, Vyatskiye Polyansky bitki üretmeye başladı "Vyatka-Electron" scooter meşru halefi "Vyatka-150." Vücut radikal dış daha hızlı ve modern oldu yuvarlak hatlarını kayboldu yeniden tasarlandı. Motor gücü şimdi kazanmış Rod 7 litre idi. s., ve ateşleme sistemi tamamen redone. Bunun yerine motorlu scooter önceki temasın "Elektron" bir zamanda bir yenilik başlatıldı - temassız için bir cihaz kıvılcım beslenirler.

hizmetin karmaşıklığı

Bu nedenle yenilik scooter ve "Elektron" seçildi. Temassız ateşleme edilir motosiklet sektöründe bir atılım olarak kabul, ancak yeni, yeterince gelişmemiş sistem sık sık tutuk ve sonra basitçe reddetti. Gösterge ayarlaması Çalıştaylar orada değildi ve "elektronik" sahipleri bazen başarısız, özel uzmanlar bulmak zorunda kaldı. scooter geri kalanı oldukça başarılı olduğu ortaya çıktı. Hareket halinde o manevra kabiliyeti yüksek, motor sessiz, kararlı idi. Karlılık ayrıca memnun sahipleri - benzin tüketimi karma modda 100 km başına üç buçuk litre aşmıyor. Ve iyi ayar scooter ile "Elektron" yüz kilometre başına 3.1 litre tüketiyordu.

talepteki düşme

Ancak, yakın gelecekte genel iyi bir arabada, talihsiz kaderi bekliyor. yetmişli scooter popülerliğe sonunda düşmeye başladı. Bu kazanım, araç nüfusun artan yetenekleri nedeniyledir. Buna ek olarak, pek çok daha taşıma hareketi modu şekilde uyarlanmış olan motosiklet almak için tercih edilir ve scooter farklı geçirgenlik, takılıp aşınmış bir yol değildi. Bunu kolay geçiş motosikleti geçemedim. aynı zamanda "elektronik" Hızı özellikleri karşılaştırılamaz.

Bir sepetli tek silindirli modeli "Java-250" ve iki silindirli "Java-350": diğer şeylerin yanı sıra, SSCB Çekoslovak motosiklet "Java" tedarik etmeye başladı. Güzel, kiraz renkli araba hemen Sovyetler Birliği genelinde piyasa kazandı. Gençler prestijli motosiklet, scooter ve "Elektron" basitçe unutulur hakkında elde etmek istedi.

Kısa sürede tüm veritabanları "Sporttorg" birbiri ardına mağazalar bir arz reddetti satılmayan scooter overstocked bulundu. Ve sonuç olarak Vyatskiye Polyansky Santral müdür böylece scooter tarih "Vyatka" bu amaçla, "elektronik" üretimini durdurmak zorunda kaldı. Alman "Zimzona" bir kopyası - Sadece yıllar sonra, Sovyetler Birliği'nin çökmesinden sonra, bitki adı "Swift" altında scooter üretimine başlatabilir.

Scooter "Elektron": teknik özellikler

  • Süit oda sayısı - 2.
  • Motor karbüratör, benzin, tek silindirli, iki zamanlı.
  • Hacim - 148 santimetre küp.
  • Güç - 7 lt. a.
  • Ağırlık scooter - 120 kg.
  • Rezerv hızı - 80 km / saat.
  • yakıt tüketimi - 3.1 litre.
  • Yakıt deposu kapasitesi - 12 litre.

tamirat

Hala özelleşmiş pazarlar bulunabilir kısımları Scooter "Elektron", restore edilecek. Tamir nadir kolay değil, ama daha ilginç işe yarayacak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.