Ne kadar jeneratör olmadan pilde geçirebilirsiniz: genel kurallar ve öneriler

Arabanın en önemli parçalarından biri batarya. Onsuz, bir araba motoru çalıştırmak için çok zordur. doğru şarj seviyesi olmadan başlatıcı pistonlar yakıtın yanma sürecini mümkün olmaz krank mili, krank olmaz.

Bu varsa, tüm yapılandırma ve kurulum yerleşik bilgisayar kaybedebilir ve ek hatalar olabilir. Sıklıkla sürücü çok uygunsuz anlarda pil veya jeneratör ile bir sorun algıladığında, öyle ki. Ne zaman yaparsınız pil öldü, ve nasıl bir jeneratör olmadan pilde sürebilirsin?

servis verilebilmesi için Pil Denetimi

pil için Amacıyla Yanlış zamanda özetledi ve o% 100 operasyonel olduğunu, onun periyodik kontrolünü yapmak üzere gerekli değildir. Bu yardımı ile yapılabilir yük çatalı kendiniz veya özel görelilik yardımıyla.

Pil - Aracın tasarımında önemli bir unsurdur. Bu süre öngörülmeyen koşullar altında sürücüye yardımcı olacaktır. jeneratör pil kapasitesi ve güç tüketimi araba bağlıdır olmadan makineyi sürebilirim kaç saat.

özellikle dikkat etmelidir neler

Pili kontrol etmek için, iki ölçüm gerilimi gereklidir:

1. Yüksüz yük çatalı ölçülmesi. Ortalama voltaj - şarj etmek önerilir düşük değerlere anda 12,5-13 C.
2. İkinci ölçüm bağlı yük ile yapılır. Pil arızalıdır ve değiştirilmesi gerektiğini aşağıda gerilim değeri düşmüş ise voltaj 5 saniye boyunca düşmemelidir 10 V altındadır.

onun kalitesinde bir dükkan satın alırken emin pil yapmak gerektiğini unutmayın. Sadece yüksek kaliteli cihaz jeneratör başarısız olursa size yardımcı olacağından. Bu durumda, "genler" olmadan ulaşılabilir ne kadar bağlı olacaktır batarya.

Pil başarısızlık nedenleri

açıklanan cihazın başarısızlığın birkaç nedeni vardır:

• Sülfasyon plakalar. Sülfasyonu - pili kullanırken oluşan proses. Kimyasal reaksiyon sırasında çinko sülfat plaka üzerinde biriktirilir. Şarj Fakat yerine getirilmesinde onlara yerleşme, bu mutlaka çözülmelidir. Bu kural maalesef tam bu yüzden sonunda reaksiyonda rol oynadığının yüzey alanını azaltarak aşırı birikir, çalışma ve olmayan bir sonucu, batarya kapasitesi olarak.
• Kısa devre. Bu pilin çift kutuplu plakaların kapatılması bir sonucudur. Çoğu durumda, bu fabrika evlilik, böylece garanti yerini alabilir. içeride yabancı cisimlerin birikmesi veya penetrasyon şeklinde plakaları üzerinde boşluk ayırıcılar, eğitim: Bu sorun garanti süresinden sonra göstermeye başladı, o zaman aşağıdaki faktörlerden oluşumunu etkilemiş olabilir.

• Sapmalar elektrolitik özellikleri. İlk olarak, anormal yoğunluk seviyesi olabilir ikinci (. Bu 1,27-1,29 g / cm²'den olmalıdır), ve, elektrolit seviyesi uyuşmazlığı (normal - 10-15 mm).
• jeneratör arızası.

jeneratör ile ilgili sorunlar

Genellikle pil nedeniyle boşaltılır jeneratör arızası. Jeneratör çalışmayı durdurdu, bunu birçok faktöre bağlıdır tek bir pille ne kadar sürebilirim. Jeneratörün hizmet verebilirlik üzerine kontrol etmek için, daha sonra, motor çalışırken akü voltajını ölçün havayı ısıtır ve cihazlar, radyo açmak için gereklidir. Normal değer voltmetre görüntülenecek - norm bir sapma varsa 13-14 B., hemen uzmanlara başvurmalıdır.

Bu jeneratör ve batarya yakından bağlantılı olduğunu hatırlamak önemlidir. Bunlardan biri iner, sonra bir süre sona ermesinden sonra çalışmak ve başka. Jeneratör çalışma durur ve bunların çözümü için neden Dolayısıyla ana nedenleri bilmek önemlidir.

Nedenleri jeneratör arızası

arabada bir jeneratör oldukça basit, ama daha az önemli olduğu gibi. jeneratör pili şarj eder. jeneratör başarısız olursa, pil artık enerji alacak ve araba yakında tamamen durmasını sağlayacaktır uygun bir ücret almaya son verecek. Bu nedenle, sürücüler genellikle söz ilgilenen: Eğer bir jeneratör olmadan pilde geçebilir ne kadar? Bu pil ve bir araba ne tür bağlıdır.

jeneratör başarısız olmasının birçok temel nedeni vardır:

1. kasnağa hasar.
2. toplayıcı ya da aşınma hasar.
3. Arıza voltaj regülatörü.
4. Aşınmış fırçalar üreteci.
5. Şarj devresi kablonun izolasyonu hasar.
6. diyot köprüsünün Başarısızlık.

bu nedenler bir sürpriz olarak araç sahibi içindi için, periyodik muayene gereklidir. Bu arabanın sorunlarını ve zayıf yönlerini belirlemek ve daha sonra ortadan kaldırmak için yardımcı olacaktır.

Bu tavsiye uymazsanız, yolu jeneratör pil için şarj üretimini durdurabilir. Sonra beri hesaplamak veya jeneratör olmadan pilde sürebilirsin kaç kilometre tahmin etmek zor olacak Batarya tamamen şarj edilmeyebilir veya hasar fark değil, sürücü sadece bir sipariş servise erişimi olasılığını azaltmak için bu unsurları tüketen güç kapatmak vermedi.

Formlar jeneratör arızası

jeneratör arıza iki tipi vardır:

1. Elektrik - vb fırçalar ve jeneratör röleleri, kırılmaya, diyot köprüsü başarısızlığını, arıza, hasar sarma ...
2. Mekanik - konut, tasarım, kemer boşluğu ve elektrik bileşeni ile ilişkili olmayan tüm bu sorunlara hasar.

Bir arızanın ana belirtileri

Bir arıza aşağıdaki özellikleri gösterebilir:

1. Pili azaltılması ya da kuru kaynar.
2. Bir düşük pil gösteren gösterge panelinde yanıp sönen ışıklar.
3. farlardan Dim ışığı.
4. Dıştan gelen çatırtı ya motordan gelen diğer sesler.
5. bir gıcırtı veya jeneratörden gelen bir sızlanışı benziyor.
6. parlaklık fikstür keskin düşüş motor hızını değiştirirken.

Özel dikkat sarf edilmelidir jeneratörün kemer. Onun kümesi, veya çatlakların varlığı değiştirmeye acil ihtiyaç ile aksi takdirde kıracak. kemer kırdı, sonra bir jeneratör ile kendini kaplı. Sürekli hangi düşecek, sadece pil gücü kullanırken ne kadar sürebilirsin? Bu gibi durumlarda bir sürü vardı, bazı insanlar yüzlerce kilometre yol kat başardı, ancak bazı geçmek ve 10 km vermedi. Eğer şanslıysanız, bu hizmete almak için yeterli olacaktır. Ama öğeyi yerini alabilir yerden uzakta bir arıza olsa ne olurdu?

Yöntemler geçici düzeltmesi jeneratör

şehir veya kasabadan uzakta meydana beklenmedik bir başarısızlık, size mevcut araçların yardımıyla alanında ikinci bir jeneratör olmadan pilde sürücü veya düzeltebilirim ne kadar bilmeden sürüş devam zaman.

Jeneratörün en yaygın arıza kırık kuşağıdır. Makine bir yedek yoksa, sen doğaçlama yollarla ortadan kaldırabilir. Araba servisi doterpet yardımcı olmak için sadece geçici bir önlem olduğunu hatırlamak önemlidir.

Sen, pantolon kemeri kullanmak bir ip tayt bağlayabilirsiniz. Değiştirme kuvvetli bir malzemeden yapılmalıdır ya da, gücü, örneğin, iki kat katlanabilir bir ip geliştirmek için. Daha sonra, o gerici yardımıyla yapılan bir kayış çekmek için gereklidir. İlk sapma Böylece hoş olmayan bir durumdan çıkmak ve sürmeye devam etmek mümkündür. 1'den fazla cm olmamalıdır. Bu yöntem sürekli olan araçlar bir jeneratör olmadan gitmek durduruldu birçok araç sahipleri kaydedildi. Kaç o malzemenin gücüne bağlıdır ev yapımı bir kemer ile bir araba geçecek.

mekanik ve elektrik sorunlarının kalanı alakalı kısımları değiştirerek düzeltilir. Jeneratör kemer aşınma derecesine göre çeşitlilik gösterir, hizmet ömrü; Stator sargısı ya da şu anda pratik geri sarma rotorunu, yenisiyle değiştirilir.

Elektrik bileşenlerinin durumunda, değiştirmeden önce voltajını kontrol etmeyi unutmayın. En yaygın sorun, aşırı şarj veya yetersiz voltaj seviyeli olabilir beri. Overcharge ile değiştirerek dizildi edilebilir diyot köprüsü veya voltaj regülatörü.

gerilimin yetersiz düzeyde ile biraz daha karmaşık, oluşabilecek bu olay için çeşitli nedenler vardır çünkü. Zaman onlarla başa etmezse, o bir jeneratör olmadan bir araba olacak. geçecek Kaç, sadece pili ve şarj karar verecektir.

alçak gerilim seviyesini Nedenler

Jeneratör Düşük voltaj çeşitli nedenlerle oluşabilir:

1. enerji tüketen cihazları artırılması.
2. kontrol arızalar.
3. diyot köprüsü dökümü.
4. "Kitleler" zayıf iletişim.
5. KZ.
6. "Ölü" pil.

Gürültü jeneratör

jeneratör sonra büyük olasılıkla yataklara davayı diğer sesleri duyuyorsanız. Bu sorun, pil şarj düzeyi üzerinde doğrudan etkilemez. Zaman sorunu çözmezse Ama eğer, jeneratör hasar görmüş olabilir. Ve araba hareketini devam mümkün olmayacaktır. Bu durumda, makine pilin aktarmak mümkün olduğunca gidecek. jeneratör olmadan pil sürekli deşarj ve yakında onun enerjisi bitti edilir. Bu nedenle, ne zaman problemin ilk işareti acilen değiştirilmesi için profesyonellere açmak gerekiyor.

Diğer durumlarda, gürültü stator kapatılması anlamına gelebilir. Sen ücretinin olmaması nedeniyle ayırt edebilmek. Doğaçlama bu tamamen jeneratör sökmek için gerekli olduğu gibi çok zor düzeltmek için gelir. doğrultucu devre bloğundaki - Sadece morina, çeşitli faktörlere bağlı olarak görünür olduğu gibi. yeni parçalarla değiştirerek bunu düzeltildi.

Sonuç ve öneriler

Böylece, jeneratör ile sorunları durumunda her zaman bir pilde hareketini devam etmek bir seçenek kalır. onun karakteristikleri Eğer bir jeneratör olmadan pilde sürebilirim ne kadar bağlı olacaktır itibaren. yorumlar Farklı markalar, modeller ve otomotiv pil üreticileri serbestçe kullanılabilir. seçtikleri öncelikli yalnızca güvenilen üreticilerine verilmesi gerektiğini Ancak, her zaman akılda tutmak gerekir.