Mobil vinç bom: açıklama, özellikleri ve çeşitleri

yükleme ve boşaltma, dağıtım yapıları ve şantiyelerde malzemelerin mekanizasyon, ve aynı zamanda bunların tutturma kullanılan pergel vinç en elemanları korumak için - kaldırma taşıma makinesi, kaldırma cihazları kamyon kirişin ucuna sabitlenmiş veya arabası tarafından askıya bom boyunca hareket eder.

Sınıflandırma pergel vinç

Kollu vinçler uygulama ve tasarım özellikleri bağlı olarak birkaç tipe ayrılır. Bu ekipmanın altı tür ayırmaya karar verdi:

1. Vinç kolu olan ok hareket edebilen bir platform ve navigasyon cihazı üzerine sabitlenir, yürür.
2. Portal taşıma geçişi için tasarlanmış kızak yapısı, yüklü.
3. dikey bir çiftlik, kule bağlanmış bir ok vardır kule.
4. Gemi yükleme ve boşaltma için damarları yüzen üzerine monte.
5. Mast veya maçuna vinç hareket edebilir ok bağlı olan bir dikey direk sahiptir.
6. patlaması Montaj şantiyede monte edilir, sabit olmayan, döner.

bom vinç her örneği temel tasarım özellikleri ve teknik şifreli hangi dizine, atanır.

vinçli

kaldırma makineleri her grupları arasında en sık görülen farklı tahrik çalışma koşullarına ve görevlere bağlı olarak donatılmıştır mobil vinçler, pergel vardır. özel ekipman bu grubun Geniş yayılması sağlandı:

• kendinden tahrikli;
• hareketlilik ve manevra kabiliyeti;
• yeteneği yük ile birlikte hareket ettirilmesi;
• yüksek yük kapasitesi;
• hızla başka bir tesis için taşıma kabiliyeti;
• Çok yönlülük - farklı değiştirilebilir ekipman ayarlamak için yeteneği.

Motorlu vinçler Eğer ekipmanın parametrelerini değiştirmek ve çeşitli görevleri gerçekleştirmek için kullanabilirsiniz sağlayan çıkarılabilir bir patlama var. Mobil vinç bom tipi yaygın olarak götürülmeden önce yanı sıra ağır araçların yüklenmesi için, köprü ve elektrik endüstrisinin tesislerin yapımında kullanılır.

Sınıflandırma pergel vinç

Ana parametreler, pergel vinç sınıflara ayrılır göre hangi yük, süspansiyon, sürücü tasarımı ve teknik özellikleri türüdür.

özel ekipman şasi tipine göre birkaç tipe ayrılır:

1. Araba - araca monte kaldırma ekipmanı.
2. Raylı Tren yoluna hareket eden bir platform üzerine monte edilmiş.
3. Paletli vinç bom paletli değişenlerden taşır.
4. Pnömatik-pnömatik tekerlek kabinden kontrol edilen kendi şasi ile donatılmıştır.
5. Tren - Demiryolu vinç ile aynıdır, ancak, bağımsız bir şekilde hat boyunca hareket ettirilmesi.

Bazı inşaatçılar kaldırma ekipmanları ile bom bağlayıcı olarak davranır traktör tipi ayrılamadı. Bu teknik off-road koşullarında mal hareketine bağlı çalışmayı gerçekleştirmek için kullanılır.

Sürücü pergel vinç

Ana işletim elemanı malların hareketten sorumlu olan bir tahrik vardır. Mekanik bir sürücü tipiyle en yaygın kullanılan vinç patlaması. Tüm düğümler dizel yakıt veya benzinle içten yanmalı bir motor tarafından tahrik edilir. Elektrik transmisyon ile Vinçler yaygın elektrik hatlarına bağlı kentsel şantiyelerde, kullanılmaktadır. otonom montaj çalışmaları için bir dizel jeneratör gerektirir. Bu bağlamda, şehir otobüsleri dışında makinenin her hareketi, kendi hidrolik motor ile donatılmış bir hidrolik sürücü ile popüler oldu.

Bu durumda, vanalar tüm çalışma birimleri her hareketi kendi ayrı motora oluyor alır bir şaft ve çoklu motor, çalışan, santrallerin tarafından tahrik edilmektedir tek motorlu, ayrılır.

bom yapısı

Cihazın tasarımına bağlı olarak, pergel vinç iki türlüdür - teleskopik ve kafes. Bom ilk tip bir veya daha fazla sürgülü kirişler bulunduğu içi boş bir kutudur. bom silindir uzunluğu gerekli değişiklikler teleskopik elemanları itin. Bu tür ekipmanlar genellikle hidrolik tahrikli vinç yüklü. Kafes bom hala dört gruba ayrılmıştır:

• düz çizgili, en yaygın geniş bir uygulama aralığı için tasarlanmıştır;
• Bölge kaldırma set edildiği viraj, kavisli. Bu oklar büyük yükleri taşımak için kullanılır;
• ek bölümler yükleme uzunluğunu artırmak mümkün istiflenebilir;
• eklem - oklar, bir eğimli kısım oluşan ve önemli ölçüde patlaması arttıran bir boynu menteşe ile bağlanan.

bom ekipman her tür esnek veya sert bir süspansiyon ile donatılmıştır. Hidrolik silindirlerin - İlk durumda, vinç kollu ikinci yük halat makarası blok sistemi kaldırır ve.

kapasite jib vinçleri Kaldırma

yükün maksimum ağırlık, vinç kaldırma mümkün - valf karakterize ana miktar kapasitesidir.
Bu parametre, otobüsler şöyledir:

• Işık - 10 tona kadar;
• orta - 25 tona kadar;
• ağır - 25 tondan fazla.

cihazlar, kıskaçlar veya mıknatıslar kaldırma - görev değeri de çalışan ekipmanın ağırlığını içermektedir. Kapasite uç makine parçalarına karşı stabilite, hem de işletim ünitelerinin gücü ile patlamasının aralığına bağlıdır.

vinçleri orsa Özellikleri

GOST 22827-85 bir kendinden tahrikli, pergel vinçler olabilir temel özelliklerini ve boyutlarını belirler. Özellikler - özel ekipman kapsamını ve amacını tanımlayan ana parametreleri. Bunlar:

• Uzun - kanca, kenarları, bom uzunluğu devrilme sinek derinlik ve kaldırma yüksekliği Kaldırma Ekipman daha düşük;
• Hızlı özellikleri - kaldırma hızı belirlenir, dönme yükü, luffing, çalışma ve hazırlanmış bir halde nakliye için hareketleri;
• eğim parametreleri - döner parçanın tüm pozisyonlar için mümkün olan ağır yük dikey olarak hareket edebilir şekilde sağlanmış olan hesaplanan eğimi;
• dönüş açısı göstergeleri - otobüsler açabilirsiniz açıdır.

Bu aynı özellikleri sabit flok vinç tanımlamak için kullanılır. Daha fazla bilgi için, ilgili devlet standartlarına başvurun.