Lastik geri dönüşüm

Geri dönüşüm lastikleri (kullanılmış lastikler) - Gelişmiş ülkelerde ortak sorununun, bir çözüm. Lastiklerin geri dönüşüm teknolojisinin uygulanması büyük bir ekonomik ve ekolojik öneme sahiptir.

Dünyadaki çeşitli raporlara göre her yıl egzoz ömürlü lastiklerin iki düzineden fazla milyon ton, çöplüklere fazla% 60 düşüş üretir.

lastikleri Geri Dönüşüm çevre sorunlarının çözümünde büyük önem taşımaktadır.

çalışma düzlemi işlenmiş kauçuk parçacıkları içinde önemli bir enerji amacıyla yakılır yaklaşık% 40 kısmı ve yaklaşık% 30 ile% 90 ulaşır, burada Avrupa'da Aynı zaman zarfında, lastiklerin daha 2 Mili. Ton hizmetten. Avrupa pazarı aktif lastiklerin mekanik geri dönüşüm oranını artırır olduğu unutulmamalıdır.

Rusya'da her yıl. Aşkın 1.1 milyon arasında lastiklerin Ton imha edilmelidir ve biraz üzerinde% 10 tedavi kapasitesi.

Lastik geri genellikle piroliz yöntemleri kullanılarak ve kırma gerçekleştirilir. XXI yüzyılın başında bir yanma yöntemi ile ulaştı, ama kademeli kırma yöntemiyle kaybetti. Bazı Avrupa ülkelerinde, atık yakma teknolojisi çevresel tehlikelerin gerekçesiyle yasak olduğu unutulmamalıdır.

Şu anda, yıpranmış lastiklerin giderek kullanılan elektro-mekanik taşlama. öğütme işlemi kullanımına dayanmaktadır kesme aleti, geri dönüşümlü malzeme soğutulmuş ya da elastik bir halde işlenebilir olmasıdır. işleme lastiğin bu yöntem pazarlanabilir bir ürün elde With - Farklı fraksiyonların kauçuk kırıntı yaygın çeşitli kullanılır sanayi sektörlerinde :

- 1 mm kadar parça kauçuğun fraksiyonu kauçuğun yer kaplamalarının üretiminde kullanılan çatı kaplama macunlar, ve yüksek kaliteli asfalt yüzeye;

- 1 ila 3 mm arasında bir parçacık boyutu olan kırıntı yaygın yapımında kullanılan futbol sahası ve kauçuk kaplamalar oyun ve spor;

- 5 ila 8 mm arasında bir parçacık boyutu olan büyük agregalar petrol endüstrisi ve bazı spor simülatörleri üretiminde kullanılır.

teknolojik süreç mekanik taşlama, karakterize bir kural olarak, zaman tüketen ilişkili kesinti çok kesme ekipmanının unsurları, hem de plansız arızaları yerine. Düşük verimlilik, enerji tüketimi kauçuk parçacıkları yüksek maliyetine yol açar.

kullanılmış lastikler işleme, bu yöntem ek olarak, bertaraf başka yöntemler de vardır. Bu, özellikle lastik, kapalı bölme içinde ozon ile ön işleme tabi tutulmuş, mekanik kesmeye tabi tutulduğu "ozon bıçağı" kullanılarak parçalanmasını edilir. kauçuktan orijinal özelliklerini, yani hiçbir talebi korumaz bu yöntem kum kullanılarak elde.

Şunlar da sayılabilir: büyük parça lastik lastik yapısının yok edilmesine yüksek basınca maruz barodestruktsionny yöntem yapılabilir. Ayrıca, bu lastik orijinal özelliklerini muhafaza eden değildir, bu yüzden, bu yöntem, aynı zamanda geniş bir uygulama bulunamadı.