"Kenworth" W900: öykü, fizik özellikleri,

Dünya genelinde, tanınmış Amerikalı kamyon düzenini Bonnet. Popüler kültürün sayesinde onlar ABD'nin simgelerinden biri haline geldi. En popüler modellerden biri - "Kenworth" W900. Özellikler, tarih, özellikleri aşağıda açıklanmıştır.

Özellikler

Bu araba Sınıfı traktör 8 (sondan bir önceki, ağır vasıta ikinci sınıfı) alan GVWR ile temsil edilir.

Üretici kişiselleştirilmiş araba oluşturmasına izin, komponent ve montaj (şasi, motor, süspansiyon), kabin ve seçenekleri için seçenekler çok geniş bir yelpazesi sunmaktadır.

"Kenworth" W900 T600 kamyon temeli oldu. 1986 modelinde sunulan bir% 22 daha iyi yakıt ekonomisi sağlayan, çok daha aerodinamik bir tasarıma sahiptir. T660 - Makine W900 varisi ve o T600 halefi oldu 2007 yılına kadar onunla üretilen haline gelmez. 2012 yılında, ilave olarak T680 çıktı.

öykü

W900 1961 yılından beri üretimde olan ve önceki modellerinin yerini yoktu ve birçok özelliği ödünç onlarla biraz zaman üretildi. O araba fazla 55 yıl üretir vardır. Modern makinalarda ilk örneklerinin küçük kalıntıları: bu süre içinde kamyon birçok yükseltmeleri uğramıştır: tasarlamak ve dış nasıl.

İlk makineleri yan camlar altında bulunan dış kapı kolları vardır, krom kaput ters döndüren ızgara kolları, "bölme" tarzı fiberglas tavan paneli kapıları (önceki Kenworth modellerden temel fark) ve kapılardaki büyük ön havalandırma pencereleri.

• 1967 yılında endeks modelleri harfi A. eklendi
• 1972 yılında, kilitler "raket" tarzında detaylar değiştirildi.
• Ertesi yıl, kaputun üzerindeki amblem üç kırmızı çizgili yerine dört tane vardı.
• 1976 yılında, uzun yolculuklar için yüksek bir kabin vardı. Ayrıca yakında ortak seçeneklerin listesini girilen bir çift kişilik yatak ve buzdolabı gibi, o yıllarda varsayılan böylece özel ekipmanlarla donatılmış VIT, bir daha lüks versiyonunu sundu.
• Dikdörtgen makinede lambaların yedek iniş takımları üzerinde W900A iniş ile karşılaştırıldığında endeks B. alınan 1982 yılında yüksekti. Bu durumda, eski "Kenworth" W900 Meksika (Kenmex) içinde değil, aynı zamanda dikdörtgen farlarla üretmeye devam edecektir.
• 1987 yılında W900S sundu. modeli daha iyi görünürlük için eğimli kaputu aldı.
• 1989 yılında, 3.3 metrelik dingil mesafesi kadar uzatılabilir ile W900L versiyonu vardı.
• 1994 yılında, satır modellerini T600 taksi kullanmaya başladı, her şeyden önce, farklı, kavisli bir cam, W900 yassı iki parça için de görülmüştür. Başlangıçta, uzun sürümü Aerocab için ve Daycab için bir seçenek olarak sunulmaktaydı. 2006 yılında, bir kabin sadece W900S takılmıştır. Aynı düz ön cam At Aerocab ve genişletilmiş sürümleri Daycab ile donatılmış değildir. Aynı zamanda, kavisli cam tamamen ayrı durumlarda hem sunmaktadır.
• 1998 yılında, bir Studio Aerocab modifikasyon yoktu.
• 2014 yılında, bu versiyonun 25. yıldönümü şerefine W900L temelinde sınırlı sayıda ICON900 serbest bırakıldı. Bu krom elemanları ve özel rozetleri çok sayıda bulunmaktadır.

Çerçeve ve şasi

Üretici 4 kare çelik birinin versiyonunu ve ekler ile aynı varyantları mevcuttur.

15 Mevcut seçenekler (4.6 8.4 m) dingil. genişliği 2,9 metre ile 2.4 metre, ve ayna gövdesidir. Parça 1.8-2.2 m'dir.

21,6-39,9 - yüksüz halde ön aks yüksekliği 29,7-35,3 cm arka olan. Açıklık 30.5 45.7 cm ve yüksüz arasında değişir.

22 yakıt depoları çapı, 24.5, 142.2 670 litre hacminde 28,5 inç için üç seçenekten bir seçim.

ekipman

En ünlü traktör "Kenworth" W900. Ancak katlanır organları, beton mikserleri ve diğer ekipmanlar ile donatılmış diğer versiyonları vardır.

Seçenekler listesi fonksiyonel cihazların bir çoğunluğunu içerir: vb aktarma organları, çeki halkalı, ...

Buna ek olarak, imalatçı böyle devam cilalı yakıt tankları, bataryalar ve araçları kutuları, çift egzoz boruları, ek aydınlatma ve aynı dış tasarım öğeleri, sunar. D.

kabin

Çeşitli düzenlemelerde ile kamyon uyku bölmeleri bulduk.

Geleneksel olarak, bu yüksek konfor düzeyi ile karakterize edilmektedir. Bu durumda, makine, tamamen ayarlanabilir ortopedik koltuk şekli, parametreler ve çok rahat bir kontrol, yani iki 12 volt çıkış, şeyler tutmak için çok sayıda bölme seçenekleri bitirme kapsamlı bir listesi ve bir çok sayıda tablosudur. D.

motor

Kenworth onun Amerikalı kamyon Paccar motorlarını donatır. Dört serisi 6 silindirli turbo dizel motorlar satır düzeni tarafından temsil edilmektedir. ilk seri PX-7 W900 kullanılmaz.

• PX-9. 10 motoru, 260 litre 8.9 litre kapasiteye haizdir. a. 1300 rev. / dakika ile 720 Nm. 450 litre kadar. a. 1400 rev. / dakika ile 1250 Nm.

• MX-11. 10.8 L 6 düzenlemeleri motorları. 355 litre geliştirir. a. ve 1000 dev / dak ve 1250 Nm -. 430 l. a. ve 1000 d. / dakika ile 1550 mm.

• MX-13. motorların bir dizi 9 12.9 litredir. Verimliliklerini 380 litre olan. a. ve 1000 d. / dakika ile 1450 nm. 500 litre. a. 1850 Nm ve 1100'dan Nm.

Bunların dışında "Kenworth" W900 buluştuğu üzerinde Cummins motorlar, Caterpillar, Detroit Diesel.

transmisyon

Araç 10-, 13- ve 18-hızlı otomatik şanzımanlı. 4x2, 6x2, 6x4 ile karşılar.

şasi

yaprak yay, arkada beş varyantları ile Dana Spicer D2000 20K Standart Parça - - Ön süspansiyon, ikili veya üçlü üreticinin modelleri dahil tasarımların yirmi ana sürümleri tarafından temsil ve Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Mevcut yay veya yay pnömatik tasarımı.

Hidrolik direksiyon TMS 65 ile donatılmıştır.

"Kenworth" W900 boyutu 425/65 bir 22.5 inçlik jantlar bulunuyor. Onlar lastikleri Bridgestone M844F, R250F, M726EL ayarlayın.