Kendi elleriyle IZH Jüpiter 5 akort

Nasıl geliştirmek için IZH Jüpiter 5? motosikletin Ayarlama, ve onunla ilişkili, aşağıda verilen bilgileri, kendi başınıza yapmak okuyabilirsiniz.

Ne bir modernizasyon denebilir? açık cevap hayır. Bazı elektrik bandı HONDA kelimenin tankın üzerine sopa yeterli olacaktır ve zaten onlar IZH Jüpiter 5 Tyuninig, kendi görüşüne göre, daha önce aldığı yer iyileştirilmiştir düşünüyorum. Ama bazıları için bu yeterli değil.

Tabii ki, herkesin bildiği motosikletler Iz o - tasarım açısından en iyisi değil. Bu nedenle, bir sürü iş olduğu ve bunun aşamaları birkaç adımda ayrılabilir:

- kemerlerin yerleştirmesi ön ve arka;

- koltuk sırtının sonlandırma;

- halojenler basit yedek farlar ve sis farları;

- IZH'de Jüpiter 5 müzik ekleme;

- motosiklet ( "puanlama arka") arka ayar;

- kaporta montajı;

- ön çatalın artışı;

- dümen şekillendirme;

- İmalat ve gövde montajı;

- Bir motosiklet de gençlik Jüpiter 5 üzerinde dönüşler ve stop değiştirilmesi;

- susturucu ayarlama;

- pano elemanlarının değişimi.

en dedikleri gibi raflarda, motosiklete ayrıntılı olarak IZH Jüpiter 5 ayar analiz etmek için bu adımların her konuşalım.

Demek ki yay ile anlıyoruz. Ön iki veya üç noktada monte edilebilir. İki noktalarında yükleme standart düzeni üzerinde yapılır. Üç noktalı yay sistemi bağlantı elemanları personel için değil, aynı zamanda sürücü çoğunluğa konur boruya sadece takılı olduğunda. Bir yolcu koltuğu ve ayak ucu için - Arka elemanlar iki nokta monte edilmiştir.

yapmak için geri ayarlama çok basittir. Kapak ve bir sünger kaldırmak için gereklidir. Daha sonra gerekli açı eğik tüp kaynaştırmaktadır. Arabanın kol dayama bunları giymek, sizin bisiklet sadece bir resim çalışmalarını açın.

çoğu durumda Halojen farlar veya sis ön kanat veya yay kendilerinin parantez koymak. Sadece güvenilir eğer mevcut yöntemlerden herhangi onları bağlayın.

bisikletle radyoyu takma özellikle zor değildir. Ancak, neredeyse müzik iyi bir hızda duyulmaz. Eğer hızını azaltmak zaman Ama dedikleri gibi, sen esintisi ile, bunu tadını çıkarabilirsiniz. Küçük farklar sadece direksiyon yakınında ve yaylar kendileri üstüne takılabilen hoparlörlerin kurulumu dışında olabilir.

motosikletin arka kısmını abartmayın kaldırırken. Sonuçta, bu tür bir gelişme büyük gerilim hattı devresi karşılanması gerekir ile. Daha iyi bir seçenek motosikletin arka kısmını yükseltmek olacak ve aynı karede kesilecek gerekmez özel ekler, yüklemektir.

Yükleme kaporta - Bütün tasarımın temel unsuru. Bu nedenle, bu süreç son derece dikkatli ve hassas bir şekilde yaklaşılmalıdır. fiberglas kaporta olun. Burada matris köpük ya da köpük alçı alınır.

Ön çatallar 20-30 yüzde arttırarak helikoptere severim. en kolay yolu tüyler ve bir çubuk sokulur özel ekleme yapmak için.

direksiyon nispeten basit yapılır. İlk başta, size motosiklet fotoğraf ve karşılık gelen çapın borusundan tekerleğin baskının uygun formu bulabilirsiniz. Gövde, tabii ki, bir motosikletin tasarımı üzerinde çok az etkisi yoktur. Ama pratikte böyle bir detay ölçülemez.

Dur ve dönüşler Eğer hazır satın almak veya kendinizi yapabilirsiniz. Özel "makale" susturucu IZH Jüpiter 5 değiştirilmesine karşılık gelir.

motor akort hep özellikle sorunlu konu oldu. Bu nedenle, yapımında razı yerine "susturma rezonatör artı ipuçları," belki kendimizi sadece susturucu yukarı kaldırarak sınırlaması gerekir?