Her zamanki Japon "Toyota Corsa" Tarihi

Japon otomobil endüstrisinin her zaman pratiklik ve üretilebilirlik ile ayırt edilmiştir. Sıradan insanlar için inşa edilmiş çoğu durumda Japon otomobiller. Bunlar ekonomik, kompakt ve gereksiz fırfırlar içerirler. Sırasında bu ve sürücüler bu arabaları seviyorum.

Bir tek Honda Civic değer. araba onlarca yıl boyunca mevcuttur ve popüler olmaya devam ediyor. Ve basitlik sırrı. Tabii ki, Japon markaların Modern otomobiller çağırmak zor "Aile vagonları." Böyle Infiniti ve Acura gibi markalara bakmak gerekir.

Ama uygun fiyatlı ve kolay arabaya geçmişe dönelim. Aynı Mitsubishi Lancer unutmayın. Şimdi spor gibi görünüyor, ama 80'lerin sürümünü alırsak, tamamen farklı görüş geliştirecektir. Her ne idiyse, Toplumsal ve Lancer zaman popüler olmuştur ve bugün mevcut olan var. Ama diğer araba vardı. İyi arabalar. Sadece bir nedeni onların serbest bırakılmasını durdurmaya karar verdi. Bu arabalardan biri Toyota Corsa olduğunu.

Makine 22 yıldır üretildi. Birinci nesil 1978 yılında geri satışa çıktı ve montaj hattı modelden kaldırılması, bu Toyota Corsa modelinin yerine 2000 yılında karar verildi sonunda modern Yaris dönüştü Platz, geldi.

Corsa modeli Toyota ilk önden çekişli Subcompact arabaydı. Japonya'da, ilk nesil Ağustos 1978 yılında tanıtıldı. Amerika'da, araba erken 1979 yılında yaptı ve Japonca sadece 1980 yılında Avrupa'da gelmeden önce. Bu arada, Amerika Toyota Tercel Corsa çağırdı.

1.3 ve 1.5 litre benzinli motorlar hacimleri ve 1.5 litrelik dizel motor: Araba üç motor tipleri üretilmiştir. Motorun birkaç 3 aşamalı "otomatik", hem de dört ve beş adımlı "mekaniği" aralığında ayarlanabilir olarak. Araba bir Avrupa tasarımına ve vardı pratikliği. Bu özellikler Toyota Corsa başarısı için anahtardır. Fotoğraflar araba 1980 yılında benziyordu göstermek.

1982 yılında şirket bir restyling yürütmek için karar verdi. Araç daha modern görünmeye başlamıştı. Buna ek olarak, model 5 kapılı hatchback mümkün hale geldi (bu öncesinde kapalı otomobili üç kapılı hatchback mevcut olmuştu). Ayrıca, mühendisler yeni 6 vitesli şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ekledik.

Üçüncü nesil 1987'de üretmeye başlamıştır. Bir özellik 78 "atları" out verdi yeni 12-valf motoru vardır. Yer değiştirme 1.5 litre.

1991'den 2000. Bu modellere üretilen dördüncü ve beşinci nesil en yaygın idi. Onlar basit ama modern tasarım ve pratiklik ile karakterizedir. Diğer bir özellik, sadece 1994 yılında üretmeye başlayan 1.5 litre turbo dizel motor oldu. Zaten temel araçtaki bir ABS sistemi, ısıtmalı arka cam ve çift hava yastıkları ile donatılmıştır.

2000 yılında Toyota Corsa dönemi sona erdi. Modelin Özellikleri bugün bile etkileyici. bir düzine yıldan araba daha olsa da, hala modern yabancı arabalara oran verebilir.

Böyle bir pratik ve evrensel bir model bırakın durdu Neden, Toyota sadece liderlik bilinmektedir. Bu arabalar sadece iz bırakmadan kaybolur bu bir utanç. Öte yandan, yeni modellerin ortaya çıkması şirketi burada bitmiyor olduğunu gösterir ve mükemmellik kararlıdır.