Dikiz kamera ile park sensörleri

elektronik yardımcılarının arabada bugün varlığı yeni bir şey değildir. Güvenlik sistemleri, otomatik kontrol cihazları, sensörler ve sensörler - Uzun zamandır otomotiv dünyasının bu ve diğer faydaları lüks modellerinin ayrıcalık ve aktif hatta orta sınıfın temel konfigürasyonu dahil değildir.

Bu tip en yaygın sistemlerinden biri park araba sahibi park sorunu unutmak için izin verir kamera ile yardımcı olduğunu. Elbette sistemine sahip dikkatle durumu değerlendirmek üzere görevden sürücüyü kurtarmaz ama sıkışık koşullarda manipülasyon tekniği büyük ölçüde kolaylaştırılır.

Kamera ile Parktronic hakkında genel bilgiler

Otomatik modda en yakın nesneye bir PDC park radar tabanlı uzaktan ölçüm prensibi olarak kavram. Altyapı, bu fırsatın gerçeğe birçok bileşen içermektedir. Standart park kamera ile yardımcı sensörler, görsel izleme ve uyarı sisteminin kümesidir. tamponlar bulunmaktadır sensörler, ultrasonik sinyallerin jeneratörün bir tür, özellikleri kompleks merkezi birim yakın nesneye mesafeyi belirler zaten.

gelince uyarı sistemleri, onlar çarpışma riski kritik anlarda sürücüye sinyal için tasarlanmıştır. Bu görülebilir bir ışık noktası olarak bir ses sinyali ve parlak ışıklar olabilir. görsel denetim aracı resim görünmez bölge yansır olduğu üzerinde kamera ve monitör, park sensörleri içerir. Yani, aracın arkasına sabitlenmiş kompakt video kamera, hem de sensörler, ve oradan görüntüyü iletir. Bu çift kontrol sağlar: ultrason sinyalleri ile yaklaşma sırasında tehlikeli çarpışma olasılığını belirlemek için kamera ve monitöre, hem de en otomatik yoluyla sürücüsü.

çeşitleri parktronikov

Genellikle seçim parktronika meselesi onlar merkez modülü ile etkileşim yoluyla sensörlerin sayısı ve bağlantı türünü belirlenmesi için azaltır. 4 ve 8 sensör: Tipik olarak kitler, iki tipe ayrılır. İlk seçenek çarpışma yerleri riski açısından en tehlikeli detektörlerin dağıtımını kapsar. Özellikle, bir park tamamen arka bölgeyi kapsayacak ve ön kısmı sürücü tarafından kontrol edilen bir ölçüde boş kaldığı, kamera ile yardımcı olabilir.

sensörlerin 8 setleri beri kaza riskini azaltarak, geniş kapsama alanı sağlayan, daha etkilidir. Bu durumda klasik yapılandırma hem tampondaki sensörün 4'ün uyum sağlamaktadır. Ancak, diğer seçenekler vardır. Ön tarafta - örneğin, cihazların 6 arkasına monte edilmiş ve sadece 2 edilir. daha nadir devrelerin parktronics arka ve ön kamera ise setleri uzatılır ve sensörlerin tamponlar her iki tarafında 5 ve 6 sağlayan. Ama duruma göre, zarar gidebilir kurulum yakınlık sensörleri o kısmını anlamak önemlidir.

kameraların çeşitleri

bir ek otopark radar olarak kamera da farklı bir tasarıma sahip olabilir. Geleneksel modeller plaka ya da bagaj bölümünün sapa eklenmiştir. Bununla birlikte, bu, bünyedeki güç kaynağı ile bağlı olan bir aygıt gerektiren basit ve güvenilir bir çözüm değildir. Bir daha modern versiyonu bir park yardımcı olan dikiz kamera kablosuz, neredeyse vücudun herhangi bir yerinde monte edilebilir. Onlar veri iletimi ve kameranın güç kaynağı için iletişim hatlarının kullanıcı için ihtiyacı ortadan kaldırmak çünkü bu tür modeller iyidir. Ama kablosuz kamera ve aynı sensörler operasyonda az güvenilirdir.

Aynada entegre kameralar Oldukça popüler fikir. Dahası, monitör fabrikasında aynasına takılmıştır. park kamerası dikiz aynası yardımcı dahil Kitleri tipik da montaj işlemini kolaylaştıran bileşenleri arasındaki kablosuz iletişim sağlamak.

ekipmanın kurulumu

çeşitli yolları sensörleri vardır. En sık düzeni tampon altına tam sabitleme braketi kullanarak içerir. Bu durumda, bir süspansiyon yapısı, aynı zamanda güvenilirlik derecesi düşük basitliği ile karakterize, ancak. Daha zahmetli uygulama kenar sensörleri varsayar. Böylece Parktronik ön ve arka kamera monte edilebilir, ancak bu tamponlar söküm gerektirecektir. Daha sonra kompakt sensör cihazları entegre edildiği özel bir niş delinmiş.

her bakımdan en pahalı, karar sensörü yapışma olabilir. vücut yapısı ve bileşenlerinin teknik müdahale gerektirmez, çünkü bu yöntem iyidir. Biz yüzeylerde tespit için özel bir malzeme ile tamamlanmaktadır havai modelleri bahsediyoruz. Eğer park cihazı bir kafa modülü ile iletişim hatları döşeme sağlamaz kendisi için dikiz kamera kablosuz, yardımcı kullanmayı planlıyorsanız bu en iyi seçenektir.

üreticileri

Neredeyse otomotiv elektroniği tüm üreticiler kendi setleri kamera tarafından tamamlanmaktadır parktronikov sunuyoruz. segmentin liderlerine böyle Parkcity ve ParkMaster olarak şirketleri yer alıyor. sürücüler tarafından belirtildiği gibi ilk satırda, cihazlar farklı kalite grafik görüntüler ve ikinci üreticinin aile bir denge performansı açısından iyi seçenekleri bulabilirsiniz. Aynaya dikiz kamera ile iyi park sensörleri de hatlar SHO-ME ve MyDean temsil edilmektedir. Bu üreticilerin bir eğilim teknolojik içeriği artırmak ve opsiyonel artırmak için. bu ailelerin kablosuz modelleri sağlamalarına teşvik edildikleri Özellikle, öyle.

Ne kadar kamera ile yardımcı park ediyor?

İlk olarak o geliştirilmiş görüntü aktarımı ile üst seviye diziler söz konusu olduğunda kameraların varlığı, neredeyse iki katı otopark radar sistemi maliyet artışlarını dahil olduğu vurgulanmalıdır. Görsel inceleme imkanı olmadan modellerin özelliklerinin ortalama 4-5 bin için satın alınabilir edin. ovuşturun., park sensörleri, ayna kamera ve isteğe bağlı eklentiler ile temsil edilir seti, zaten 10-15 bin olarak tahmin. Ancak kamera ile iyi kararlar olabilir 7-9 bin segmentinde bulunan.

Nasıl iyi bir set seçilir?

PARKTRONIC karar vermelidir görevlerin her şeyden önce gelmelidir. Yanlış varlığı sadece makinelerin deneyimsiz yeni gelenler zorunlu olduğunu düşünmek. büyük deneyime sahip sürücüler için ve aynı zamanda güvenlik meselesi ve sürüş kolaylığı. Ve başlayanlar durumunda her iki taraf için sensörler geniş bir yelpazede sahip bir model satın almak daha iyidir içinde ise, deneyimli sürücüler oldukça kamera sensörleri 4-6 ile arka PARKTRONIC tercih ederim. Aynada monitör gelince, tüm kullanıcılar için kullanışlı olacaktır. Başka bir şey tür sistemlerin maliyeti tipik 2-3 bin artarak olmasıdır.

Sonuç

park radarı Kazanılması, birçok sürücülerin asistan tamamen sıkışık koşullarda sürüş sorunu çözmek olduğunu düşünüyoruz. Bir yandan, bu ekipman nesnenin yanına kritik yaklaşım konusunda asist uyarılar yapar. Ama akılda tutulması taşınma sürecinde, park sensörleri, ayna kamera veya ayrı monitör içerir ve dikkat ödeyecek aynı kiti, o. Ve, örneğin, tek bir radar sensörü bir kamera durumunda, sürücüyü uyarmak için bir bip sesi verir ve görsel dikkati gerekli olabilir. Ama bu yönü operasyonun sadece ilk aşamasının teslim edecek. Tipik olarak, en az bir alışkanlık sürücüleri organik gerçek yol ve dikiz yayınlanan görüntü üzerinde gözlem destekli başlar.