Girdap Tingo - sahipleri değerlendirmeleri gelişiyor

Bir Rus atasözü vardır: "Dünya ile bir ipe - çıplak gömlek". , Avrupa, Amerika ve Japon arabaları iyi fikirlere dayanan, çalışmak ve karlar autoconcerns getirmek çözümleri ile gelip uzun yıllar tasarımcıları geçirdim. Günümüzde, büyük miktarlarda para yatırım yapıyor kendi gelişiminde başarılı tasarım çözümleri benimsenmesini hızlandırmak için ve fikir çalmak değil, bir lisans mekanizmasını geliştirir. Çinli şirket Chery Tiggo arabalar, hiçbir zaman üreten başladığında, kendi inşaat için artık para değildi ve "bir ipe Japon dünya" satın alındı: gövdesini Toyota RAV 4, Mitsubishi'nin gelen motor, Honda CR-V bir şey . Yani kötü bir geçit Chery Tiggo yoktu. Çince daha kötü para ve yerli tasarımcılar ödeyebiliyordu Rus otomobil 20. yüzyılın başlarında öldü. Bu nedenle, Taganrog Tagaz araba Girdap farklı Tingo tarafından üretilen Chery Tiggo, tarafından ve radyatör ve Rus montaj özelliklerine büyük, sadece rozet.

Vortex Tingo ile ilgili olarak sahiplerinin yorum hayranlığını tamamlamak için lanetler hakaret çok zıt. Küfür genellikle ciddi arıza ve bayi ve servis kuruluşları tarafından böyle arızalara tam ilgisizlik ile ilişkilidir. Üstelik arızalar ünlü otomobil üreticilerinin makinelerle gerçekleşmekte, ama müşterilerine saygı, düzeltip kendi hatalarından telafi etme isteğinin - Tanınmış Avrupa ve Japon firmaların karakteristik özelliği. Tagaz farklı bir strateji seçmiş ve ondan sonra Çin "avtoprpom": hızla ürünlerin kalitesini artırmak ve servis istasyonunda umurumda değil. Ve özellikle 2012 yılında restyling sonra, sahiplerinin İncelemeler yargılamak başarılı olmaları. hasara saygı nedeniyle genellikle düşük kaliteli motor yağının çıkış denir ile yağ keçesi krank mili Girdap Tingo, 2012'den sonra geribildirim böyle tatsız bir geçmişi içermiyor. sevinmek için çok erken olsa da büyük don oluyor olarak, kış beklemek gereklidir.

motor ve yüksek torklu hızlanma dinamikleri Girdap Tingo ile ilgili olarak, eski esrik Volga ve VAZ'ov sahipleri ve bu yorum - yenidir ya da "Japonca taşındı" - daha mütevazı, ama aynı zamanda memnun dile getirdi. Benzin tüketimi de sürücüleri, şehirde 100 km'de 10 litre 8 maksimum sevindiren, ama araba, ancak böyle sevinç kaynağı önden çekişli olduğu gerçeğini verilen - yanlış karşılaştırmalar.

Süspansiyon Vortex Tingo ile ilgili olarak, yorum da olumludur. ön süspansiyon "McPherson" Özellikle çünkü - Bağımsız "mnogoryichazhka" - - daha pahalı makineler için tipik bu model ve arka için bekliyordu. Bu süspansiyon, sadece iyi tedavi engel temin eden, ama aynı zamanda stabilitesi düşük profilli salonları viraj. Güvenilirlik ve süspansiyon parçaları genellikle eylem söner - başka bir konudur ve yanıtları bakılırsa - ağrılı.

kabin konforu ve ergonomi Vortex Tingo ile ilgili olarak, yorumlar - ince önemsiz durumlarda "guruldama" ile katı övgüsü. Hasta teması - kapıların kapanması ve üzerlerinde sızdırmazlık kauçuk bantlar geliştirilmesi. Başka tatsız konu - kurulmuş olmasına rağmen izolasyon, bu sorun yapay olarak görünüyor ve şüpheyi uyandırmaktadır olduğunu Girdap Tingo sahipleri - Sürekli müzik severler. Ama Metal işleme araç montaj, vücut çatlakları ve kusurları kalitesi - düşük kaliteli ayrıntıları birçok sahipleri sahip oldukları manuel kaldırın.

Girdap Tingo ile ilgili yorum Özetle, sahipleri daha olumlu olumsuz den inceler ve Tagaz ürünlerinin kalitesinde bir artış ile düzeldi.