Elleriyle çizilmelere karşı arabaların camlarını Parlatma

araba gövdesi sürekli aşınma ve yıpranma maruz kalmaktadır. Ve boya, acı ve cam yanında. Özellikle ön cam olarak. Ön tekerlekler otomobil parçaları ve çizikler neden olabilir gelmesini içine sinek Çeşitli taşlar. Ayrıca, bu tür kusurları oluşur ve silecek ile donatılmış ise arka "lyade". son derece etkili ama çok pahalı çözümü - Yeni için yedek camı. Özellikle baş parçalı ve küçük çizik varsa. Yani, üretmek için nasıl bakalım cilalı ön camı çizilmelere ve ihtiyacı olduğunu söyledi.

kusurları nedenleri

kazıma için temel nedeni - Yol tozu. O silecek lastik bantlarla yüzeyinde yerleşir. Ne zaman silecek o cam ve aşındırıcı sürtünür başlar. Ayrıca çizikler ciddi aşınmış silecek olabilir neden olur. Sakız, genellikle büyük sıcaklık değişikliklerine dayanıklı ve 1-2 yıl sonra, elastikiyetini kaybeder olamaz.

Oto cam parlatma sonra tekrarlanan çizikler önlemek için, dişeti üzerinde biriken kiri zamanında ön cam silecekleri değişen ve kendisini temiz ön cam (elle yıkamak için tembel olmayın) tutmak için tavsiye edilir. kendi gücü rağmen bu yüzey sert bir sakız ve kir çok korkar.

enstrümanlar

Yani, bir çizik gördük. Bunu kaldırmak için, araçlar aşağıdaki setini hazırlamak gerekir:

• maskeleme bandı.
• cam temizliği için sıvı.
• Yumuşak bir bez.
• "Velcro" ve öğütücü ile devetüyü.
• Renkli markörler.
• parlatma için özel toz.

zımpara özelliklerine dikkat edin. Böyle bir delme özel bir nozul ile bolgarka olabilmektedir. Onun ciro Dakikada bin beş yüz tane aşmaması önemlidir. Aksi takdirde, kolayca cam çok ısınabilir.

eğitim

Nasıl çizilmelere karşı arabaların camlarını parlatma edilir? Çalışmaya başlamadan önce, iyice kir bulaşmış yüzeyleri ve temizleyin. ille antisilikon veya beyaz ispirto kullanınız değil. Bir sprey şeklinde herhangi bir süpermarket satılmaktadır temizleme camlar, bir sıvı kullanmak yeterlidir. Yani, cam silin ve tüm görünür kusurların içeride bir işaretleyici dışarı çizin. Neden bunu yapmak zorunda? parlatma çizik kenarını görmek çok zordur olması. Yüzey yerinde işlenmez ise, lensin oluşumu mümkündür. bir çizik kenar mühürler veya vücut parçaları yakındır, ayrıca, yapıştırın maskeleme bandı. Girişini önlemek önemlidir aşındırıcı toz boya. Aksi takdirde, donuk mat noktalar olacaktır.

Şimdi toz parlatma eline alıp suyla seyreltilmiş. Tüm oranlar tesisine talimatlarında belirtilmiştir. Sonuç olarak, biz krem kıvamında benzer bir kompozisyon olsun.

Başlarken

Yani, biz taşlama çarkı üzerinde krem koydu. Bundan başka, sıfırdan çevre küçük bir şeridini tutan makinesi hariç. Çünkü aşındırıcı kremin etkilenen alan üzerinde kalması. Bundan sonra, oto cam kendisini parlatma. Meme düzgün ileri hareketleri hareket eder.

cam düşük devirlerde bile aşırı ısınması unutmayınız. Bu nedenle, bir bölgeyi işlemek için uzun bir süre için tavsiye edilen büyük çaba sarf edilmez. parlatma işlemine çok doğru olmalıdır. Ayrıca mum kadar kuru değil aslında dikkat edin. Bunu yapmak için periyodik su spreyi yüzeyini serpin.

cam cilası izlerini ortadan sonra, zımpara kapatın ve işin kalitesini görmek. Daha iyi aydınlatılmış bir odada kontrol edin. Kaydedilen çizilmelere karşı arabaların camlarını parlatma çok değilse, yine prosedürü tekrarlayın. Bazen etkili sonuç 3-5 tekrarlar sürer.

"Mercek" etkisi önlemek için, aynı anda çevreyi davranın. Böylece mat lekeleri ve güçlü geçişler vermeden en pürüzsüz ve şeffaf bir yüzey olsun. En çizilmelere karşı sol veya sağ tarafına 7-10 santimetre çekilebilirsiniz.

son aşama

çalışmanın tamamlanması gerekmektedir üzerine cam yeniden yıkayın. Ama hemen olmamalıdır - Isıtmalı yüzey soğuyana dek birkaç dakika bekleyin. Sonra sıradan işlemlerine devam edilebilir. iş yenileriyle sakız silecekleri değiştirmek gerçekleştirilen Tercihen sonra.

Fiyat ne zaman

profesyonel cam cilalama ne kadar? Bu hizmetlerin fiyat üç bin başlayacak. Puan metrekare başına olduğunu. Bu nedenle, elleriyle çizilmelere karşı arabaların camlarını parlatma üretmek için mantıklı.

Ana giderler zımpara ve meme kendisinde olacak. Ancak, uygulamada gösterdiği gibi tüm masrafları tek uygulamada karşılığını.

Sonuç

Yani, çizilmelere karşı bir parlatma otomobil pencereleri oluşturan ve nasıl üretildiği şeye baktı. Bu değiştirme olmaksızın eski cam fabrikası formunu geri getirmek için harika bir yoldur. Prosedür çok zahmetli, ancak yeni için yedek ön cam daha az maliyetlidir.