Bir araba aküsü şarj nedir

Bir araba aküsü şarj - bu önemli değil, aynı zamanda kullanışlı ibaret değildir. Diğer çoğu gibi cihazlar, akü özelliklerini kaybedebilir, yani boşaltın. Bu onun çıkmak için çalışma ve uzun hizmet ömrü, aynı zamanda sürücülerin kendilerini ihmal dışına sadece kaynaklanmaktadır. Ekseriyetle kapının sonuna yakın ışıkları veya kapatmayı unutmuş olur; eksi sıcaklığı da şarj kalitesini etkiler.

araba aküsü şarj düzgün yapılmalıdır. Öncelikle, oda bu işi iyice havalandırılması gerekmektedir gerçekleşecek. Şarj işlemi, hidrojen ve oksijen, patlayıcı bir kanşım ayrılmış olması. İkincisi, elektroliti olarak kontrol etmeniz, onun durumu akü kendisinde belli bir noktaya ulaşmalıdır. orada yok ise, o başlığın açılması ve plakalar kaplı olduğunu görüntüleyin. Sıvı. 10-15 cm bunların üzerinde artış pil korumak da kapaklardan döndürülerek doldurma açıklıkları açılmasını gerektirir, ancak bunları kaldırmayın. Bu gazlar arasından serbestçe dışarı doğru yüzden sıçrayan asit gibi üst açıklığı arasında olabilir, ama olmalıdır. Bir sonraki adım deliklerini temizlemek için olacaktır. Ayrıca kayda değer akü şarj cihazının arıtılmış yüzeyle gerçekleştirilmelidir olmasıdır. Bunlar ana koşullardır.

Bu işlem için kullanmak pil şarj cihazı araba. otomatik ve manuel - bu cihazların iki türü vardır. İlk - kendisi denetleyen ve akımı kontrol eder ve otomatik kapanma üreten araba aküsü için Şarj. aygıtı olarak Manuel sürekli denetim ihtiyacı olduğu gibi özel dikkat gerektirir. Ve bu ve diğer çıkış ya gerçekleştirebilir DC akım veya gerilim. Her iki yöntemde de araba aküsü şarj dolu yoktur. Tüm şarj cihazları 220 V üzerinde çalışmak

Şimdi bir sabit akım ve sabit gerilimde şarj yakından bakmak. bir yük-antimon kurşun pil gücü onda biri cihazının kapasitesi geçmemelidir edin. Pil kalsiyum ve gümüş alaşım ile kullanılırsa, mevcut izin başlangıç kapasitesi artarken, daha sonraki aşamalarda mevcut düşürülmelidir.

Geçerli kaynağının gereken seviyede koyamazsınız anılar da vardır. Bu durumda, daha küçük bir değer kullanmak, ama aynı zamanda şarj kendisi artırır. Bu yöntem pil için daha iyi.

Sabit gerilim şarj çoğunlukla tamamen sunulmayan mühürlü piller için kullanılır. Voltaj şarj süresi boyunca değiştirmek ve bağlı akü içindeki direnç görülmesine mevcut düşüş yoktur.

ücretten herhangi yöntemde her zaman sürecini gözlemlemek için dikkatli olmak gerekir.