BelAZ-75600: özellikleri ve fotoğraf

BelAZ Otomobil Derneği yanındaki "canavar" yayınladı. Yeni kamyon eski Sovyetler Birliği'nin en büyük ve dünyanın en büyük biridir. BelAZ-75600 - ocaklarında çalışmak üzere tasarlanmış büyük bir dökümü olduğu, ek olarak, o aktif Kuzbass madenlerinde kullanılmaktadır. 9.2 m, araç genişlik, uzunluk - 14.5 m boy -. Kapasitesi 320 m hesaplanır ise bu boyutlar ile, 7.2 m dev, 250 tonluk bir ağırlığa sahiptir.

güç ünitesinin Bakış

Bir dizel motor Cummins QSK 78-C ile donatılmıştır izlendi kamyon. Onun gücü - üç ve dakikada bir kaç bin devirde bir buçuk bin beygir gücünde, pnömatik marş marş bir sistemi vardır. Yer değiştirme 78 litredir. Soğutma ünitesi, sıcak hava ve sıfırın sıcaklıklarda araba çalışmasını sağlar ayarlanabilir pervane ile donatılmıştır.

Satın alma sürtünme parçaları yağ dört pompalama birimleri ile tam akış filtrasyon sistemi gerçekleştirilmiştir. Güç araba BelAZ-75600 biriminin çalışma modları kontrolünde insan faktörünü en aza indirmek için elektronik ile donatılmıştır.

bu güç miktarına ve motor ile nispeten az yakıt tüketir. güç 1 kW yeniden hesaplama olarak yakıt yaklaşık 200 gram tüketilen. yakıt tankı için hacim 16 saat sorunsuz çalışmasını sağlar. 2,5 bin kW 2400 kW elektrik motorları Siemens toplam kapasitesinin bir çift beslenmesi için bir motor ile dönüş hareketi ve amaçlanan aşan Traction jeneratör.

şasi

BELAZ-75600, üç katlı bir evin yüksekliği ile orantılı boyutta olan yüksek dayanımlı katkılı çelik sac elemanlardan yapılmış bir uzaysal çerçeve tipi ile donatılmıştır. Maksimum yük döküm alanlarında yapıların güçlendirilmesi. Etkileyici boyutlarına rağmen dökümü 33 metrelik platform üzerinde geliştirilebilir. Bu, iyi manevra performans sağlar kısa tabanına sayesinde mümkündür.

Beyaz Rusya dev bir standart temel formüle sahiptir - dört tekerlek sürüşü olan bir çift. Ön dingil Pnömahidrolik bağımlı süspansiyon birimi ile donatılmıştır. arkadan çekişli On kol düzeneği merkezi bir menteşe kullanılır. Bu tasarım kamyonun kontrol yüksek direnç ve kolaylığı sağlar. sürücüsünde benzer dinamik yük ile karşılaştırıldığında 2-3 kat azalır.

Diğer veriler

Fren kamyon BelAZ -75 600 hidrolik devre bir çift oluşur ve bu park birimi için de geçerlidir. Kilitleme sistemi, aynı zamanda jeneratör moduna ve fren rezistör soğutma etkilemektedir dahil cer motorları olduğu. Acil durumlarda aktive frenini ve ana montaj çalışma devresi.

araç gövdesi yükleme derecesine bağlı olarak, kaya ya da cüruf 140 ila 200 metre küp yerleştirilir. İleri güvenlik masif gölgelik sağlanır. kabin iki kişi için tasarlanmış, ergonomi ve güvenlik tüm standartları karşılar. Sağlanan video incelemesi sistemi ve kullanıcı dostu kontrol sistemi. Orada üç pedallar, ancak bunun yerine her zamanki kavramanın bir fren-geciktirici özelliğe sahiptir. Ayrıca, yokuş aşağı hız kontrolü seyir kontrol.Na ekran ışığı sensörü hız göstergesi ve motor devirli izler. İlgili aracın her tüpsüz tekerlek, yaklaşık sekiz ton ağırlığında kurulumu için özel bir kamyon vinç gerektirir.

teknik nitelikte bilgiler

BelAZ-75600, kimin özellikler mineraller, maden çalışmaları ve kamu yollarının diğer dökme yük dışarıya nakliyesi için yerli kamyon ile karşılaştırmak için sadece gerçekçi bulunmaktadır.

Temel veri avtmobilya:

• uzunluk / genişlik / boy (m) - 14.5 / 9.2 / 7.2.
• Ağırlığı (kg), toplam / boş - 5 400 600/2.
• Güç Aktarım - Cummins QSK.
• Jeneratör - Kato (2536 kilowatt).
• Elektrik - Siemens (2 kW 200 1).
• Vücut hacmi (metreküp) - 140-200.
• maksimum hız (km / s) - 65.
• dönme yarıçapı (m) - 16.6.
• Ağırlık (kg) - 320000.

Özellikler

Büyük araçların Bazı hayranları BelAZ-75600 var dikdörtgen hangi boyutta farlar merak ediyor? Aslında, bu dev ışık elemanları ağır kamyonlar için standart bir boyutu. geliştirilmiş projeksiyon üretimi için, güvenlik göre gündüz yürütülür, gerekli değildir. farlar olarak alınabilir bir çamaşır makinesinin bir dikdörtgen elemanları boyutu, hava filtreleri.

modifikasyonlar

BelAZ-75600 arasında paralel olarak farklı motor ve yük-taşıma kapasitesi olan iki diğer modifikasyonlar bulunmaktadır. Aşağıdaki her birinin kısa bir özeti:

1. kamyon tahrik MTU 20V400 ile donatılmış kargonun 360 ton kadar taşıma kapasitesine sahip 75601. modeli. Kapasite - 2,8 bin kW, Kato gibi jeneratör torku. tekerleklere Bundle motor bir elektrik motoru ve çift sıralı episiklik dişli bir kombinasyonu yoluyla gerçekleşir. Arka tekerlek lastikleri yerleşik sistemler boyutu 59/80 R63 takıldı. 218 metre küp - araç tam ağırlık 610 000 kg yük hacmi yetersiz kalmaktadır. Maksimum hızlanma arabalar - 64 km / s.
2. 360 tonluk bir ağırlık taşıyabilir Varyant 75602. göz dizi büyük silo, artan ağırlık taşıma sağlar dizel 1 TB330-2GA03 ayarlanır. Geliştiriciler aynı zamanda kadar 198 g / kWh yakıt tüketimini azaltmak başarmıştır.

eylem denetleniyor

BelAZ-75600, kimin karakteristikleri yol için uygun değildir, daha ziyade her zamanki işyeri sadece sahada test ya edilebilir. Hatta bu araçların teslimi unassembled demiryolu ile veya kargo uçakları üzerinde taşınır.

Bu "canavar" konulu hareketini başlatma çok zor değildir. "Ileri" için arama geçiş gazı basın ve serbest bırakmak için yeterlidir el frenini. genel dış kıyasla Kabin oldukça küçük görünüyor. Aslında, ROPS ve klima ile donatılmış, iki katı. Araç kesinlikle hiçbir darbe ve engelleri hissetmiyorum, sorunsuz başlar. Yakında bu dev sert boyutuna alışması.

Direksiyon mükemmel hidrolik güçlendirici düzgün ve kolay sayesinde elde edilmektedir. Elektrik iletim atölyesinde dizel manevra aktive etmek ihtiyacını ortadan kaldırır, iki fren pedalları zamanında frenleme sorumludur, yokuş aşağı seyir kontrolü yardımcı olur. Standart diskli fren son durağı için kullanılır ve geciktirici temel işlevleri olduğunu. Mükemmel makine boyutuna rağmen, dik dönüşler içine girer.

Sonuç

Büyük damperli kamyon BelAZ-75600, sağda, fotoğrafın üstüne yerleştirilir BDT en büyük kamyon. Bir seferde kargo fazla üç yüz tonluk yük kapasitesine madencilik çalışmaları, Araç talebi. Tipik olarak, böyle birimler birim, hangi aşkın bir milyon dolar maliyetlerini çalışmak amacıyla, maksimumda çalıştırılır.

Sayıldı makine dünyada benzer "canavarlar" arasında doğrudan bir rakiptir. Ve bu yük kapasitesi ve fiyat bu yüzden, her iki boyut için de geçerlidir. Dünyada Bu kamyonlar çok değil üretilir. Hepsi ağır endüstriler dahil ve aynı güçlü ve etkileyici ekskavatör ve yükleyiciler ile etkileşim vardır.