OtomobilArabalar

Arabalar için bir krikoy seçmek için nasıl?

Çoğu araç sahibi düzenli olarak bazı onarımlar için arabayı kaldırma ihtiyacı ile karşı karşıya veya kauçuk, jant, diğer bileşenleri değiştirin.

Bu gibi işler için özel cihazlar vardır - krikolar. Bugüne kadar, tasarım ve çalışma prensibi açısından farklı mekanizmalar vardır. Ancak en kullanışlı ve etkili - otomobiller için bir jak . İşletim ilkesini ve bu cihazların düzenlenişini düşünelim ve aynı zamanda bu mekanizmaları seçmeyi öğrenelim.

öykü

Sürücüler ve otomobil mekaniği çevrelerinde, bu kaldırma mekanizmalarının daha önce kuşatılmış şehirlere geçmek için bir adaptasyon olarak kullanıldığı bir efsane vardır. Bu nedenle tasarım sınıflandırıldı. Sonra, aynı efsaneye inanıyorsanız, mekanizma satılmıştı.

Ve ilk kaldırma hidrolik mekanizması 1925'de çıktı. Tasarımın yazarı ABD vatandaşı Peter Lunati idi. Yaratılış fikri saçma bir kaza geçirerek geldi - kuaförde koptu ve ustanın hidrolik bir tahrik kullanarak sandalyeyi gerekli yüksekliğe kolayca nasıl sabitlediğini gördü. Yaklaşık bir yıl sonra, Peter Lunati ilk asansörü bir rafla yarattı. El pompası kullanarak özel bir hidrolik ünite ile güçlendirildi. Bu kararın tamamı çok başarılı sayıldı ve yakında tüm dünyada üretilen birçok asansör tasarımında Lunati'nin fikirleri görülebildi.

Ayrıca, ilk prototiplerin geliştirilmeden önce varolduğu bilgisi de vardır. Bu nedenle, ülkemizde devrimden önce bile, raylardan düşmüş trenlerin servisini yapmak için bir hidrolik kriko kullanıldı. Tamircilerin tren raylarına geri dönmesi yaklaşık bir saat sürdü.

Tasarım Özellikleri

Özel tekerlekler çerçevesinde otomobiller için bir jack-jack'tan söz edilir. Görünüm küçük boyutlu bir arabaya benziyor. Bu ekipman, özel bir popülerlik hak ediyordu. Özellikleri arasında taşıma kapasitesinin yanı sıra kullanım rahatlığı için geniş olanaklar da bulunmaktadır.

Bu jak, manuel tahrikli hidrolik silindir ve pistonlu pompa tasarımında bulunması nedeniyle çalışır. Ayrıca, çok güçlü bir çerçeve, arka ve ön tekerlekler, bir platform ve kol kolu bulunan metal bir çerçeveden oluşur.

Tekerlekler yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır ve dış kaplama poliüretan esas alınarak oluşturulmuştur. Bu dış tabaka nedeniyle, tekerlekler herhangi bir gürültü oluşturmaz ve beton ve diğer zemin kaplamalarını yağmalamaz. Yuvarlanan bir kriko cihazı sabit yükler sağlar. Fakat ünitelerin servis ömrü oldukça fazladır ve sık sık tamirat gerektirmez.

Tasarım özellikleri sayesinde bu jakların yüksek verimlilik, yüksek seviyede özerklik ve makineyi kaldırmayı gerektiren her türlü onarım işi yapılmasına izin verilmektedir. Buna ek olarak, bu ekipmanın saklanması için kompakt boyut nedeniyle çok fazla yer kaplamaz.

Çalışma prensibi

Otomobiller için çalışma prensibine göre yuvarlanma krikosu, bir şişe asansörüne çok benzemektedir. Aralarındaki farklar - farklı bir cihazın yanı sıra farklı operasyon seviyeleri.

İlke Pascal'ın basınç yasasına dayanmaktadır. Böylece, sıvıda etki eden basınç özellikleri değiştirmeden her yönde iletilir.

Aynı tabana monte edilen haberleşme kapları, silindirler ve pistonlar ile donatılmıştır. Bu silindirler özel vanalar vasıtasıyla bağlanmaktadır. Bu teslimat ve emiş valfleri. Yukarıdaki çalışma platformudur. Hidrolik sıvı olarak teknik yağlar kullanılır. Araç sahibi arabayı kaldırmak için kolu pompaya basmaya başladığında, hidrolik sıvı silindiri doldurur ve piston yükselir. Kol, minimum çaba ile mekanizmanın sürülmesini mümkün kılar.

Valflerin görevi, iş için gerekli basıncı oluşturmak ve korumaktır. Yükü düşürmek için kolun ekseni etrafında döndürülmesi gerekir - böylece basınç serbest bırakılır.

Otomobiller için transmisyon jack-up jakı

Bu ekipman, yüksek hareket düzeyi ve maksimum doğruluk sağlamak için seçilir. Özellikleri arasında - döner çerçeve ve daha pürüzsüz bir hidrolik mekanizma. Bu, yalnızca doğru ve pürüzsüz, iyi kontrol edilen hareketleri değil aynı zamanda platformu ve yükü istenen konuma getirmenizi sağlar.

Pnömatik kriko

Bu tasarım, tekerleklerle donatılmış bir arabada "yastık" dur. Kompresörün yarattığı basınç sayesinde arabayı kaldırıyor. Avantajları arasında hafif ve iyi taşıma kapasitesi bulunur. Bu eksikliklerin arasında küçük bir artış yükselmesi tespit edilebilir.

Bir jack podkatnoy'u nasıl seçebilirim?

Taşıma kapasitesi için bu araçları ayırt edin ve seçin. Binek otomobiller için 2 ila 5 tonluk ekipmanlar kullanılmaktadır. Daha yük taşıma kapasitesine sahip modeller var, ancak bunlar başka bir seriden gelen modellerdir. 2 tonluk mekanizmalar her sınıf binek otomobilleri için ideal çözümdür. Modern bir geçit veya SUV yükseltmek için 3 t için bir priz önerilir. Tasarımlar oldukça güvenilir olduğu için onlar hakkındaki yorumlar çoğunlukla olumludur.

Ayrıca, modeller firma üreticisinde farklılık göstermektedir. Piyasa hem yerli hem de ithal modeller sunmaktadır. Ayrı bir kategori Çin ürünleridir.

Kaldırma yüksekliği

Ve üçüncü parametre asansörün yüksekliğidir. Örneğin, 130-145, bu modelin minimum yüksekliği 130 mm ve maksimum yüksekliği 345'tir. Bir araba için 190 mm'den alete ihtiyaç yoktur. Alttaşın altında bayat değil. Fakat bir geçiş için yeterince ve 345 mm olmayabilir.

İnşaat farklılıkları

Hala özel bir iğne ile üretilen modeller. Bu, aracın güvenliğini arttırmanıza izin verir. Kulp gelince, uzun veya kısa olabilir. Kolun küçük bir uzunluğu ile ortalama SUV'yi kaldırmak oldukça sıkıcı olabilir. Bir araba için kısa kola ihtiyacınız var. Daha pratik ve kompakttır. Çoğu durumda, podkatnogo jack cihazı, uzunluğu duruma göre ayarlanabilen katlanabilen bir tutamak sağlar.

ağırlık

Ağırlık olarak, bu araçlar da farklıdır. Geleneksel olarak hafif ve ağır agregalara ayrılırlar. Yani ağırlık 5-6 kg'lık bir kriko hafif kabul edilir, eğer ağırlık iki katından fazlaysa zaten ağırdır. Fiyat da daha yüksek, ancak aynı zamanda daha da yüksek. Ağırlığı 40 kg olan binek otomobiller için podkatnye modelleri var.

Profesyonel veya ev?

Ve bu araçlar arasında bir fark daha var. Geleneksel olarak mesleğe ve hanehalkına ayrılırlar. Yani, profesyonel kangal alüminyumdan yapılmıştır. Lastik servis mağazaları ve bakım istasyonları için tamamen tasarlanmıştır.

Hanehalkı modelleri daha yumuşak koşullarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve öncelikle çelik alaşımlarından yapılır.

En iyi modeller ve markalar

Yani, ürünleri talep ve popüler olan birçok üretici var. Bazılarını düşünelim ve en iyi jack-jack'u seçelim.

  • Matrix - bu ekipmanın ortalama maliyeti 1500 ila 6000 ruble arasındadır. Taşıma kapasitesi ise 2 ila 3 ton arasında olup, amatör sınıfın oldukça bütçesel bir versiyonudur. Enstrüman hafiftir ve çok çeşitli araç sahibi için uygundur. Bu üründeki yorumlar çoğunlukla olumludur.
  • "Ermak" hidrolik bir ekipman, maliyeti 2 ton taşıma kapasiteli bir model için 1000 ruble'den başlıyor.Bunlar ev kullanımına uygun Çin'den gelen kardeşlerin ürettiği en yaygın jaklardır. En iyi jack-up jakı olmasın, ancak onunla çalışmak uygun, hafif, güvenilir ve basittir. Aracı birkaç modda yavaş ve hızlı bir şekilde indirebilirsiniz.

  • Havayolu - bu ürün, kendine özgü ilham kaynağı. Üreticiler, 3 tonluk modelin gerçek hidrolik sıvı ile dolduğunu iddia ediyor. Ayrıca pazarımızda analog olmadığını söylüyorlar.
  • Zubr. Bu jakın mükemmel yorumları var. Yükseklikte işçilik. İlk bakışta alet sizi güvence altına alıyor. Belki de, tüm suçlama çok ağırdır. Farklı modeller var. 3 tonluk ekipmanlarla ilgili olarak, 95 mm'den 560'a kadar yüksekliklere sahip evrensel bir modeldir. Uzun sap ile ayırt edilir. Şirket birçok mekanizma üretmektedir. Herkes kendine uygun bir şeyler bulacaktır. Daha iyi bir jack-up jakı arıyorsanız, o zaman bu markada durabilirsiniz.

Hidrolik krikoların bakımı

Yüksek güvenilirliğe rağmen bu araçlar da başarısız oluyor. Böylece, hava sisteme giriyor - verimlilik düşüyor. Bu durumda, bir prizi pompalamanız gerekir.

İlkel yöntemle başlayalım. Bypass valfını ve kabın tıpasını yağ ile açın. Ardından pompayı pompalayın. Bu, tüm havayı yağ deposuna boşaltır. Şimdi vana ve çalışma kabı kapatılabilir. Krikoyu kaldırmadan önce hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.