Apple-araba: söylentiler, kavramlar, fotoğraflar

Apple'ın en çok beklenen yeni ürünler söz konusu olduğunda, otomobil ilk sıralardan birinde duruyor. Apple, entrikayı sonuna kadar koruyabilen az sayıdaki insandan biridir. Embriyonik durumda olan "elma" şirketinin ürünleri, serbest bırakılıncaya kadar şirketin bağırsaklarında kalır ve yalnızca hazır işleyen bir çözüm olarak yayınlanır. Bu nedenle şirketin yeni gelişmeleriyle ilgili söylentiler, kıskanılacak bir düzenlilikle webin etrafında dolaşıyor ve çeşitli alanlardan blog yazarlarına dinlenmiyor. Tesla Motors, elektrikli otomobiller için genel çılgınlık ve özerk otomobil alanlarındaki Google'ın gelişimi gibi şirketlerin ortaya çıkması, birçok kişinin Kaliforniya şirketinin otomobil pazarına girmek için olağandışı bir şey hazırladığına inanmasına neden oldu. Apple'ın Project Titan'ı hakkında ne biliyor musunuz?

Apple otomobil hakkındaki söylentiler

Apple'ın potansiyel elektrikli otomobilleri hakkındaki haberleri neredeyse her hafta profil kaynaklarıyla (teknolojilere ve otomobillere adanmış olarak) görüyoruz. Söylentiler birbirlerini değiştiriyor ve şirket temsilcileri, her zaman olduğu gibi ayrıntılarla ilgili sessizliğini sürdürüyor. Apple'ın bu yönde çalışmakta olduğu gerçeği zaten dolaylı olarak teyit edilmiştir. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetiminden sorumlu Steve Kenner, gazetecilere verdiği demeçte, Apple'ın bu yöndeki gelişmelere çok fazla yatırım yaptıklarını ve otomatik kontrol sistemlerinin birçok can kurtarabileceğine ve kazaları önlemeyeceğine inandığını söyledi. Birçok kullanıcı, Apple otomobilinin Tesla Motors'un yaptığı gibi olduğunu düşünüyor ancak Bloomberg analistleri, ana vurgunun otopilot üzerinde olacağını iddia ediyor. Ayrıca, Cupertino'daki elektrikli ocakta hiçbir pedal ve direksiyon bulunmaması önerileri bulunmaktadır. Apple otomobil, Siri'nin yardımı ile kontrol edilecek ve marka navigasyon sistemi olan Apple Maps'in rehberliğinde hareket edecektir. Yapay zeka, yolda olan durumu izleyip makineyi yönlendirir. Aracınızı Touch ID teknolojisi sayesinde (iPhone kullanıcıları, iPad ve MacBook Pro'lara tanıdık gelen parmak izi sensörü) açabilirsiniz.

test

Nisan 2017'de, Apple California'daki insansız araçları test etme iznini aldı. Bu arabalardan biri daha sonra Silikon Vadisi yolunda görülüyordu. Araba Lexus RX450 temelinde inşa edilmiş ve birçok sensör, kamera, radar ile donatılmıştır. Birçoğu, bunun, şirketin haritalama servisini Apple Maps'i geliştirmek için yaratılmış olan Apple otomobillerinden biri olduğuna ve insansız kontrol sistemlerini test etmeyeceğine inanıyor. Öte yandan, bu gerçek, şirketin kendi makinesinin gelişimi ile fikri attığına dair söylenti teyit etmekte ve bu yazılımlarla çalışmaya odaklanmaktadır.

kavramlar

Apple'ın arabasının bir fotoğrafı ya da muhtemel seçenekleri ve kavramları genellikle Web'de yanıp sönüyor. En olağandışı ve fütüristik görüntülerden biri, araba "elma" şirketi hakkındaki vizyonunu ortaya koyan tasarımcı Ali Cam tarafından yayınlandı. Böyle bir araba, tasarımcıya göre, manyetik kaldırmayı kullanarak hareket etmeli ve hatta bir aküye ihtiyaç duymayacaktı. Diğer kavramlar çok daha mütevazi ve gerçeğe daha yakın ve mevcut kompakt elektrikli arabalara görsel olarak benziyor.

Olası maliyet

Jefferies araştırma grubunun analistleri, şirketten herhangi bir açıklama yapmayı beklemeden 68 sayfalık bir rapor sundu; burada bir elektrikli otomobilin olası maliyeti hesaplandı. Ortalama olarak, maliyeti temel ekipman için 55.000 dolar arasında değişmelidir. Ayrıca, şirketin başka bir ürünü olan Apple Watch'a benzer otomobilin bütçeden prim'e kadar birçok farklı gruba sahip olacağı varsayılıyor.

Bir araba veya navigasyon sistemi mi?

Çok sayıda söylenti ve tahmin olmasına rağmen, Apple'ın gerçekten arabayı sunup sunmayacağına ilişkin bir soru var ya da bunun için yazılımla sınırlı olacak. İkinci lehine dürüst duygu ve CarPlay navigasyon medya sistemi California şirketi varlığı diyor. Kupertinovtsy'nin cephaneliğinde, ses kontrol sistemi - Siri, yapay zeka alanındaki navigasyon ve gelişmelerle kendi vektör haritaları da var. Yani, teorik olarak, belki de Apple, diğer büyük otomobil üreticileri (Tesla gibi) ile hemfikir ve araçlarını marka hizmetlerinin işleyişi ve desteğinden (haritalar, radyo ve benzeri) sorumlu olan kendi elektronik cihazlarıyla donatacaktır.

Her neyse, şirket temsilcilerinin durumu kapalı laboratuvarlara kadar açıklığa kavuşturmak için Apple'ın sonunda Proje Titan konseptiyle öğrendiklerini beklemesi ve bir çalışma prototipi oluşturması gerekmiyor.