"Zenit" roket. Booster 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «Zenit» - Orta sınıf, sivil ve askeri uydu ve insanlı uzay aracı otomatik modda Dünya yörüngesine yerleştirmek için tasarlanmış. iki ve üç aşamalı modifikasyonu vardır. kerosen yakıt derecesindeki WG-1 ve sıvı oksijen kullanılır.

karşılıklı işbirliği Örnek

füze "Zenit" sorusu üzerine Rus veya Ukraynalı, kolay değil cevap vermek. ana yapı elemanları Dnepropetrovsk CB Sovyet mühendis ve bilim adamlarının "Güney" çabalarında tasarlanmıştır. Laik Birliği Tasarım Bürosu yıkılmasından sonra, Ukrayna yetkisi altında geldi onun profil etkinlik bulundurmak ve "Zenit" serisinin gelişimini sürdürmüştür. Ayrıca Dnepropetrovsk şirketi "Yuzhmash" üzerinde gerçekleştirilen füze oluşturun.

Bu arada, önemli tasarım öğeleri geliştirilen ve Rus şirketleri tarafından üretilen. Özel olarak, takviye RKK "Enerji" üretilen "DM" ve sıvı işaretlemek roket motorlarının NPO "ENERGOMASH" - RD 171 ve RD-171M. Genel olarak, Rus şirketlerinin bileşenlerin% 70'ini tedarik ediyoruz. Diyebiliriz "Zenith" olduğunu - Ukrayna roketi ve bunun doldurma - Rusça.

yaratılış Tarihçesi

hızlı ve verimli bir şekilde askeri uyduların grup doldurmak için izin verecek fırlatma araç var SSCB Savunma Bakanlığı görevine göre, 1980'lerin başında - CB "Güney" 1970'lerde endeksi 11K77 ile iki aşamalı roket "Zenith" geliştirildi.

Buna göre, özel bir dikkat tasarlarken zaman, güvenilirlik ödenen standardizasyon ve otomasyon yaygın kullanımı yoluyla elde edilmiş lansmanı, hazırlık kullanımı ve hız kolaylığı edildi. Tanım gereği Booster ağır sınıfını, mobil olamaz, bu yüzden tasarımcılar RN orta sınıf tasarımı üzerine odaklanmıştır.

Önceki yıllarda geliştirilen sistemlerin aksine, bu tasarımda teknoloji eğitimi ve başlangıç en gelişmiş kullanır, SRI SK, birçok projede" "CB" Güney SE ortağı geliştirdi.

Uçuş Uygulanması

ilk taşıyıcı roketin fırlatma anormal olarak tekrarlayan Nisan 1985'te,. Başarılı başlangıç Ekim 1985 yılında gerçekleştirdi. Başlangıçta, kompleks askeri uydular ve çift kullanımlı sistemlerin operasyonel çıkışı odaklanmıştır, ancak daha sonra ticari uyduların başlatmak için bir değişim vardı.

orijinal versiyonunun uygulama ikinci bir alan gemide mürettebat ile Mir ' "Zenit'e-2» 11K77 uzay istasyonuna uçuş kavuşturulması olduğunu'. fırlatma araçları için tüm koşulların yerine getirilebilmesi için insanlı uzay aracı güvenilirliği atılmıştır iyileştirilmesi birçok başka tedbirler "Zenit" inşaat hatırı sayılır iç fazlalık ve alınan.

Ana tasarım parametreleri

"Zenith" - roket, kimin teknik özellikleri ve tasarım parametreleri yüksek uluslararası standartlara karşılık gelmektedir. özel dikkat gerçeğini hak ettiği yakıt payı için gerekli adımları toplam kütlesinin% 90'ından. Böylece, her iki etap inşaatı Modern astronotik en iyilerinden biridir.

1. aşama ile ilgili olarak büyük ölçüde yüksek performanslı RD171M motora bağlı, hem de yanal güçlendiricilerin olmaması. Yan hızlandırıcılar yokluğu ayrıca başka fırlatma araçları ile "Zenit" arasındaki ana farklardan biri olarak, başlatma hazırlanmasını kolaylaştırır. Bundan başka, sahne tasarımı piroteknik cihazların sayısını azaltarak, daha etkili olduğunu, ve aynı zamanda bir ayırma mekanizması yan hızlandırıcı ihtiyacını ortadan kaldırarak genel güvenilirliğini artırır. Buna ek olarak, uçuşun tüm aşamalarını ele geniş bir yelpazede farklı rüzgar hızlarında ve aynı zamanda yük zamanında ve doğru çıkarılmasına katkıda bulunan farklı hava koşullarında, içinde "Zenith" nin lansmanları verir.

temel sistemler

RN On telemetri sisteminin çalışması için on-board elektronik cihazların tam bir set var. Telemetri Sistemi Tümleşik "Sirius" TMI Rusya topraklarında bulunan mevcut NPC ile iki ayrı radyo kanalları üzerinde iletimini sağlar.

Ayırma adımlar - "sıcak": İlk aşamada dört SRM ayrılabilir bölümü ile mezhstupennyh mekanik bağlantıları ve frenleme zarar, direksiyon motor çalıştırma aşaması 2 kullanarak. güvenli bir mesafeye onun çıkarılmasından sonra yükselticiler 2 aşamayı çalışır.

RN onun çalışma ve uçuş işleyişini sağlamak için aşağıdaki sistemlerde yüklü:

• kontrol sistemi;
• ölçüm sistemi;
• Sıvı yakıt besleme sistemi bileşenlerinin bahsedilen;
• Yakıt tüketimini kontrol sistemi;
• kontrol sistemi yakıt ikmali;
• Uçuş güvenliği;
• hava ısı kontrol sistemi , bir yüksek basınç ;
• Sıcaklık kontrol elemanları;
• sistem elemanları thermostating;
• bir hidrolik sistemi;
• pozharopreduprezhdeniya sistemi.

modernizasyon

sonra "Zenit-2" SSCB'nin dağılmasından unutulmaya yüz tutmuş değildir. Ukrayna şirketi "Yuzhmash" Rus ve yabancı ortaklarla yakın işbirliği içinde gelişme "Zenith" projesini devam etti. zemin ( "Zenit-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") elde ve açık deniz platformları ( "Zenit-3SL") elde lansmanları yürütmek için izin füze sistemleri, geliştirilmiştir. Hemen hemen tüm füzeler kara esaslı Baykonur yürütülen başlar.

Uluslararası proje "Deniz Başlat" Amerikan şirketi Boeing Commercial Space (sermayenin% 40), Rus RKK çabalarıyla tarafından 1995 yılında düzenlenen "Enerji" (% 25), Ukrayna Yazılım "Pivdenmash" ve CB "Güney" (% 15 toplam payı) ve Norveçli gemi yapımcıları Aker Çözümleri (% 20). Konsorsiyumun amacı ekvator bulunan "Odyssey" platformu artık daha rahat ve uygun maliyetli deniz başlattı olduğunu. İşaret füze testleri başarıyla geçti. 1999 yılından bu yana bu "Zenit-3SL» 32 başarılı ticari lansmanı yapılmıştır ve 4 başarısız oldu. Ukrayna'da olumsuz gelişmelere bağlı andan anda, projede Ukrayna tarafı katılımını askıya aldı.

ilk aşama

"Zenit" ilk aşamasının inşaat içerir:

• mezhstupennuyu çerçeve;
• RD171 (RD171M) motor;
• Bir kuyruk kısmı;
• yakıt ve oksitleyici tankları.

Mezhstupennaya çerçeve bir geçiş bölmesi kaynak demet temsil eder. O ILV başlatmak için uygun zemin tabanlı sistemlerle iletişim sistemleri, fırlatma araç ve uzay aracı sağlayan tahta elektropnevmorazemov yana monte.

yakıt depoları basınçlandırma sistemi yüklü silindirler, dahası, oksitleyici tankında, VHC, Surte sensörleri, PGSP otomasyon bileşenleri yerleştirilir. Kuyruk bölümü mil ile kasnaklar alt uç çerçevesi üzerine monte RD171M dört odacık motor yerleştirilmiştir.

motor RD171

santral tüm kanallar RCN stabilizasyon genelinde çekiş ve kontrol çabalarını oluşturmak için tasarlanmıştır. Bu motor tüm modifikasyonlar "Zenit" erken dönemlerinde kuruldu. Roket ve şimdi gelişmiş RD171M modifikasyonu ile donatılmıştır. motor tasarım değişiklikleri onun güvenilirliğini ve performansını artırarak amaçlanıyordu.

RD171 ise motorun alanında Rus şirketleri tarafından geliştirilen sıvı roket motorlarının daha gelişmiş üretim teknolojisini kullanır bulundu. Şu anda RD171M modifikasyon dünyanın en güçlü LRE olduğunu (yeryüzünde) başlangıç noktasına itme 740 bulunmaktadır.

ikinci aşamada

"Zenit" ikinci etabın inşaatı içerir:

• Alet modül;
• takviye RD-120;
• RD8 direksiyon motoru.
• oksitleyici ve yakıt tankları;
• Kuyruk bölümü.

Elektronik aygıt kontrol sistemi ve ölçüm sistemi Teknede bulunan gösterge modülü ana parçası. sistem süperşarj silindirleri - yakıt depolarında, birinci aşamada olduğu gibi, sensörler oksitleyici tankında Surte, VHC, PGSP otomasyon parçaları yerleştirilmiştir.

silindirik kuyruk bölümü yapısal zarf çift motorlu tahrik RD-120 ve dört direksiyon RD8 motorun oluşturduğu motor blok barındırmaktadır perçinli.

"Zenith": roket ve spesifikasyonları

anormal kalan, kısmen başarısız - fırlatma araçları "Zenith" çalışması sırasında 82 başlatma her türlü son tamamen başarılı (69 başlar), 4 çoğu yapılmıştır.

• Füze uzunluğu: 57-59,6 m.
• aşamalar 2 veya 3 sayısı.
• 3.9 m maksimum çapı.
• Taşıma kapasitesi: Deniz Fırlatma sistemi için 15 ton, 13.7 m - karasal sistemler için.
• Başlangıç ağırlığı: 445-462 ton.

uluslararası programı "Zenith", füze şu anda üretilmediği başarılı işbirliğinin örnek rağmen nedeniyle Ukrayna'da istikrarsız duruma.