Yeni başlayanlar için bir araba oluşturma

Günümüzde neredeyse her kişi bir araba kullanıyor. Ancak herkes arabanın yapısını bilmez. Bu makale, araç tasarımının bir parçası olan düğümlerin ve agregaların neler olduğunu özetleyecektir. Çaydanlıklar için otomobilin yapısını konuşun.

Modern pazar, çok sayıda model ve marka otomobil sunmaktadır, ancak hemen hemen tüm otomobiller aynı tasarım üzerine kurulmuştur.

Aracın düzeneği

Herhangi bir araba aşağıdaki parçalardan oluşur:

• Vücut denilen taşıyıcı yapı.
• Şasi.
• Dizel veya benzinli içten yanmalı motor.
• İletim.
• Motoru kontrol eden sistem.
• Elektrikli ekipmanlar.

Basit bir inceleme, her şeyin yeterince basit olduğu sonucuna götürür. Ancak yukarıdaki parçalar sadece arabanın genel yapısıdır. Düğümlerin her biri sadece bir makale değil, hatta bir kitap hakkında yazılmaya da layıktır. Ancak, derinlemesine gitmek için hala bir neden yok, çünkü yeni başlayanlar için yapının yapısı çok fazla ayrıntı anlamına gelmiyor. Ayrıca, sadece her araç meraklısı tarafından bilinmesi gereken temel hususlar açıklanmaktadır. Makinenin cihazının tam olarak cehaletinin, servis merkezlerinde bulunan otomobillerin onarımı ve bakımı için ciddi masraflara neden olabileceğini söylemek gerekir.

vücut

Bu yük taşıyan kısımdır. Otomobilin neredeyse tüm birimleri ve parçaları buna bağlıdır. İlk araba modellerinin bir vücudu olmadığını çok az insan biliyor. Motosiklet veya kamyon gibi her şey çerçeveye bağlandı. Ancak ağırlığı azaltmak ve aracın yapısını daha uygun hale getirmek için üreticiler gövde üzerindeki çerçeve yapısını değiştirdi. Vücut ne oluşur? Başlıca bileşenleri şunlardır:

• Çeşitli destek elemanlarının kaynaklandığı alt kısım.
• Ön ve arka yan elemanlar.
• Aracın çatısı.
• Motor bölmesi.
• Diğer ekler.

Vücut uzaysal bir yapı olduğundan, bölüm çok koşullu çağrılabilir, çünkü tüm ayrıntılar birbiriyle ilişkilidir. Yani, sırtlı alttaki tek parça, süspansiyon için bir destek görevi görüyor. Menteşeli parçalara bir kapı, kaput, bagaj kapağı ve kanat sayılabilir.

Arabanın şasisi

Bu mekanizma, çok sayıda düğüm ve toplamdan oluşur. Onların yardımıyla arabanın hareket edebildiğini görüyoruz. Aracın, aptallar için yapısının şeklini açıkladığı için "yürüyen merdiven" ile tanışmanız gerekir. Nelerden oluşur?

• Tekerlekler.
• Önde gelen köprüler.
• Arka ve ön süspansiyon.

Modern otomobillerin çoğu , McPherson'un bağımsız bir ön süspansiyonuyla donatılmıştır . Bu tip, aracın kullanımı ve konforunu ciddi şekilde geliştirmeyi mümkün kılar. Vücuttaki her tekerlek kendi sistemini kullanarak bağlanır. Bağımlı tipi süspansiyon, eskimiş haldeydi, ancak bazı üreticiler hala kullanıyorlardı.

Aracın motoru

Muhtemelen herkes bu düğümün amacını biliyor, bu yüzden burada ayrıntılı bir açıklama olmayacak. Ana amaç, yanmış yakıttan alınan ısı enerjisini, mekanik olana dönüştürerek, şanzımandan makinenin tekerleklerine aktarmaktır.

Aracın iletimi

Bu bölümün ana işlevi şudur: Motor milden torku aracın tekerleklerine iletir. Şanzıman aşağıdaki gibi birimlerden oluşur:

• Önde gelen köprüler.
• Vites değişimi için vites kutusu.
• Debriyaj.
• Kardin iletimi.
• Menteşeler.

Debriyaj, motorun ve şanzıman millerini bağlamak için gereklidir. Yardımıyla torkun düzgün aktarımı sağlanır. Redüktör, dişli oranını değiştirmek ve motor üzerindeki yükü azaltmak için gereklidir. Köprü, şanzıman yuvasına monte edilir veya bir arka kiriş olarak işlev görür. Buna bağlı olarak, otomobil önden çekiş veya arkadan çekiş durumundadır. Kardan armatürü kutuyu köprüye veya tekerleklere bağlar.

Elektrikli Aletler

Aşağıdaki ana düğümlerden oluşur:

• Akü.
• Alternatör akım üreteci.
• Elektrik kabloları.
• Motor yönetimi için sistem.
• Elektrik enerjisi tüketicileri.

Akünün motoru çalıştırmak için ihtiyaç duyduğu ve yenilenmekte olan enerji kaynağı. Motor çalışmadığında, pil tüm otomobilin enerji tüketicilerine güç sağlar.

Jeneratör, yerleşik ağda sabit bir voltaj muhafaza etmek ve aküyü tekrar şarj etmek için gereklidir.

Kablolama, tüm tüketicileri ve elektrik kaynaklarını birbirine bağlayan yerleşik bir ağ oluşturan bir dizi kablodur.

Motoru kontrol eden sistem çeşitli sensörler ve bir elektronik kontrol ünitesinden oluşur.

Tüketiciler fenerler, ışıklar, çalıştırma ve ateşleme sistemleri, pencere kaldırıcılar ve ön cam silecekleri.

Böylece, ayrıntıları incelemek için değilse, otomobilin yapısı o kadar da zor değil. Eh, tüm ayrıntılar ve düğümler hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyenler, uzmanlaşmış edebiyatlara bakmaları önerilir.