Yamaha Aerox - Bir esinti gibi hafif

etiketi Yamaha isim, bir çok hatırlayabilir. Bu mektuplar bir güç aracı üzerinde görmek ve daha, müzik aletleri bulunur. Ve arabalar ile ilgili olarak denebilecek? Birçok diyecekler - İyi bir ses sistemi. Biz iddia ama Rusya'nın yollar harfleri görebilirsiniz birçoğu mopedler, yeterli sayıda diseksiyon olduğunu hatırlamaz. Yamaha Aerox - - O bunlardan biri ilgiliyse ve bakıştır.

Peki, bir moped unutmayın - kompakt iki tekerlekli araç, bir (nadiren iki) biniciler, küçük motor ile, ancak şehir trafiğinde çok uygundur. Demir Atın sahibi diğer araçların akışında bile en dar aralık, herhangi almak kolaydır.

öykü

Marka ilk 19. yüzyılda ortaya çıktı. Japonca - Bu dünyada başka çok olduğu gibi, adı kurucusunun soyadının geliyor. Uzun bir süre bu marka sadece Japonya'da bilinmektedir. 20. yüzyılın ortalarında ise, marka tanınan ve Avrupa. 1960 civarında şirket Yamaha Motors denilen ana dal, ayrılmış. Ürünleri yaygın Japonya'da hem de yurtdışında bilinir. Bu helikopterler, tekneler, motosiklet, motor ve tabii, motosikletinarkasında, tanınmış temsilcisi olan bir scooter Yamaha Aerox çağrılabilir.

tanım

markadan Bu sürüm, hem de diğer scooter, Japon grenaj, iki zamanlı benzinli motor, 50 cu tipik bir sportif görünüme sahiptir. Her iki tekerlek üzerinde cm ve disk frenler. 2013 yılında, bitki genişliğinde sadece 700 mm, yaklaşık 2 metre uzunluk ve bir metre biraz daha bir yüksekliğe sahip olan yeni bir versiyonu, üretti. Koltuğun yüksekliği 830 mm 'ye eşittir. Yakıt deposu 7 litre, 3 bg, sıvı-soğutmalı, fiyatı yaklaşık 3-4 bin. Y. E -. o modelin böyle mütevazı parametreleri altında, tüketicilerini bulmuş olması şaşırtıcı değildir.

trafik polisi için böyle bir araç olmadığı için teması devam Yamaha aerox unutulmamalıdır. Yolun bazı kurallar elbette gerekli, ama şu aracın sürücüsünden istenmez izledi. motosiklet - - ağabeyi motosiklet sahibine Oysa bazı durumlarda ilgilenen temsilcileri GIBBD olabilir. Yamaha aerox ilk sürümü 2002 yılında fabrikadan ayrıldı, ama yine de modelin başarısı hiçbir vasıta son tarafından olan 2013 yılında değişikliklerle ilgili bilgi ile doğrulanmıştır.

Japon kartvizit çok işlevli çağrılabilir ateşleme. Anahtar bir kişiyi vermek değil, aynı zamanda, örneğin, bagajı açmak için değil sadece. Bunu yapmak için, sadece sola anahtarını çevirin. Tüm enstrümanlar Eğer scooter üzerinde gezdim eğer bağımlılığı problemleri, az var, yerde bulunmaktadır. hızlanma ve frenleme sırasında her iki kentsel çevre için iyi tasarlanmış bir hoparlör. Sürpriz yok makine yolda seyahat ederken, ancak, açıklık siz "jump" ki gibi ve bordürler, gerekirse istenirse dağıtmaz.

yorumlar

Bu scooter gözden hakkında konuşursak, birçok fabrika kısıtlamaların tümünü kaldırmak için küçük bir ayar harcama öneririz. çok az önünde dizlerinin için uzay ve koltuk profili izin vermez hafifçe geri uzaklaşmaya - bir moped yüksek büyüme İnsanlar biraz rahatsız olabilir. Çok Yamaha aerox bizim Rus yolların hareketi hakkında söylenir. Bir yandan Yorumlar, iyi süspansiyon söylüyorlar ama diğer taraftan, herhangi bir düzensizlik açıkça sürücü scooter tarafından hissedilir.

durursanda yüksek oturma sorunları yarattığını Bazı noktası dışarı - bacaklarını uzatmak zorundayız. Ayrıca ayrı ayrı tek kullanıldığında Nedalniy turları olabilir arka koltuk, not. Yumuşak plastik yakıt tankı boyun ince bir tabaka olarak hissetti. Ayrıca ayna Not - bir yandan, onlar sürüş sırasında sallayarak değildir, ancak görüş açısı ani evrimler yeterli değildir Öte yandan, üzerinde.

Sonuç

uzun geçmişi scooter Yamaha Aerox klasik model tarafından taşır. Bu Japon Altın yumurtlayan kazı öldürmez gerçeği büyük ölçüde kaynaklanmaktadır. Ama aynı zamanda bu önemli zamanda değişim arasında çalışan scooter tasarımı, büyük ölçüde ilgilidir. Ve bazı durumlarda, aracın satışları üzerinde olumsuz etkisi.