"Volkswagen Passat B5": sahipleri yorumları ve fotoğrafları

Eğer işareti "Volkswagen" etkilendim, ancak inceleme yardımcı olacak bu sorunun çözümünde belli bir aracın nihai seçimi ile şüpheler vardır varsa. Bu ikincil piyasada Wolfsburg en popüler araba tartışacağız, kendi sahiplerinin tanıma kazandı. O kadar bile sedan veya station wagon "Passat B5" yoğun kullanımının birkaç yıl sonra, zamanının yıldızı denir ilgili ve mükemmel teknik şartı devam ediyor. makul bir maliyetle birlikte bu parametreler rakiplerini sunamıyoruz gibi bazı eksikliklere rağmen bu arabanın özellikleri kombinasyonu, potansiyel alıcılar ilgi olacaktır.

Biraz tarih

İlk "Volkswagen Passat B5" 1996 yılında tanıtıldı. bu araba nüfusu arasında popüler olan "Audi-A4" nin güvenilir bir platform üzerinde oluşturulan kamu yeni model, aklıma geldi. Bu nedenle, bu araçların arasında ortak oldukça benzer olan şasi, motor, düzenleme komponent ve montaj. Bu nedenle, "Volkswagen Passat B5" santralinin modelinde uzunlamasına oldukça enine diğer makineler olarak daha bulunur. Buna ek olarak, "insanların araç" beşinci nesil kalıcı dört çeker, iyi bir verim ve yönetilebilirlik sağlayan fiş seçeneği ile karşılaştırdık. sedan ve station wagon - Aynı zamanda, ilk değişiklik alıcılar vücudun iki varyasyonları sunmaktadır. Onlar kapasite ve yolcuların güvenliğini ve büyük yükleri taşımak olanağı garanti kuvvet elemanlarının sertliği farklıydı.

yüz germe vücut

2000 yılında, "Volkswagen Passat B5" Ben restyling bekleniyor. VW Grubu , çünkü bu model için yüksek talep bu kadar kısa sürede arabanın görünümünü değiştirmek için karar verdi. Tüketiciler zamanın trendleri ve onun tecrübeli tasarımı ile tutarlıdır güzel direksiyon makinesi, rahat bir salon, bastırılmış. o "Volkswagen Passat B5" olgun yaş grubu için tasarlanmıştır düşünüldü olarak bir Alman şirketi gitti otomobil gövdesinin, görsel güncelleme, gençlerin ilgi cazibe nedeniyle oldu. Aracın ve vücut parçalarının sadece dışını etkilenen değişikliklerin bir sonucu olarak, araç daha sağlam ve selefine göre daha çekici görünmeye başlamıştı. Aynı zamanda, dinamik performans, yön dengesi ve kontrol değişikliğe uğramamıştır - araba her sürücü için açgözlü kalmıştır.

ekipman

Bu model birçok uzmanlar rağmen VW zengin standart donanım ve tasarım çözümleri dışarı durmazsa araç, sade iç eleştirdi. Ark tarafı, sahipleri otomobile onun direksiyonun arkasındaki oturdu herkesin çok tercih ettiği performans ve pratiklik kalite faktörü ile birlikte bu klasik titizlik, sevdim. bir salon "Passat B5 'ergonomi ve izolasyon da eleştirilere. arka koltukta üç kişi ortalamadan daha kolay uzun. Yeterince Stok iç hacim, kucağına veya yüksekliğine sıkışık hissetmez için.

Ancak bu araçların sahipleri bazı dezavantajları işaretleyin. cılız belirtin aynalar sedan "Passat B5". sürücülerin Yorumlar beşinci nesil modellerinde sınırlamaları gözden geçirilmesi, hatırı sayılır güçlükler neden olduğunu doğruladı. Personelin çoğu küçük bir ayna gerekli bakış sağlayabilecek olanlar değişti. eksileri şunlardır bir araba da vardır:

• Merkezi kilitleme ve (sadece vagon bulunan) arka kapak harekete ile ilgili sorunlar;
• Bu seçenekte işleyişinde yetersiz ısıtmalı ön koltuklar (köpük kablolama elemanlarını iter ve çerçeve bunları toprağa ne zaman sandalyelerin önemli bozulma varsa).

powertraıns

motorları otomobil aralığı "Passat B5" her zaman bu modelin gurur kalmıştır. o "Volkswagen" beşinci nesil için benzinli ve dizel motor tipleri hem tamamladıktan sonra. 4 litrelik V-obraznik - Bunlardan en popüler iken en güçlü, 1.8 litre motoru oldu. bu arabalar teslim ve resmen Avrupa'da ikincil piyasada devlet topraklarına geldi değildi olarak bizim yollarda bulunan Diğer sürümler, çok nadirdir. Birkaç alıcılar makine "Passat B5", asla inandırıcı fotoğraf çevrimiçi açık artırma için yurtdışına gitmeye hazırız. Orada başka bir seçenektir: arabulucular için bir itiraz, ama sonra Avrupa'dan aracın teslimi ile fikri nedeniyle artan maliyet alaka kaybetti.

bileşenlerin maliyeti

"Volkswagen" yüklü ve güvenilirlik ile ayırt edilmiştir motor tamiri, bazen hatırı sayılır güçlükler neden oldu. yakıt kalitesi ve tasarım karmaşıklığı tüm hata titizlik - nedenle aracın tüm ön kısmını sökmeye için gerekli olan zamanlama kayışı kaldırın. Bu değişiklik onunla birlikte daha sonra, gerekli en az Sarf her 120 000 km, zorunlu koruyucu tedavi veya yüklemeyi gerçekleştirilen göz önüne alındığında su pompasının ve silindirlerin hepsi. Motorların kalanı oldukça verimlidir ve petrol çok tüketmez. Bunlar kentsel ortamlarda yanı sıra yolda elinden geleni tarafını göstermektedir. Buna ek olarak, "Passat B5 Turbo Kompressor C200» sürümü şaşırtacak ve mükemmel dinamikleri olabilir - 163 hp polutoratonnogo araba dağıtmak için fazlasıyla yeterli.

Süspansiyon ve sürüş performansı

Bileşenler ve araç birimleri kalitesiz yollar için tasarlanmamış unutulmamalıdır. süspansiyon zayıf noktası çukurları ve çukurların giyilir kolları vardır. Tasarımcılar sert yol koşullarına arabanın yerelleştirilmiş bir sürümünü ayarlamak için yönetilen değil. Özellikle akut bu sorun ön sürücü sedan "Passat B5" üzerindedir: yorum 4WD ile sürümü çamur kaymaları geziler için güvenlik yeterli marjı sahipken, en az bir kez 100 000 kilometre başına bakım gerektirir yarı bağımlı ışın orada yüklü olduğunu işaret . Burada, süspansiyon zor ve hatta küçük çukurların sürücü ve yolcular yapmak dişleri çekmeye. Bizim şartlar için onun pürüzsüz salıncak darbe ve çukurların "yutmak" mümkün daha rahat bir şey olmalıdır. Ama baharın pasajda döner ve şoklar değil hayal kırıklığı - sürücüler "Tradewinds" yumuşak şasi ile karşılayan bir bedenin rulo veya swing hakkında hiçbir şey bilmiyorum.

hizmet

Araç satın "Passat B5" (station wagon veya sedan) tercih ederse, hatta temel konfigürasyonda dikkate yüksek maliyeti almak için gereklidir. Bu fiyat nedeniyle güvenilirdir "Audi" konulu ortak platforma tüketicilerin güven, fakat bakım yüksek maliyeti etmektir. "Volkswagen'in" satın ederek, mükemmel dinamik performans ve yol tutuşu vardır iyi donanımlı ve konforlu araba almak. Aynı zamanda, arama bileşeni devletin hemen hemen her köşesinde bulunan üreticinin servis merkezleri gibi, zorluklara neden olmaz.

Onunla ne bir araba satın alırken aramak gerekir?

Aynı zamanda en savunmasız parça ve araç parçaları dikkat etmelidir ikincil piyasada iyi bir kopyasını seçerken. Tipik olarak, bu aşağıdakileri içerir:

• sedan otomobiller için - Bagaj kapağının, hangi eklemlerde kuvvetli aşındırıcı;
• motor bağlantıları (yetersiz güvenilir). Vücut kaza geometride bile küçük değişiklikler düğümlerin sabitleme biriminde zayıflamasına yol açtı.

Araç usulca yayılması halinde, o zaman, büyük olasılıkla, bu Alman şirketin son modellerinden biridir. İyi ses yalıtımı sadece versiyonları 1999 sürümü bulunur, bu benzin motoru tarafından yayınlanan gürültü penetrasyon, sınırlı. "Passat B5" tamamen gürültülü dizel jeneratörden başarılı olamadık korumaktır.

bulgular

Şimdi, bu araba 200 000 ruble iyi teknik durumda bulunabilir. Eğer şanslı ve denetim sırasında alırsanız 300 000 ruble kadar isteyebilir için, bakımlı örnek sunulacaktır. Bununla birlikte, bir görsel olarak denetlenmesiyle, bu "Passat B5" olarak da araçlar için atölyede gerçekleştirilmelidir. Fotoğraflar veya çek araba ve tarihinin girdisi çıktısı belirlemeye yardımcı İÇİN kitabın kopyaları - Dikkatli sahibinden, bunlar mevcut olmalıdır. Bu nüansları bilerek son fiyatını ayarlamak veya zamanında önleme gerekli birimleri tutmak için izin verecektir.