Trafik ışıkları ile kesiştiği U dönüşü. kavşakta sağa dönün

Birkaç kat Her yıl artar yollarda araba sayısı. Daha fazla insan demir atı direksiyonuna oturmak. Ama ne yazık ki sayı kalitesini düşürür. kavşakta duran beş dakika, için, bir düzine trafik ihlalleri hakkında not edilebilir. Ama her uygunsuzluk kişinin ölümüne neden olabilir. Her sürücü SDA tüm noktaları uymak, ancak diğer eşit olmamalıdır nedeni budur. Her şeyden önce, kendileri ve vicdanına sorumlu olan kişi.

Birçok acemi sürücüler kadar bir deneyime sahip ve teorik bilgi bazen daha kötüsü yoktur. özel ilgiye tersine gerektirir manevralar biri. Her durumda, her bir sürücü ona yüz olacak.

Nerede açabilirsiniz?

Yönetmelikler açıkça manevrayı gerçekleştirmek için izin verilen yolda meydana tanımlar. Bu kurallara uyulmaması para cezası ile aracın sürücüsüne noktalarını tehdit eder.

manevrası yapabilirsiniz yokluğunda, sitede işaretler yasaklayan ters kuralı verilen:

• kavşakta;
• süreksiz bölme çubuğu ile ilgili bir yol kesimi üzerinde;
• Her iki yönde en az yüz metre görünürlük yerlerde.

Bir dönüş Aletleri

Nedeniyle bir manuel şanzıman ile bir araba sürüş kabiliyeti olumsuz olması nedeniyle, bu seçeneği göz önünde bulundurun.

bir dönüş gerçekleştirmek için Prosedür:

1. Aşırı sol şerit alın.
2. Dönüş sinyali açın.
3. Durdurun.
4. Debriyajı basınız birinci vitese veya fren pedalından ayağını kaldırın. Sessiz ol.
5. öncelikli alanlar ile araç geçti emin olun.
6. Fren pedalını bırakın ve sola tekerleği çevirin.
7. dönüşü tamamladıktan sonra, arabayı hizalayın.
8. dönüş sinyali kapatın. nakil akımını karşılık gelen hız çevirin.

Gördüğünüz gibi, hiçbir şey manevra karmaşık. Önemli olan - Acil durumlara neden yoktur ve SDA unutmak için değil.

kavşakta sağa dönün

Bu manevranın olarak, operasyonların sıkı dizisi. Bu durumda, o önemli değil, birlikte veya trafik ışıkları da olmadan bir kavşakta U dönüşü yapılır.

manevra başlamadan önce en soldaki şeridi almak gereklidir. o U dönüşü gerçekleştirmesine izin verilen ile öyle. Araç boyutu sol şeritte bir U dönüşü yapmak için izin vermez halinde bu kuralı ihlal izin verilir. Ama tüm güvenlik tedbirlerinin yerine getirilmesini sağlamak gerekir ve diğer yol kullanıcıları ile karışmaz. Kabaca Eğer araba ile seyahat ediyorsanız, o zaman sadece sol şeritten açmak için izin verilir, konuşma. Bu durumda, bazı şartları yerine getirmek zorunda:

1. kavşak bırakmayın.
2. senin şeride sığdır. Size yaklaşan şeride giremez.
3. U dönüşü çift katı çizgiyi için geçerli bir neden değildir. işaretleme çakışmayacak şekilde Dolayısıyla manevra yapılır.

kavşak ortasında bırakarak zaman bir avantaj önünüzde olan diğer yönlerden gelen tüm araçları özledim. Sadece senden sonra manevra bitirmek.

Burada, dikkat sırayla sonra girmek yere ödenmesi gerekmektedir. karayolunda bir ayrım çizgisi varsa, o uzun yolda gitmek gerekir Yani. Öyle değilse, o zaman yol kendiniz seçin. Hem Uzak ve yakın-by yörünge hareket etmek mümkündür.

Trafik ışıkları ile kesiştiği U dönüşü: Prosedür

Nasıl bir düzenlenen kavşak üzerinde manevra mı? U dönüşü trafik ışıkları ile kavşakta izin verilir mi? Bu soruya hemen hemen tüm sürüş okullarda eğitilmiş tarafından yükseltilir. Bunun cevabı evet. Ve bu yol ayrımında olduğunu ve manevra yapmak gerekir. Trafik ışıkları ile kesiştiği sol U dönüşü gerçekleştirdi. Bu manevrayı gerçekleştirmek için doğru yasaktır. Ayrıca, okla trafik ışıklarında U dönüşü gerçekleştirmeden önce haberdar olmak için bazı nüanslar vardır.

Yani, bu manevrayı yapmak için, gibi olmalıdır eylemlerin sırası aşağıdaki gibidir:

1. sol şerit ödünç. Dönüş Bu durumdan sadece yapılır.
2. flaşör etkinleştirin.
3. izin ışıkları sonra trafik sinyal, bir kavşak ortasında terk etmek gerekir. zıt yönlerden hiç araba varsa, o durmadan sürmeye devam etmek ve manevrayı tamamlamak mümkündür. Aksi takdirde onları atlamak zorunda kalacaktır.
4. Ayrıca henüz bilmiyor trafiği, gidiyor için, sola dönüş ya dönecek çünkü Geçme arabalar, dikkatli ol.
5. diğer makinelere Verimli, sen manevrayı tamamlayın. Zaten kırmızı ışıkta yaktı bile zaten bir U dönüşü yapmak başlamıştır gibi, sen, trafik atlayın gerekir. Bu herkesin gerçekleştirmek zorundadır SDA olarak okundu. Bildiğimiz Fakat, tüm sürücülerin sadakatle takip edin. Bu nedenle, hiçbir zarar kavşak ve trafik ışıklarında durumu izlemek için olacaktır.
6. Takip dönüşünden sonra dönüş sinyali çevirin. araba hizaya ve yolda hareket ettirin.

T-bağlantısı açma

Durumda manevra daha kolaydır. T-şekilli bir kesişme uygulanmasını kolaylaştırır. Burada en önemli olan şey - başka gibi, geri yasaklar, T-şeklinde kesişme olarak, taşıtın boyutu göz önüne alındığında, yörünge hesaplamak için kullanılır.

Güçlükler anahat aracın fırsatta ortaya çıkmaktadır. Daha güvenli daha uygun bir yer bulmak için. Çünkü ters yasağı ek olarak, bu kesişme birkaç adımda U dönüşü yasaktır. Bu tür eylemler için, para cezasına sahibi olacak.

Yakın bir konumu kullanarak Ters

manevra yaparken Bu durumda, iki olasılık vardır. İlk - Soldaki - Çevresinde sağa, ikinci etmektir. Her iki seçenek de net eylem ve bakım uygulanmasını gerektirir. Ancak, size yaklaşan şeride seyahat etmek zorunda olmadığı için ilk seçenek, uygulanması daha kolay olduğunu belirtmekte fayda vardır.

Algoritma çevredeki kullanarak bir dönüş, sağda bulunan almaktadır:

1. biraz ileri geçirin. sıkıca kaldırıma doğru çekmeye çalışmayın.
2. çevredeki açmadan bir metre durdurun. Bu sizin aracın büyüklüğüne bağlı olarak, biraz daha az veya daha fazla olabilir.
3. sağa dönüş sinyali açın.
4. Daraltılabilir, ters hareket ettirilmesi. Bundan önce, diğer yol kullanıcıları için bir engel olmazlar emin olun. yayalar özellikle dikkat edin.
5. En kısa sürede araç tampon bölge hakkında bir sırayla kayboldu ve ana yol üzerinde giden bir aracın engel olmayacak şekilde, sen durdurabilirsin.
6. Sağ dönüş sinyali çevirin.
7. Trafik akışında bir boşluk bekleyin ve karayolunda yönünde birleşmek.

Onlar trafik yaklaşan bu seyahat imkansız olduğuna inanıyoruz çünkü Acemi sürücüler, sola çevresindeki bölgede bir U dönüşü yapmak için korkuyorlar. Bu tamamen doğru değildir. Nedenle, açılmak için mümkündür. Burada en önemlisi - hemen durumu değerlendirmek için.

algoritmasıdır:

1. Aşırı sol şerit alın. Durdurun.
2. sola dönüş sinyali açın.
3. Bayan yaklaşan trafik tarifi.
4. önünde çevredeki üzerine Birleştirme. Bu durumda, sağ tarafına mümkün olduğunca yakın hareket etmeye çalışın.
5. Aracınızın tamamen karayolunda çıkardı ve bir sırayla kayboldu sonra, emin olmalısınız ki geride hiçbir arabalar. yaklaşan aracın burnunun önünde çıkmak çalışmayın. yolu açık ise, o yavaşça geri karayolunda içine taşıyın.
6. Düz devam edin.

Gördüğünüz gibi, bir manevra karmaşık, ama yine de dikkat ve özen gerektirir değildir.

dönüş kavşağı

Bu manevra için kurallar:

1. en soldaki konumundan başlayarak. Yol dar Ancak, bu caizdir ve sağdan.
2. Verim ileri gerekli araç geri akış. Onlar için bir engel haline vermeyin.
3. bantların herhangi girin. Ama yine de aşırı sola tercih edilir.
4. Her iki yönde yolun Görünürlük az yüz metre olacaktır.

Nerede U dönüşü yapamaz?

Yolun bazı kısımlarında manevrayı gerçekleştirmek yasaktır. Bunlar dikkatle incelemek ve hatırlamak için emin olmalıdır.

Kesinlikle bir U dönüşü yapmak yasaktır:

• sınırları içinde durur;
• Köprü ve üst geçit, tünel, üst geçitler ile;
• demiryolu ile kesiştiği;
• yaya geçitlerinde.

Bir sırayla trafik ihlalleri için para cezaları

Bu manevra için cezalar sıkı değil kurallara göre değil yürütülür. Esas olarak bir trafik ışığı cezası ile bir kavşakta yanlış dönüş için yayınladı. Bir ehliyet Yoksun her zaman böyle değildir. Ancak, uygunsuz bir süre alabilir bir araç kullanma hakkını manevra.

yanlış yerde bir dönüş cezası 500 ruble cüzdan boş. karayolu veya medyan yırtılması manevra için ceza 2500 ruble eşittir.

Karşı yönde, dört veya daha fazla şeritli bir yolda ayrılır iki sürekli ayırma grubu çapraz bir dönüş yaparken bu yasak. Penaltı - 1000-1500 ruble. zıt şeritli sürüş apaçık bir ihlalidir. o sürücü manevra için gerekli küçük bir alanı hesaplamak vermedi olmasından kaynaklanmaktadır sadece bir metre, olsa bile. Bu gözetim 5000 ruble veya en fazla altı ay boyunca araba hakkının mahrum edecek.

Sürücü diğer öğeleri trafik kurallarını ihlal durumunda Bunlara ek olarak, trafik polisi yazma ve diğer cezalar olabilir.

ceza artar miktar kuralları ihlalleri için. Ve eğer diğer yol kullanıcılarına yanlış manevra yaralanmaların sonucunda, o zaman senin hapis neden olabilir. Bu nedenle, bir dönüş başlamadan önce, eylemler bir şey kırmak olmayacağından emin olun.

İpuçları

Onların yeteneklerine Şüpheniz varsa, bu manevra ve blokların bir çift sürmek için ve istenen rotaya geri çevirerek değil en iyisidir.

T-kavşağında, nerede ana yol okuyunuz. Bu kavşaklarda genellikle abartılmıştır.