Toyota 3S motoru

Toyota Motorlar Serisi S dört silindirli sıralı familyasına aittir motorları hacmi bir dökme demir sahip olan, 1.8-2.2 litre silindir bloğunu yüzer ve silindir kafası.

5S - 1S: Bu serideki motorların beş nesil toplam vardır. Genellikle motor sporlarının ilgilenen insanlar arasında, sadece bunların yaklaşık üçte duyabiliyorum.

3S motoru, daha önce belirtildiği gibi, dört silindir, seri olarak 1.99 litre toplam hacmi düzenlenmiş. O çeşitli versiyonları vardır: 3S-FC, GE, 3S-GTM temelinde oluşturulan birçok 3S-GE (beş kuşak), 3S-GTE, bilinen 3S-FE,. Örneğin, 3S-FC, motor kaputu altında görülebilir Toyota Camry 1987-1991 imal. Modifikasyon FE Celica SGK ve Carina E. yüklü

Sonraki - ilginç. 3S yapılandırma GE motor Celica-ı GT 16, Celica GT R, MR2, 2005, 1997 döneminde, bu birim başlık ve altezza Caldina GT altında 2.0 yüklü üzerine monte edilmiştir. GT-modifikasyon Kartal Mk, Supra GT JZA80 ve GTE kaputunun altında görülebilir - Celica GT-Four, MR2 ve Caldina GT-Four'da.

Rusya'daki en popüler motor 3S-GE olduğunu. Daha önce belirtildiği gibi, tek satır motor dört silindir, demir blok ve kafa sahip silindir alüminyum. Ateşleme sırası: 1.-3-4-2. Birincisi tevzi kayışı yanında yer almaktadır. İlk bu iterasyon motor sadece 143 kg ağırlığındadır. pistonlar alüminyumdan yapılmıştır. Bu değişikliğin motor beş nesildir vardır.

Birinci nesil 1989, 1984 üretilen ve 135 kW bir kapasitesi vardı Bu motor bir Celica GT-S ile donatılmıştı. İkinci 1990'dan 1993'e kadar üretti. İç piyasada, bu motor 165 litre kapasiteye geliştirdi. . 156 litre - dışarıdan, ile. a. Üçüncü nesil 1994, 1999, 180 hp artan güç yayımlanır. a. Kızıl Üst Sinyaller olarak bilinen dördüncü nesil, 1997 yılında üretilmeye başlar. Sinyaller - "gelişmiş bir dişli sistemi ile keşif motoru" anlamına bir kısaltma. O 200 litre kapasiteye geliştirmiştir. a. (Makineli tüfek sürümü - 190 hp.). Bunlar MR2 G, Celica ST202 ve caldina ile donatıldı. Son olarak, beşinci nesil 1998 yılında yayımlandı, kapasite zaten 210 litre oldu. a. Bu kuşak ve altezza ayarlar.

Hızla Rusya'da Drift gibi yarış bu tür hız kazanıyor ve bu motorların popülerliğe yol açmıştır. Kim Silvia bir Altezza yerini ve onun kaputun 3S-GE altında olduğunu. Bazı sporcular ise örneğin, 2JZ için, bunu tercih ederim ama bu tamamen farklı bir düzeyde bulunuyor. Bu nedenle, yeni başlayanlar 3S motoru ile oldukça memnun. Ondan Yorumlar ağırlıklı kullanımı iddiasız, oldukça güçlü olduğu gerçeği ile ilgili bilgileri içerir. motorla Altezza hızla yüzlerce hızlandırır - 6.8 saniye, ve oldukça çevik adımlarla yırtılmış bir yerden. Bu motor, 210 hp yardımcı olur. a. Ancak, onlar bir sürü gerektirir. Altezza sadece 98 benzin öylesine seviyor ve bir çocuk olarak, bu "yiyor" - tatlılar. Fakat buna rağmen, özellikle bu motorun sahipleri ve, arabanın, çok mutlu.

Bazı amatör ve profesyonellerin gibi prosedürlere motor sporları tesisi hızlandırmak takas (swap). Onun dinamik performansını artırmak için birimleri ve otomobilin birimlerinin yerine geçer. Örneğin, yerine kendi doğal altezza arasında yukarıda 3S-GE karşılık gelen iletim, fren, ve diğer düğümlerle 3S-GTE monte edilebilir. Her zamanki GE GTE Motordan sırasıyla bir turbo ve daha büyük kapasiteli, ile karakterizedir. Bu nedenle, maksimum kapasitesi 225 litredir. a. Ancak, böyle bir beygir gücü artışı ve yeni, daha güçlü frenleri ve daha verimli bir soğutma sistemi gerektirecektir.