Tasarım, şasi ve motor, "Chevrolet Niva"

Yeni süspansiyon, şanzıman, direksiyon, fren, iç, tasarım tescil gövdesi ve doğal olarak modern motor "Niva-Chevrolet" - GM Rus tüketicileri şaşırtmayı bilir. Yine iki binde başında ilk kez oldu ve olacak - 2016 yılında, beklenen "Chevy" -2 seri üretime başladıktan sonra.

Modelin Tarihçesi

1998 Moskova Motor AvtoVAZ yönetime geçiş On eski "Niva" nin yeni bir model sundu. Bu versiyon eski yerini alacak varsayılmıştır, ancak Grubunda seri üretim için yeterli para yoktu. Sonra onun Kuzey Amerika şirketi General Motors satmaya karar verildi.

2002 başlarında olarak, mühendisler, tasarımcılar ve geliştiriciler geliştirdik ve üretime "Chevrolet-Niva" olarak bilinen tamamen farklı bir araba başlattı. Yeni model olumlu 24 yıldır restyled edilmemiştir selefi farklılık edilir.

Başlangıçta mevcut versiyon "yaşlı kadını" yerini alacak varsayılmıştır, ancak değerlendirdikten sonra onun ön maliyet "Chevy" neredeyse iki katına prototip kadar pahalı olduğunu ortaya çıktı. Birçok Ruslar yerli SUV "Niva-Chevrolet" takdir olmasına rağmen, bunun için fiyat ulaşılmaz bazıları içindi. Böylece, AvtoVAZ yönetimi, tesadüfen, bir anda popüler olan iki model, tutmaya karar verdi.

teknik özellikleri

Modern motor "Alan-Chevrolet" 92-inci benzin adapte. Dört silindir varlığı tamamen iddia boş ağırlık 1410 kg, ve tam yüklü "Chevy" sadece iki ton altında ağırlığında olmasına rağmen, herhangi bir ups araç çekiş gücü sağlar.

(- 8.5 lt, şehir - 13.9 L otoyol) karışık tip 100 km başına 10.4 L - Ayrı otomobilin düşük yakıt tüketimi ayırt edebilir. O arası aks diferansiyel kilidi ile kontrol edilir dört tekerleğe sürekli dört tekerlekten çekiş vardır unutmayın. Bu "Niva-Chevrolet" sıfatı ile bu akış yeterli olduğunu belirterek ve motor oldukça zayıf olmasından söz edilemez değer.

dört metre işareti daha büyük 48 mm otomobilin uzunluğu. Birlikte şehir ortamında kullanılmak üzere optimum hale getirir mükemmel zemin boşluğuna ve kaldırım olmaması ile.

vanalar zulüm musunuz?

Araç sahipleri onun yerine, triger kayışı o yok, ayrı ayrı eklenmelidir - bir zincir. Ama bu germek veya etmezse kırılması bükük valf olacağı garanti etmez. Bu sorunları büyük olacaktır - nedeniyle birkaç kayış yokluğu "Chevrolet-Niva" zincir metal ya da "levhalar" öne olmaz de eğer kırılma korunmaktadır. Aşağıda olası hasarı şunlardır:

• Vanalar rehber ile birlikte bükülür.
• Kapak hasar görmüş olabilir.
• gidronatyazhitel başarısız olur.
• Hasar önleyici kullanın oluşur.

Ve bu zamanlama zinciri "Chevy Niva" konulu kesinti durumunda ortaya çıkabilecek tüm sorunlar değil. Yani dikkatli seviyesi ve yağın kalitesini motoru ve zincir kendisini gerginliğini izlemek gerekir.

Kapalı kalitede, iki aşamalı artışlar razdatka zorunlu kilitlemeli bir merkez farkına sahiptir.

iç işlem için uyarlanmış hile,

içe analogları üzerinde bir miktar avantaj, TCP 1,7 l kapasitesine eşit ve belirtilen güç ünitesinin küçük hacimde, yatıyor - 80 beygir gücü. Rus sigorta ve 100 kişilik limit artış hesaplama faktörlerini aşan sonra vergi sistemi. Böylece, böyle bir güçle verimli motor "Alan-Chevrolet" motorcars "Kalina" veya bu şartlarda bunu eşittir "Grant."

restayiling 2009

2015 öncesinde, VAZ 2123 ciddi bir restyling olmadan kullanılabilir. Sadece 2009 yılında otomobil "Chevrolet-Niva" nin küçük bir değişiklik yapıldı, yeni model eski çok farklı değildir: güncellenmiş tamponlar ve ızgara ve arka ışıklar ve plastik aldığı kapıya kırpın. önceki sürümlerden bu farklı olarak sona erer.

Dişli kutusu, süspansiyon ve motor "Niva-Chevrolet" değişmeden kaldı. Ama fren sistemi ve direksiyon üzerindeki tersini söyleyebiliriz. Yeni Almanya'da üretilen Güç, yanı sıra vakum fren Valeo sistemin güçlendirilmesi yerli SUV yönetiminde konfor ve kaliteyi artırmak yardımcı oldu.

2016 yılında restyled: "Chevy Niva" -2

Küresel kriz "Niva-Chevrolet" -2 seri üretime başlaması zamanlamasını etkiledi. konveyör Beklenen lansman biraz 2016 yılında gecikebilir. Tüm dünya piyasasında durum üzerine zvisit. Ama, model satışa henüz olmasına rağmen, bunların çoğu bilinmektedir.

Eğer ilk arabanın baktığınızda bunun görünümünü restyling tabi tutulur gibi görünüyor. araba daha agresif bakmaya başladı ve 25 cm uzunluğunda büyüdü. kaput modeli artık optik "çıplak" radyatör falshreshotkoy ve uzatılmış bir bütündür. Pahlı ve hacimli ön tampon hafifçe bereli sis lambaları ile öne çıkıntı yapar. Bu yırtıcı ruh hali modelleri altını çizmektedir.

Henüz açıklamadı fiyat hangi restyling "Chevrolet-Niva", seçenekler geniş bir seçim ile çeşitli varyasyonlar sunulacaktır:

• otomatik şanzıman;
• dikiz aynası ve ısıtma ile ön cam;
• Far pullar;
• park sensörleri;
• Alıcının seçimine iklim veya klima;
• elektrikli camlar tüm yan camlar;
• multmediynaya sistemi.

Ve bu her yeni sürümünde, en rahat ve beklenen yerli SUV avantajlarını bildirilmedi. Biz sadece satış kendi galası sorunu için bekleyin ve bizzat beklenen modelin kalitesini kontrol edebilirsiniz.