"Octavia" veya bir "Jetta" - daha iyidir? "Volkswagen Jetta" ve "Skoda Octavia": bir karşılaştırma

Arabalar bir marka üretti nasıl görmek oldukça garip, onlar niş sadık rakipleri haline geldi. Hem bütün sürücülere tanınmış golf sınıfının, mensup ve iyi bir hikaye oldukça uzun ve var.

"Jetta" ve "Octavia" - Yani, daha iyi anlamak için deneyin. Yani iken ikinci, biz "Volkswagen" ile ilgileniyor birinci durumda olduğu - "Skoda" ile. Her iki araba ana karakteristiklerini göz önünde bulundurun ve bunları karşılaştırmak.

Belki birisi bilmiyor, ancak bu iki araba olsa aslında aynı markanın buluşudur olan farklı pazarlama baş harfleri. Onlar yüzünden gün ışığına çıktı VW endişe Grubu. iki araba aynı segmentte ve aynı üreticinin ve dolayısıyla kıyas yoluyla imal ama gerçekte durum biraz daha karmaşıktır: Birçok orada burada karşılaştırmak şey olmadığını söyleyebilir. Bu nedenle, birçok tüketici çok titiz ve seçmek merak: "Skoda Octavia" veya "Volkswagen Jetta"?

Biraz tarih

ilk şey adıyla başlamalıdır. Bir "çocuk" - pasaport Volkswagen "Jetta": duruşmada her iki otomobil bir kadın olarak adlandırılır görünür, ancak o zaman bir sürpriz olacaktır. Bu eril cinsiyet marka adı kullanmak önerir.

Bunun gibi, grubu "Jett" geliştirilmiş ve 1979 yılında mühendis ona ayrı bir bagaj bölmesi sağladık ve otomobillerin yeni bir satır dönüştü "Golf" platformu için dizayn edilmiştir. O zamandan beri, Volkswagen 'Jetta' birçok tasarım müdahaleleri deneyimli ve sürücülerin Mahkemesi'nde 2010 yılında bu arabanın altıncı nesil sunuldu.

"Octavia"

dişil "Octavia" gelince, burada anlamına tartışmasız pasaportlarına ilgili öğeyi kanıtlıyor. araba lezzetleri mühendislik kökleri arabası Çek otomobil üreticisi markası adı altında Batı Avrupa pazarını fethetmek başladı uzak 1959, gidin. araba görsel olarak sade, ama sürüş özellikleri "Skoda Octavia" etkileyici aldı. zamanda araba, hiç tereddüt etmedi uluslararası festival ve yarışmalara, ağırlığına sürdü birçok ödül ve ödül aldı.

"Octavia" çizgisi üretim pazarlama ve teknolojik nedenlerle bir dizi 1971 yılında dondurulmuş. marka "Skoda" Alman endişe "Volkswagen" tarafından satın alındı sonra, "Octavia" ikinci bir şans verildi.

1997 yılında otomobil arka konveyör üzerinde oldu. Ama şimdi "Skoda" marka satın kaybetti ve tüm kartlar doğru oynamadı kaygıyla, rastlanmamıştır. araba iyi hatta "yaramazIığa" alınan ve bazı durumlarda oldu. bir fiyatla Çek mükemmel Alman kalite - "Volkswagen" bir yenmek zor güçlü argüman, ortaya koydu. Yani, sahibi oldukça demokratik bir fiyat etiketi için cazip bir görünüm ile birleştiğinde mükemmel sürüş özellikleri "Skoda Octavia" Alınan ve tüm olan ürünler ucuz denilen olamaz saygıdeğer markasından geliyor. Rakip pazarlamacıları gibi bir şey öner, ne yazık ki, başarısız oldu.

sorun fiyat

"Jetta" ve "Octavia'yı" karşılaştıran Birçok sürücüler öncelikle fiyata bakıyor. Bazıları korkutucu ve onun belirsizliği yanıltıcı. Yani bir yandan, "Skoda" ucuz "Volkswagen" konulu, ama diğer yandan - bu segmentte yabancı rakiplerine daha cazip fiyat etiketleri. Bu nedenle, birçok sürücülerin "Octavia" ya da bir "Jetta" birkaç kafa karıştırıcı fiyatlandırma marka bulunmaktadır.

"Skoda" 4000 ucuza mal olacak bize "Volkswagen" yaklaşık 24.000 dolar ödemek gerekiyor satın alınması için, basit bir örnek vereyim, vb. Bize gibi "Octavia" veya "Jett" ve "Volkswagen" arasındaki seçim üzerinde sadece düşündürüyor aynı Koreliler veya $ 18.000 Japon aralığından bir araba C-Class ortalama maliyeti. Burada anlamaya çalışmak ve değer onlar eğer onlar için paralarını ekstra ödeme.

dış

Birçok tanımlanan görünüm için "Octavia" veya "Jett" arasındaki seçim. Bunun yanında her iki araba koymak "Skoda" nefret kısık gözlerle ve vücudun düzenli özellikleri ile sıkı öğretmen görünüyor söylenebilir. Burada herhangi bir yeni-fangled saçma ve diğer "eğlence" gereçlerinin görmezsiniz - tüm düzgün, basit ve hiçbir fırfırlar.

Ama "Jetta" - çocuk tamamen farklı Planı: ilerici niteliği ve hiper-modernite yoktur. "Volkswagen" taşıtı salonunda Bir zamanlar sabittir arabanın görünümünü sloganı yansıtan oldu - "moda olmaya modaya olun"

iç

hepsi aynı - yerli bileşen gelince, orada hiçbir seçenek, "Octavia" veya bir "Jetta" var. Hatta kül tablaları aynı - Bir bu arabalar iç aynı desen üzerinde yapılmıştır izlenim alır. Bazı dramatik farklılıklar sadece direksiyonun üzerinde bulunan ve her şey en yakın akrabaları olan edilebilir.

Memnun iç malzemesi: Burada tasarımcıları ellerinden geleni yaptılar ve hatta en gelişmiş sürücülerin memnun edecek son derece yüksek kaliteli malzemeler tercih var. Üreticinin bu bölümünde açıkça kaydedilmedi. Bu aynı zamanda geri yorgunluk ve skolyoz bereguschie mükemmel sandalyeyi yanı sıra iyi düzenlenmiş kontroller içerebilir.

deneme sürüşü

Kontak açıldığında bizim katılımcıların yollar anda katılmıyorum. Bütün güzellik salonu hızlanma sırasında ve yüksek hızlarda hem onun ses geçirmez özelliklere gösteren bir lider "Jett" açıkça yoktur. Özellikle başlatma sırasında veya vites kutusu ile çalışırken "Volkswagen" aşk gürültü yapmaya aksine "Skoda" ve hatta çıngırak bazı durumlarda,.

Buna ek olarak, kullanıcılar sahibi ile neredeyse mükemmel tandem "Jetta" rapor yaşadı. araç sürücüsünün düşüncelerini okumak, bazen göründüğü değil mielofon panelinde orada bir yerde dikilmiş, bu yüzden uysal olduğunu. Bunun "Skoda" söz konusu olduğunda, ne yazık ki, görülmez. Tabii ki, alışmak, ancak zaman ve ardından "Octavia" yumuşak ve esnek olan bazı beceri alacaktır.

Ayrıca çekiş kontrolü (ASR) belirtmeliyiz. Her iki makine olduğunu ASR (yanlışlıkla veya spesifik) kilitlemek, sen bir sürü sorun becerebilirsin olduğu, üzerinde aşırı bağımlı durumdadır. Bu durumda, her iki araba ders sert hale gelir ve beşinci viteste araç başkası tahrik gibi görünüyor, bu nedenle tepkisiz şasi olur.

sürüş kalitesi

Daha sonra araba ile, sürüş sırasında tüm güvenlik önlemleri dikkat ederseniz, çok iyi bir dinamiği alabilirsiniz. Her iki motor - 1.6 litre - bir "Jetta" ve "Octavia" sakin 105 beygir gücü için verilen. Otomobil mutlaka hız kazanıyor ve sürüş stilini değiştirmek için neredeyse anında hazır olan, ayak uydurmak.

Sözde açığı krank mili devrimleri, sürücü sollama yaparken özellikle dikkatli davranmak lazım - sadece nokta üzerinde Odağı netleştirmek için vardır. Diğer tüm araçlarda oldukça yeterli davranması ve bazı kritik açıklamalar profesyonel test ortamında, hem de sıradan sahipleri arasında hem bildirilmiştir.

Özetlersek

Bu iki araç arasında seçme karmaşık ve belirsiz. Burada şunu söyleyebilirim: Eğer o zaman "Jette" bakmak, spor makine tiplerine çekilmek durumunda. Bu araba ses yalıtımı açısından daha sessiz, ama aynı zamanda karakteristik parlak bir kişiliğe sahiptir.

Eğer Alman şirketten güvenilir ve güzel bir araba istiyorum, ama para açısından sınırlıdır, bu sıkı ve katı "Octavia" dikkat değer. modeli Alman "Volkswagen" için şartnamede oldukça karşılaştırılabilir, ancak daha cazip bir fiyat etiketi var.