"Niva" üzerinde lastik - hangisi seçilecek?

Arazi aracı olan VAZ "Niva" ilk olarak artan arazide bir araç olarak geliştirildi. Dört tekerden çekiş ve destekleyici bir yapıya sahiptir, bu nedenle engeller mükemmel bir şekilde üstesinden gelir. Bununla birlikte, bazı araba sahipleri buna sahip değiller ve demir arkadaşlarını gerçek bir canavar olarak yeniden yaratmaya başlıyorlar - geçilemezlik fatihi. Otomobil sahiplerinin ayar yaparken kalktıkları ilk adım, uygun lastiklerin seçimi. Bu yazıda, off-road için "Niva" üzerinde ne tür lastiklerin bulunduğunu ve hangi lastiklerin boyutlarını seçeceğimizi öğreneceğiz.

çap

Öncelikle, satın almadan önce, gelecekteki çarkın çapının ne olacağını bulmalısınız. Temelde hepsi tercihlerinize ve iyileştirme ölçeğine bağlıdır. Aracını tamamen şehir dışında (ormanda, avcılık veya balık tutma) gezilerden istifade eden sürücüler genellikle 29 inç çapında bir lastik seçerler. "Niva" üzerinde lastik r16 temel taşıdır, bu nedenle 13 ya da daha fazla inç farkı, yalnızca büyük lastiklerin kemerlere girmemesi nedeniyle temizlikte önemli bir artış sağlamakla birlikte, çalışan sistemin uzun bir modifikasyonunu da gerektirir. Ayrıca, fabrika dişli oranları 33 inç lastikle normal bir sürüş sağlayamadığından , tekerleklerin büyüklüğü nedeniyle şanzımana müdahale gereklidir. Birçok otomobil sahibine göre, "Niva" için en uygun lastikler 29 ile 31 "arasında olmalıdır.

Lastik tipi seçimi

Şu anda, ayarlama taraftarları için birçok öneri arasında, iki ana lastik türü var. Bunlar çamurlu ve aşırı çeşitlidir. İlk çeşitlilikle ilgili olarak, bu tip tekerlek, ıslak toprak yol veya çim şeklinde küçük engellerin üstesinden gelir. Ancak sahada böyle bir lastik araç sahibine yardımcı olacaktır. Geniş taban yüzü deseni ve yan kontrol cihazları sayesinde, "Niva" üzerindeki bu lastik, dağlık arazide bile uzak bir göle bile, kent dışındaki herhangi bir yere arabayı götürebiliyor. Bataklıklar ve çamur topaklarının üstesinden gelmek açısından, bu tür lastikler de benzer görevlerle başa çıkmaktadır. Bununla birlikte, burada, "Niva" üzerindeki çamur yazının ve kış lastiklerinin yeterince yumuşak olduğunu, bu nedenle dağlık alanlarda çalıştırılabilmesi için çok sayıda kordon içeren tekerlekler almayı unutmayın.

Ve ikinci tip aşırı lastikler. Lastiklerin bu sürümü çok güçlü ve büyük hırıltılara sahiptir. Bu nedenle, bu tür tekerlekler profesyonel yarışmalarda hayranları arasında özellikle talep edilmektedir (miting gibi). Çeşitli hasarlardan ve kesiklerden bu lastik yüzde 100 sigortalı ve sadece metal için özel bir Bulgarca zarar görebilir. Bu daha büyük mukavemet, yabancı nesnelerin odacığa nüfuz etmesini önleyen kalın bir kordon tabakası nedeniyle başarılmıştır. Bununla birlikte, Niva'yı herhangi bir bataklığın dışına çekebilecek büyük bir traktör tabanlığının varlığına rağmen, bu lastik bir asfalt pistinde çalıştırılamaz. Bu nedenle, asfaltınızın çoğunda aracınızı kullanırsanız, aşırı kauçuk kullanmayın.