Ne pençesinde 2107 yılında ve yedek prosedürü

Bu yazıda debriyaj 2107, ana bileşenleri ve araç değiştirme için prosedürün bakacağız. Ayrıca bu montaj Başka bir deyişle, tüm klasik serisi arka tekerlekten çekişli otomobiller VAZ uygulamasında "Altı" "penny" kullanılana yapısal olarak benzer olduğunu belirtmek gerekir. Ve yedek işlemleri, onarım benzer. kontrol noktası çıkartırken fark sadece vites kolunun kaldırılmasına gözlenebilir. Yani - "sakal" unsurlarının kaldırılması.

Ana kavrama montajları

arabanın iki ana güç ünitesi - Motor ve şanzıman. Aralarında pek çok bileşen vardır: Bir volan disk çatal debriyaj rulmanı sepeti. Debriyaj 2107 bu parça arasındadır. şanzıman değişimden motorunun asıl milini üretmek için kapalı sürüş sırasında Seni tanır. Bu dışarıda bulunan bir hidrolik sürücü vasıtasıyla yapılır.

Ve nasıl çalıştığı hakkında biraz şimdi. Diyelim ki vites değiştirmeye gerek diyelim. Bunu yapmak için, debriyaj pedalına basınız. salma yatağına aracılığıyla bu fiş sepet sahada davranır. Sonuç olarak, bu disk yüzeyinden ve sepetler arasında küçük bir boşluk yarattı. Sonuç olarak, kutunun milleri ve motor keser, birbirinden bağımsız olarak dönmeye başlar. Size geçirebilirsiniz bu süre içinde oldu vites kutusu maksimum yüksüz.

debriyaj

Hatta bir benzetme olabilir fren sistemi. 2107 debriyaj ve kafa içerir. Kökeni iki cıvata vasıtasıyla kendisine sabitlenmiş kavrama yuva üzerine monte. İkinci - doğrudan tahrik pedalı önünde. genleşme tankı ve çalışma silindiri üzerinde - ondan iki hortum vardır. Dengeleme deposu sıvı seviyesinin vasıtasıyla sabit tutulur. Yine, fren sistemi ile benzerlik arz etmektedir.

Hatta inşaatta hem silindirler GTZ çok benzerdir. İşlev, ancak, biraz farklıdır. yerine silindir sisteminin daha modern araçlarda kablo kullanılır. ucuz ve sadeleştirme - Bu iki faktöre bağlıdır. Eğer kablo ve silindir maliyetini karşılaştırmak, bu ikiden fazla kat daha düşüktür. Nedenle, fiyat en azından VAZ 2107. debriyaj silindiri korumak için oldukça pahalıdır 500 ruble. Ancak, bunun güvenilirliği oldukça yüksektir.

Nasıl bir şanzıman kaldırmak için?

Debriyaj arızalanmasına başladığını hissediyorsanız, bu hızda bir artış gaz pedalını edilir sıkma keskin az olduğu, arka plan gürültü var, ancak hız değişmez, o zaman yedek gerekli olduğu anlamına gelir. 2107 Debriyaj yanı sıra başka bir araç, sadece kutunun tamamen kaldırılması sonrasında değiştirir. Bunu yapmak için, bir dizi etkinlik tutun. Onarım iyi araba ile yapılan bir görüntüleme delik veya asansör monte edilmiştir.

, Tellerin kütle kesilmiş başlangıç pantolon, akü kutup çıkarılır vites kolunu kavrar - İlk adım, yukarıdan iş yürütülür. Size yeni bir conta ve fındık altında pantolon satın gerektiğini belirtmekte fayda vardır. Daha sonra, çalışma altından gerçekleştirilir - PTO tahrik mili yastık fındık-için-gövdenin çıktı olabilir boşa çıkarıldı, debriyaj. hız göstergesi sürücüyü çıkarıp geri vites sinyali takın. Bundan sonra bağlantı elemanları, motor bloğuna CPR tutulur, dört cıvataları sökün gerekir. Bir kutuya desteğini yüklemek gerektiğini unutmayın, bu çekilme sırasında açılan olmayacaktır.

kavrama değiştirilmesi işlemi

Uzun sürmeyecek yaklaşık 2000 ruble fiyatını belirler kavrama 2107, değiştirme. o şanzıman kaldırıp yüklemek için gereken çoğu zaman. debriyaj sepet zarar vermemek CPR çıkarılması sırasında deneyin. Sonuçta, disk ve yatak çok daha az değişir. Ama her durumda yeni cıvataları koymak gerekir. nokta eski parçacığı üzerinde çalışan hafifçe deforme olduğunda, bunların güvenilir bir bağlantı sağlamak mümkün olmayacaktır mümkündür olmasıdır.

sepetin çıkarılma ve bunun vida için gerekli olan takıldığında / çapraz vidalarını gibi. Bu tek tip gerginlik sağlayacaktır. salma yatağını değiştirip çatal durumunu incelemek unutmayın. o kusurlu ise, o onun yerine yürütmek. Aynı zamanda onların dikkat ve volan halka mahrum edilmez. o aşınmış dişleri olsaydı, ters çevirin veya yenisini koymak ya da olması gerekir. sepet ve disk yükleme sadece boru (ya da kademeli bir transmisyon giriş mili) aracılığıyla merkezleme sonra gerçekleştirilmelidir.

Ayarlama ve pompalama sistemleri

Debriyaj ve montaj değiştirdikten sonra ayar geçirmek gerekir. Bu prosedür düzgün kavrama çalışmaz olmadan VAZ 2107. çalışma silindiri biraz kurulmalıdır. çubuk üzerinde içe girecek ya da dışarı maksimum verim elde etmek için gereken bir ayarlama somunu vardır. Eğer pompalama almak için, genleşme tankı fren hidroliği doldurun. Yardımcısı birliğini geri çevirmek ve sistemden hava serbest bırakmak için bu noktada sizi debriyaj pedalına ve. Her şey aynı şekilde yapılır , frenleri pompalama sadece çok daha hızlı.

Sonuç

Yani yedek nasıl yapıldığını bahseder bu kadar. 2107 Debriyaj bu prosedür sürekli ve başarısızlıkları olmadan çalışacaktır sonra. montaj yerine takılan sonuçta ayarlamak unutmayın. Özellikle, ters sinyalin bağlayıcı. Gerekirse bir hız göstergesi kablonun herhangi sürücüyü değiştirin.