Mutlu eller nedir. Çizimler, montaj talimatları

Onların elleriyle sevindiğini söyleyerek ne yapılacaktır, o zaman cihazın tasarım özellikleri başlamadan önce dikkate almak gerekir. Deneyimli ustalar tarafından da belirtildiği gibi, bu ekipmanın herhangi bir bireysel üreticiler çok zor değildir. Eğer profesyonel yardım kullanmak istemiyorsanız, bu teknolojiyi taşıma aşina olmalıdır. Ne de bağlı küçük boyutlara yanı sıra iyi geçirgenliği gerektiği gerçeğine, motosobakoy denir mutlu açıklanan yüksek popülerlik, bu. Bu tür ekipman operasyonda iddiasız ve sürecin yakıtın biraz içinde tüketir.

Tasarım özellikleri

Eğer veri manipülasyon başlamadan önce, elleriyle sevindiğini söyleyerek ne yapılacak ise, tüm tasarım özellikleri anlamak, hem de montaj süreci hakkında daha fazla bilgi edinmek gerekir. ekipman göz önüne alındığında, küçük boyutlara sahip olan, çeşitli eşya çekme için kullanılan küçük bir boyutta bir motorlu paletli bloğu olduğu not edilebilir.

Motorun seçimi ve montajı

motordaki - ellerinizle sevindiğini söyleyerek ne yapmaya karar varsa, evde yapılan önemli bir parçası düşünmek gerekir. Bu modellerde tayin SB-58 altında bilinir ortak moped motor üretiminde kullanılır. O - Rusya'da. Bu cihazın temel avantajlarından rolde bir manuel anahtar kutusu özel kullanımı için tasarlanmış olup bittiğini ayırt edebilir. Motorlar ve yabancı üretim motosobakah kullanılabilir unutulmamalıdır. Uzun bir süre sürecek elleriniz ile oluşturmak istiyorsanız mutlu kılan şey, markalar Yamaha ve Honda altında pazarlanan motorlarını kullanmak en iyisidir. Böyle ekipman sevindiğini söyleyerek ne hem ve motoru önceden varsayar başka cihaz oluşturmak için kullanılabilir beri bu motorların temel özellikleri rolü, çok yönlülük çıkıntı yapar. Ikincisi arasında ayırt edilebilir ev yapımı tillers ve büyük boy güç.

Biz ciddiye motorun seçimi konusunu yaklaşım

Ne mutlu ev yapımı yüksek kaliteli motor için sağlar. Doğru özelliklerini seçmelisiniz. Usta motor devir sayısı hakkında düşünmek zorunda. Dört kıyasla etkileyici boyut ve ağırlığa sahip, itme-çekme çeşitli kullanılması tercih edilmektedir. Ama güç özellikleri olarak, neredeyse aynı seviyede kalır.

önemli bir parçası - kontroller

Ne var mutlu ev yapımı kontrollere sahip olmalıdır operasyon için, hiçbir şekilde bu manipülasyon önce unutmamalıyız. Deneyimli ustalar yerleşik kontroller direksiyon, kullanımı önerilir. tasarım bir anahtarı ve ekipmanları, ikinci el ödünç alabilir gaz ve debriyaj, sahip olacaktır.

motosobaki montaj teknolojisi

Eğer mutlu ne önce, hataları önlemek olacaktır tasarım düzeni hazırlamak gerekir. Toplayın şasi yalnızca senden sonra hazırlamak gerek taban yatakları. Onları işlenmiş burçları için bir sonraki adımda. kaynaklı bir destekleme yapısı olarak kullanılmalıdır. O bu elemanların arzu edilen bir şekil vermek üzere, bunlar kuru kum ile doldurulmalıdır, farklı çaplara sahip borular bir parçası olacaktır. Şimdi ana bağımsız bir şekilde, ahşap yapılabilir fişleri, her iki ucunu tıkar. yavaş eğilirsin sonra ön kalıp, bir mengeneye yerleştirilmiş ve bir oksijen kaynağı. Sıcak havaya maruz kalmak istediğiniz yere düşmelidir. Maksimum bükülme, önerilen yöntem, bir referans şablonu kullanımı olduğundan emin olmak için önemlidir. Bu boş Eğer kontrplak bir sayfasını kullanarak, kendiniz yapabilirsiniz.

işin Metodolojisi

mutlu seçildiğini Ne için varyatörlü sonra, tüm elemanlar gerekli formu olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Bileşenler böylece kaynak kelepçeler kullanmak gereklidir, birbirine sabitlenir. Bu eserler kurtulmak için yeterli olabilir bunların montaj hatalarına durumunda sağlamak için yapılır. Tüm hatalar kere elendikten sonra, kare kuyu kaynak ile sabitlenir. Tabii ki, makaleden mutlu ödünç alınabilir, ama iş için, size profesyonellerin yardımı olmadan bunları hazırlayabilirsiniz ne Çizimler. çerçeve üzerinde motoru yüklemek için, sac önceden yapılmış olan kütük kullanabilirsiniz. Bunlar oldukça ağır karton yapılmalıdır. Bu çerçeve boyutuna eşit olmalıdır. Kütükler de yapısı aynı yapışma kaynaklama yoluyla çerçeve sisteminin giderilmiştir sonra motor güçlendirilmesi. Şimdi ana sonunda çerçeve sistemine pekiştirmek için, iş parçası motoru kapatır.

katlanabilir şaft manipülasyonu

mutlu Ne, teknik özellikleri işleminde kullanılan bileşenler, bağımsız yapılabilir bağlıdır, ancak manipülasyon önce her adımı dikkate alınması gerekmektedir. paletli ünitesi yataklarının ve burçları arasında yürütülen katlanabilir şaftları, kullanılması önerilir. dikkatli bir şekilde işlenmiş birinci son duvar kalınlığı 5 milimetre şekil aşmamalıdır. En ağır yük motosobaka arka aks üzerinde yaşayacaksınız. O lider olmalıdır. PPC bağlı olmalıdır güçlü tahrik zincir dişlisi için şaft, arka belirleyin. Bu bir zincir aktarımı gerçekleştirilir. Eğer ahşap raylar ve çerçeve tabanlı kereste kullanımı ile kendi yapabilirsiniz sevindiğini söyleyerek ne Sani. Kompozit şaft tasarımına ek olarak kompozit tekerlekleri olmalıdır. Bunların her yanak oluşur, boyutları 3 milimetre kadardır. Buna ek olarak, kancalar bir kaç düzine miktarlarda kullanılır, bunlar toprağa yapışma için gereklidir. Bir metal boru kullanılarak üretilmektedir. Titreşim topuğundaki, tekerlekler sönümleme ve özellikle uçlarında yüklenir lastik takoz elde etmek için.

değişenler hakkında bilgi

Eğer motosobaki imalat düşünüyorsun, o parçalar yapılacaktır nasıl sorusunu çözmek için önemlidir. Burada taşıyıcı bandın kullanılmasını içerir örneğidir. Olarak 220 milimetreye eşit genişlik parametresi çıkıntı yapar. motosobaki parçalar düz şeritler tentenin yapılır için, kendi uzunluk 1260 milimetreye eşit olmalıdır. Montaj işlemi sırasında çubuklar yüklü metal taraklar, kullanmalıdır kamyon güçlendirilmesini sağlamak amacıyla. cıvata vasıtasıyla üretilmektedir bileşenler parçaları sabitleme, sen M6 sahip olanlar tercih edilmelidir.

Sonuç olarak

yapı başlamadan önce motosobakoy yönetimi gereksiz yere karmaşık görünebilir ne düşünüyorsanız, bu inanç yanlıştır. Böyle bir yapıyı yönetme - Motosikletli fazla zor. Sağ kolu elciğe üzerinde gaz durulur, ancak diğer koluna PPC geçmek için kullanılacaktır. Burada da debriyaj kolu vardır. Tekerlek, bir U-şeklinde bir çatal vasıtasıyla kaynaklama yoluyla sabitlenmiş iki borular vasıtası ile çerçeveye sabitlenmiş. Son arka aksta konsolide ve bu metal pulları yapardı.

Motor parçaları içinde bulunan nedenle, imkansız olacak Kick ile ona dokunun. Biraz modernize edilmelidir. Ne gerek bir delik yapmak için olup, burada boru parçası uygulanır, ikincisi boyutu tahrik kolu için yeterlidir. sabit bir boru ve vuruş kolu arasındaki kaynak kullanılması. sevindiğini söyleyerek ne Sani sık kullanılan yeterince yoğun kauçuktan, örneğin piyasada bulunan materyallerden yapılabilir.