Mercedes 500 "hafif konfor" başlıklı, 1951 yılında daha sonra Avrupa'nın tamamını Alman yollarda göründü ve. Araba iki sürümü, sedan ve konvertibl içinde üretildi. uygulama sedan Mercedes 500 1951 den 1954 yılına gidiyor ve konvertibl 1951 den 1955 yılına üretti. Sonra yüksek olan benzinle çalışır adıyla Mercedes-Benz CL c güçlü altı silindirli motor altında spor hafif biçimde araba üretmeye başlayan oktan sayısına. Vücut tipi coupe, ancak, kabinde konfor seviyesini azaltmak vermedi kompakt sahiptir. Makine başarıyla temel biçimi ve birkaç ek modifikasyonlar 1971 yılına kadar üretti.
Dingil mesafesi Mercedes 500 önemli ölçüde artırılmıştır sonra, yönetici sınıfa daha yakın hale getirmek için, araba ağırlık mümkündür. Bu kararın gerekliliği sportif karakteri ile büyük araçlar için artan talebin motive oldu. Sekiz silindirli V tipi motor tipi ile her iki otomobil, SLC 350 ve SLC 450 kez iki yeni modeller vardı. ortalarında 1974 yılında bu iki araç sıralı altı silindirli motoru ile hafif modeli SLC 280 katıldı ve 1978 yılında SLC 450-5 polusportivny seleflerinin eşit durdu ve hemen Yakında SLC 500. değiştirildi, ancak, 1980 sonbahar, tüm üretim dört modelleri kullanımdan kaldırıldı.
SLC 500 başarı mütevazı fazla oldu. yetmişli yılların yakıt krizi dönüş sportif ve polusportivny araba vermediler. Gömülü aktif rekabet E sınıfı otomobiller, özellikle, Mercedes C-123. Mercedes 500 topuklar yakın ve böyle zorlu bir ortam açıklamasında Roadsters tamamen 1989 yılında kapatmaya devam edildi. duraklama yaklaşık on yıl süren gerçi Ancak hikaye, orada bitmedi. yay 1999'da Mercedes 500 çıktı ve yeni CL sınıfı bağımsız bir temsilcisi olarak ilan edilmiştir. Dış verilere göre Mercedes coupe modellerinin hiyerarşisinde amiral gemisi makinesinin rolü için yaklaştı.
Makine 610 hp V12 CL65 AMG güç yüklendiği Mercedes 500 daha da geliştirilmesi, 2004 yılında, 420 hp ve daha sonra yeni motor V8 CL63 AMG kaputunun altında görünümü ile kutlandı Süper santraller Mercedes 500 maliyet nedeniyle düşük bir düzeyde tutulması satan ana sorunu çözmek vermedi. Ve 2006 yılında, otomobil üretimi bir kez daha askıya alınmıştı. Yaklaşım yeni CL-Class olmuştur ve Ekim 2006'da, bu araba kamuoyuna sunuldu. yapım ekibi ağır motor V12 CL65 AMG; eşleşti V8 CL63 AMG parametreleri daha az etkili oldu yeni motor reddetti.
2010 yılında güncelleştirilmiş Mercedes 500, makalede görebileceğiniz bir fotoğraf, ek bir derin Restyling araba, farlar bir daha ayrıntılı ızgara elemanları, optik aydınlatma menekşe ışınları LED sokulmuş tamamen yeni tamponlar aldığını sonuçla oldu, arka lambaları akademik haline gelmiştir baskın kırmızı. lambalar dibinden onların yerini değiştirdi Geri vites arka tampon , bunlar plakanın kenarlarında niş taşındı. Şu anda, otomobil küçük seride üretilir ve hala oldukça pahalı duruyor. Ancak, bazı Mercedes modelleri 35.000 dolar - 500, fiyatı daha önce bugün yüksek bir düzeyde tutulması 22000 içindedir.