Mekanik ABC'si: bisikletle frenleri ayarlayın

Temiz havada bir yürüyüş, tabii ki, rahatlamak ve güç toplamak için izin verir, ve bisiklete binmeyi bir fırsat varsa, bunu zevk katına çıkacak emin olabiliriz. Bu demir "arkadaş" binmiş yanında iyi bir fiziksel şekli kadranı sağlayacak, aynı zamanda çeşitli hastalıklara karşı bağışıklığı artırmak ve kronik yorgunluk kurtulmak. Bu araç sorunsuz çalışması için için Ama, bisiklet ve başkalarına lastiklerin değiştirilmesi, fren ayarlaması olarak tamir bu detayları bilmek gerekir. Bu noktalar önemlidir, ancak bunları uygulamak için makine ile çalışan bazı becerilere sahip, bu yüzden zor değildir.

frenlerin Türleri

Birkaç türü vardır fren sistemlerinin bisikletler için:

• jant - Mekanik (vektör, ayna, konsol) ve hidrolik;
• pedal;
• Disk -, hidrolik, mekanik ve kombine;
• rulo;
• varil ve aday.

Bu yaygın olarak kabul yalnızca ilk üç sistemlerinin. Bir bisiklet frenlerine ayarlama kullanılan tipte farklı olduğu not edilebilir. En yaygın vakaları düşünün - jant ve disk frenler.

Disk sistemleri

Frenler, disk tipi çelik bir disk ve kalınlık olarak oluşan bir rotor içeren bir cihazdır. İkinci cihaz kene olduğunu fren balataları plakasını sıkın. Fren kolu gelen kuvvet hidrolik bir kablo (mekanik) ya da mekanizma ile hareket eder.

aşağıdaki gibi bisiklette disk frenler ile Direksiyon sistemi yapılabilir:

1. Sen tekerlek göbeğine sürücüyü yüklemek ve eksantrik ile vida gerekir.
2. son öğe sıkıca uymuyor böylece adaptörü ve kumpas takın.
3. Fren kollarını tıklayarak, onlar eşit uzaklıkta itilmiş olduğu blokların konumunu ayarlamak gerekir.
4. Rotor kumpas sıkıştırma otomatik doğru yere monte edildiğinde, ve ancak bundan sonra bu ayrıntı cıvataları düzeltmek gerekir.
5. çalışma şartı fren balatalarını kontrol edin. Bunu yapmak için, kaydırma tekerleği, sistem basarak (20'den fazla) birkaç kez işler. sürtünme yastığı (bir tarafı) rotoru durumunda pergeli gevşetmek olmalı ve kayış yönünde hareket eder. Bu fenomen ikili ise, sap üzerinde altıgen zayıflatmak ve tüm cıvataları sıkın gereklidir.

jant sistemi

Bir sistemine sahip bir bisiklet kenarında frenleri ayarlanması iki aşamadan oluşmaktadır:

1. Cihazın ön ayarlanması.
2. Arka fren sistemini ayarlama.

tutamaklar konumu, bu cihazdaki tıkladığınızda rahat olmak için tek tek parametrelere debug edilebilir. Bunu yapmak için, bu parça direksiyon, biraz kolaylığı tutturulduğu vasıtasıyla, vida. Sonra sap ve kilit elemanının konumunu ayarlamak.

Ayarlama el freni pedler kenar (yaklaşık 3 mm) eşit mesafede düzenlenir, böylece yürütülür. Bu zayıf bir gerilim basarak ya da diğer yandan ile amplifiye edilmek suretiyle yay gerilimini gevşetilerek elde edilebilir.

arka fren ayarlama benzer bir şekilde gerçekleştirilir. Sistemin çalışmasını kontrol etme ve ayarlama bisikletin kullanım ömrünü artıracaktır, hem de buna hareketi sağlayacağını taşıma türüne.