Lastikler Goodyear UltraGrip Ice 2: sahiplerinin yorumlar, özellikleri. Kış lastikleri "Goodyear Ultra Grip Buz 2"

Kış sezonu beklentisiyle her araç sahibi için, onun arabası için lastik satın almak önemlidir. Bugün lastik sanayi, devasa bir ürün yelpazesi sunmaktadır çok daha fazla lastik modellerini üretiyor. Ne kış lastiklerinde en önemli? Herhangi kaplama, güvenlik, konfor ile kros yol için idealdir: Bu soruyu her cevap verin. Sürücüler, ciddiye bazen lastik fiyata bakma, dile tüm şartlara ilişkin, araç için gerçekten kaliteli "ayakkabı" olması önemlidir.

Bu marka adı altında dünya çapında bilinen yapılmış Goodyear lastikleri, her mevsim için araba için ilk iç lastiksiz bir lastik ve kauçuk patentli edilmiştir. Bugün, o "Goodyear Ultra Grip Buz 2" ve "Ultra Grip Buz Arktik 2" şirketi, üretim teknolojisinin tarihine ve nispeten son üretiminde salınan kış lastikleriyle bakmak ve birçok sürücüler için bir yenilik. araç sahiplerinin aralarındaki farklılıkları yanı sıra yorumlar düşünün.

Markanın geçmişinden

Amerikan Charlz Gudier mucidi o büyük güç ve elastikiyet veren Vulkanize kauçuktan ilk başardı zaman "Goodyear" öyküsü, 1839 yılında başladı. yoksulluk içinde ve 200 bin dolar büyük bir borç ile - bu tüm büyük bilim adamları olması gerektiği gibi ne yazık ki, onun çabaları, doğru değerlendirilir ve ölü mucidi değildi. O 1860 yılında oldu ve Frank A. Seiberling ona yeni kurulan şirketin adını vermeye karar değil dek 1898 yılına kadar yaklaşık Charles kimse hatırladı.

Yani Goodyear Tire & Rubber Company'nin bir marka oldu. Frank geri dönüştürülmüş saman kullanılan üretim tesislerinde, için satın aldı. otomobiller - Akrabanız bir kredi aldı ve 1890 bisiklet yaygın kullanımını başladığından beri, kaybetmez biliyordu bu satın alma için para, ayrıca Atsız arabaları görünmeye başladı. Yani, marka 29 Ağustos 1898 ile varlığını başladı ve onun sermayesi sadece 100 bin dolar oldu.

Başlangıçta, üretim poker için bisiklet lastikleri, yangın hortumları ve kauçuk yongaları üzerinde duruldu. 1901 yılında, kardeş Sayberling tomurcuklanan otomobil ile bir araya - Genri Fordom - ve lastiklerin üretimi yapan olmuştur. 1903 yılında da 1908 yılında ilk iç lastiksiz bir lastik tanıtıldı - tüm hava koşulları için ilk ve aynı yıl ilk Ford otomobil markaları için lastikler tedarik etmeye başladı. 1910 yılında, kardeşler Kanada'da bir fabrika açtı ve onların lastik üretim dünyasında uçtu. 1912 yılında lastikler Londra'da temsil "Goodyear" oluşturuldu aynı zamanda Avrupa'da çıkarmış.

2005 yılında ilk lastik üreticisi, yani bir delinme sonra çalışmaya kabiliyetlerini koruyan sunulmuştur Düz lastikler Run göründü. Bugün, yaz ve kış lastikleri "Goodyear" kırkıncı yerde listelenir en popüler ve (en yüksek üne sahip firmaların sıralaması) "Forbes" listesinde marka biridir. Slovenya, ABD, Fransa, Almanya ve Polonya'da marka lastikleri üretin. Bugün, şirket, Dunlop, Kelly, Fulda, Debica ve Sava gibi markaların sahibi.

teknoloji

Yakıt Tasarrufu - Ve yaz ve kış lastikleri "Goodyear" özel teknoloji ile üretilmektedir. Hafif yapı araç ve fren kontrolünü muhafaza ederken özel ve özgün akvakanal tabaka Soğuk tampon tabakası, yüzde onbeş karakteristik yuvarlanma direncini azaltabilir, elde edilir. Bu özellikler, hemen hemen yüzde iki yakıt tasarrufu sağlar, sırasıyla, aynı oranda karbondioksit emisyonu azalmaktadır.

Kış lastikleri GoodYear UltraGrip aralığı çivili ve non işlemeli lastikleri sundu. alıcıların görüşüne göre geniş bir ölçekteki aralığı ve, lastiklerin fiyatlarının oldukça kabul edilebilir, ancak bunlar daha sonra ele alınacaktır. Kim "Goodyear Ultra Grip Ice 2" açıklamasını başlamak istiyor.

Açıklama lastikler

Hiçbir dikenler vardır Bu kış lastiği, halk arasında "Velcro" çağrısında bulundu. Sadece binek otomobiller için bir çapa 14 ila 18 dakika arasında boyutlara sahiptir "Goodyear Ultra Grip Buz 2". lastik sektöründe bu tip rekabeti - Bu lastik sıkı çalışma ve Avrupalı üreticilerin arasındaki boşluğu azaltmak için arzu üç yıl sonucudur. Erken testler "Goodyear Ultra Grip Buz 2" beklenenden daha başarılı olduğunu göstermiştir. denemeler On otobüs iyi sonuçlar verdi ve bir yolların her türlü konfor, güvenlik ve yönetilebilirlik sıralamasında ilk adımlarını kaldırdı tüm modelleri engelledi.

Lastik ideal olan Goodyear UltraGrip Ice 2 assert sahiplerinin Yorumlar kızaklama olmadan kar, çamur geçer ve buzlu yüzeyinde kayıp değildir. İçeride, bir kirpi gibi, yaz aylarında gidip kaplanmış kavrama sanki sessizlik.

Kauçuk karışımında sırrı

Ülkemizde birçok insan sadece hafif ve karsızdır kışlar güney bölgeler için uygun olduğunu düşünen çivisiz kış lastiklerinin güvensizlik ile tedavi edilir. Bu normal bir yanılgıdır. Hiçbir dikenler varsa, buz ya da kar aktarmak imkansız olduğu anlamına gelmez. o pazarlamacıların yapımcı olarak adlandırılan "krioadaptivnoy" kauçuk karışımından yapılır "Goodyear Ultra Grip Buz 2". termometre -25 derecenin altına gösterirse Basit bir ifadeyle, taban, hatta Kuzey Amerika, bu şekilde kabul en şiddetli soğuğunda, esnek kalır. Bu etki, özel katkı maddeleri elde edilmiştir. Bu nedenle, aşınmaya karşı direnç ve yüksek sıcaklık direnci de dahil olmak üzere, kış lastiği temel özelliklerini kaybolmaz.

sırt deseni

V-şeklinde bir model ile kış lastiği üretimi yapan uzun yıllar şirketi. "Ultra Grip Buz 2" istisna değildir, ama yine de mükemmellik yolunda yeni bir adım oldu. Kesinlikle, çünkü onun sırt kauçuğu kar ve buz üzerinde debriyaj dahil olmak üzere, pek çok açıdan selefi aşmak başardı.

Yenilikler çok şeklin orta bölümünü etkiledi. uzunlamasına nervürlerin yoksun, o başka bir "kol" lastik uzanan çok sayıda ok şekilli blok aldı. Bu hareket blok döner çarkı yönünde daha büyük bir açıda tanzim edilmiştir, bir çok, ince uzun bir birleştirme kenarlarını oluştururlar. Bu sürüş stabilitesi, kavrama özelliklerini geliştirmek basılan elemanlarının kayda değer yapısal sertlik olup, kabin gürültü azaltılması ve yuvarlanma direnci azaltır.

Orijinal omuz alanı

selefi reytinglerde sollamaya izin Başka bir yenilik, omuz bölgelerinin tasarımını dokundu. Bu ekstra bireysel bloğu çıkarıldı sayesinde, izin alanlar önemli ölçüde artar. sırt merkezi ile birlikte, omuz bölgeleri temas yüzeyi dış basıncın daha düzgün bir dağılımı sağlamak ve bu da, birçok özelliklerinin geliştirilmesini etkiledi. ana karakteristiği bağımsız olarak, hava ve yol yüzeyi sabit kalır kontrolü iyileştirilir.

drenaj sistemi

Yapılan değişiklikler ve drenaj sistemi bulundu. Hala enine ve boyuna oluklar, ama bazıları büyüklüğü ve mümkün birçok fonksiyonel nitelikleri geliştirmek için yapılan birkaç kez artmıştır dizi oluşur. omuz bölgelerindeki yerleştirilmiş Haç biçiminde oluklar, hemen yapışmasını iyileştirir kar daha büyük bir hacim, yakalayabilir. Ayrıca, drenaj sistemi otobüsü çelik değişiklikler nedeniyle hydroplaning ve sleshplenningu direnç için daha iyi sonuçlar verir.

GoodYear UltraGrip Ice 2: sahiplerinin yorum

Birçok sürücüler açıklanan kauçuk kalitesini değerlendirmek mümkün, bunlar pek çok avantajı bulduk, ancak eksiklikleri tespit edilmiştir.

Yorumlar sahipleri GoodYear UltraGrip Ice 2 lastik Rus kış koşullarında kullanım için idealdir iddia. Lastikler bile güçlü don kısmındaki "dubeyut" değildir. Özelliklerini ve elastikiyet koru, mükemmel, soğuk başından bu yana davrandığını o durmuş değildir ve kauçuk ısınmak için kontrolü kaybetmek yoktur. Araç sahipleri yönlülük lastikleri kutladı. Onlar, kuru kar ve çözülme "karmaşa" aracılığıyla kar örtüsü ve don yoluyla ve buzlu yollarda geçmek mümkün olduğunu yazın. Kur istikrarı mükemmel, debriyaj tüm beklentileri aşıyor.

Ayrıca, sahiplerinin bir incelemede GoodYear UltraGrip Ice 2 aktif kar erimeye başladığı lastikler ilkbaharda mükemmel kendilerini göstermiştir kaydetti. etkisi kızaklama, bile oldukça derin su birikintileri yoktur. Lastik diğer markaların modelleri ile olur sıfırın üzerinde yüksek sıcaklıklarda giymez.

fiyatları

Tabii ki, pek çok tarif lastik çok pahalı ve gerçek değerini öğrenmek çok sürpriz olduğunu düşünürler. Yani, GoodYear UltraGrip Ice 2 185/60 R15 - en popüler boyutlardan biri. bir otobüs için maliyeti yaklaşık 3500 ruble olduğunu. boyutta kış lastikleri için, Katılıyorum, ama aynı zamanda bir "Velcro", oldukça kabul edilebilir. Biz çapı inci 14 düşünürsek, 175/65 büyüklüğü 2900 ruble mal olacak. R16 Goodyear UltraGrip buz 2 14 m, 15 m çaplarda olarak bütün boyut aralığı vardır. Onaltıncı çap şimdi en çok aranan, birçok otomobil üreticileri bu tür tekerleklerde aksanlı olan biri olarak kabul edilir. - 4900 ruble GoodYear UltraGrip Ice 2 (215/65 R16): Biz değerlendirmez Düşük profilli, en "çalışan" temsil edebilir. Bu arada, bu 16-inci çapının en çok talep boyutudur ve fiyatı tüm serinin en düşük olduğu. GoodYear UltraGrip Ice 2 (205/60 R16) yaklaşık 5000 ruble mal olacak.

Hala kış bir destekçisi iseniz çivili lastikler, o zaman taze modellerin başka bir marka dikkate alınmasını önerir.

GoodYear UltraGrip Ice Arctic 2

Lastiklerin oluşturulması üzerinde beş yıl sürdü ve onlar boşuna harcanmış edilmemiştir. "Ultra Grip Buz Arctic 2" bir kış lastiği olduğunu ve Kanada, İskandinavya ve Rusya özgü en sert ve öngörülemeyen kış koşullarında çalışmak üzere oluşturulmuştur. ayırt edici özelliği özgün tasarım yönettiği ani doğasında olan gelişmiş bir teknoloji "Multikontrol Buz" dir. Onlar güvenli ve rahat bir yol herhangi bir yüzey, karla kaplı veya buzlu üstesinden gelmek için izin verir. oshipovyvaniya teknoloji ani sadece yerinde kalması değildir, ancak kaydırma yok edildiği bir yüksek mukavemet elde etmek izin verdi. Böyle lastikleri buz üzerinde başlatmak için kolay ve fren olmasının nedeni budur.

Bu lastiğin başka özelliği - blok birbirine geçen. Onların sayesinde mükemmel tutuş, ders istikrarı kaybetmek yok, araba bile ağır buzlu yolda, dönüşler girmek için rahattır. neredeyse duymamış böylece bu durumda, ani monte edilmiştir ve tüm çivili marka konfor bu üst düzey doğasında "Goodyear".

Sırt deseni, sadece tarif marka doğasında olan farklı konvansiyonel V-şekilli bir formudur. Geniş enine kanalları ve keskin açılı kaburgalar kızaklama etkisini ortadan kaldırarak, su ve kar temas yüzeyini temizlemek için mümkün olduğunca izin verir. çapraz bir şekilde yerleştirilmiş köşe blokları karla kaplı bir yüzey ile temas halinde, dalgakıranlar olarak işlev görür. Bu temas noktası üzerine eşit bir şekilde kar dağıtmak ve fazla omuz alanı içerisinden tahliye edilir.

Üreticiler dikkate almak Kanada, Rusya ve İskandinavya, iklim özellikleri nerede şiddetli soğuğunda alternatif çözülür ve artan diş derinliği. Sonuç olarak, önemli ölçüde kar ve su birikintileri "lapası" ile yola geçerken hydroplaning ihtimalini azalttı. Kauçuk bileşiği, lastik bile en şiddetli soğuğunda esnekliği sağlayan, silikon içeren malzemenin yapıldı.

yorumlar

Sürücüler, 3D-BIS teknolojisi sayesinde elde edilmiştir mükemmel kalitede kauçuk kavrama, takdir yiv sayısının artması yani. Sürücüler lastik mükemmel satır Karda ve buzda hem olduğunu yazılı. Hatta en olumsuz hava koşullarında yanal stabilite ve kolay manevra işaretlenmiş.

Ayrıca nedeniyle "Goodyear Ultra Grip ile Buz Arctic 2" için fren mesafesini azalttığını yazdı. Lastikler karayolları ve karayolu üzerinde kullanım için idealdir.

fiyatlandırma politikası

Biz, şimdi lastiklerin aynı boyutta aralığında "Ultra Grip Buz Arctic 2" için fiyat öğrenmek için sunuyoruz Bir lastiğin "Ultra Grip Buz 2" pahasına baktı:

• 175/65 R14 - 2900 ruble;
• 158/60 R15 - 3500 ruble;
• 215/65 R16 - 5400 ruble;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) ve 5100 (96T).

Gördüğünüz gibi, diğer üreticilerin lastikleri nadirdir farklı değillerdir çivili ve non-çivili fiyatı. "Goodyear" değil, aynı zamanda mali refahı konusunda müşterilerinin güvenliği ve konforu hakkında sadece ilgilenmektedir. "Goodyear" - ekonomi maliyet lastik prim!