"Kia Retona": teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar

1999'dan 2003 yılına kadar, gibi SUV ışık çıkışında "Kia Retona." Askeri cipin sivil bir versiyonu, aynı Güney Koreli endişeyi üretir oldu. Ve modeli Kia Sportage ilk versiyonlarının platformu üzerine inşa edilmiştir, oldukça popüler hale gelmiştir. O başarıyla SsangYong Korando ve gibi arabalarla yarışmak Suzuki Jimny, ve Rusya'da bile "Lada Niva" tercih ettiler. Ancak, her şey sırasıyla.

vücut

"Kia Retona" - gerçek bir vahşi arazi aracıdır. Birçok rağmen dışarıdan çok garip ve hantal görünüyor inanıyoruz. Ancak bu durum böyle değil, manevra kabiliyeti - sayısız test sürüşü ve sahiplerinin yorum Bu görmemizi sağlar.

Kompakt modeli. Onun uzunluğu tam 4 metredir. Genişlik 1745 mm 1835 mm yükseklik ve yerden yükseklik 20 santimetredir. 2360 mm - tekerlek tabanı etkileyici. Ama yine de bu oldukça ağır araba olduğunu belirtmekte fayda vardır. Onun yüksüz ağırlığı 1394 kg ulaştı. Maksimum izin verilebilen - fazla 1.9 ton.

genellikle off-road tutkunları geçmesine tür çalılar ve ağaçlar gibi çeşitli dış etkilere, tabi korkmadan olabilir ki "Kia Retona" gövde.

iç konfor

"Kia Retona" nde Salon mümkün olduğunca basit. arazi aracı çoğu sahipleri bile sade olduğunu söylüyorlar. kırmak için sadece bir şey içinde ve bu amacına için SUV tam çalışması için ekstra bir nedendir - Ancak bu artı için de geçerlidir.

Model özellikleri yok değil. Birçok küçük pencereler dikkat gözlemlemekteyiz. Ama bu hızla kullanılan alabilirsiniz. En önemlisi, içinde dikiz aynasından tüm mükemmel görünür.

Bu arada, salon "Kia Retona" basit olsa ama işlevsel. Sürücüler kendi dönüşümünün olasılığını sağlamıştır. Tüm koltuklar kolayca rahat geniş bir yatak haline gelebilen. Aynı anda bir sandık daha kapasite yüklemek için çok çalışması gerekecek kadar büyük olur.

Hatta standart sürümde Ve iyi ekipman,. Tüm yönlerde koltuk ve ayarlanabilir direksiyon ayarlanabilir İyi müzik, ön kol dayama, açılır tavan, güçlü klima. Eksik olan tek şey - ısıtmalı koltuk.

teknik özellikleri

Potansiyel alıcılar çeşitli modeller sunulmaktadır "Kia Retona." Onlar özellikleri ve motorları farklıydı.

Kapağın altında, en zayıf versiyonu bir turbo 2 litre 83 hp dizel motoru oldu. Bu dört çeker modeli 5 adımlık "mekaniği" tarafından yönetilir. Modelin "yüzlerce" için Hızlanma 20.5 saniye sürer. 124 km / s maksimum hız. Bu arada, karışık modunda 100 kilometre başına 10 litre ile, bir model tüketir. hacmi 60 litre olduğu için Tam tankı genellikle uzun sürmez.

Bir 87 beygir gücüne sahip bir modeli de vardı. Ama "Atların" artan sayısına rağmen, bu sürüm daha yavaştır - 120 km / saat maksimum.

benzinli motorlar ile en güçlü modeller idi. Hangi iki adet miktarında sunuldu. Bir 128 litreye kadar çekti. s ve diğer -. 136 l. a. Son seçenek en güçlüdür. Bu motor ile, "Kia Retona" özellikler çok etkileyici vardı. Bu "en" 150 km / saat ile yükseltildi, ve akış hızı 16 litre ve 9 (sırasıyla Şehir ve otoyol) idi.

Ayrıca kayda değer tüm versiyonlar hidrolik direksiyonu ve havalandırmalı disk frenler vardı olmasıdır. Daha sağlam süspansiyon - ön süspansiyon üçgen kolu ve arka bobin yaylar.

kontrol edilebilirlik

Bu Utility "Kia Retona" yorumlarıyla ilgili bırakarak birçok sürücülerin dikkatini söylemek en önemli nüanslar biridir.

Bu makine ağır ama çevik olduğunu. Turbodizel versiyonları çok dinamik değil, ama akışında tutmak kolaydır. Tüketim, tabii ki, yaşla birlikte "büyüdü". Etrafında 2200-2300 de devir tutmak ve daha hızlı 100 km / h gitmedi, bu karayolu üzerinde 10 litre biraz daha az olacaktır. PPC çalışıyor, ancak dördüncü iletim hız göstergesi iğne 95 km / saat seviyesinden yükselir sonra etkinleştirilebilir.

sürücüler için dikkat ile işaretlenir tek dezavantajı, kolleynosti makinenin duyarlılık yatmaktadır. Ve bu kusur yüksek hızlarda görülmektedir. net bir off-road araba ile o "bir eldiven", kullanımı kolay ve pürüzsüz yollarda ve her ne pahasına olduğunu. Ve biz bu modelin sahipleri, yüksek hız emin bulunmaktadır olarak - "shift" yolumdan araba daha zor.

maliyeti

Birkaç kelime o, ne kadar maliyeti hakkında söylemek gerek "Kia Retona." Yukarıda verilen Resimler Mighty ve sağlam inşa SUV göstermektedir. Rusya'da, bulmak nadirdir, ancak, yine de, reklamlar, gerçek bak. Biraz kozmetik restyling sonra verilmiş olanlar - Giderek "Cruiser" sürümünü sundu.

iyi durumda Modeli yaklaşık 350-400.000 ruble mal olabilir. Ve hatta oto başlangıcında, xenon farlar ve motor ısıtmalı ile sis optik, sunroof, alarm, iyi bir SUV için büyük bir bedel. Ama 83-87 litre motorları ile modellerde genellikle mevcut bu fiyata. a. daha güçlü olanlar, biraz daha pahalı mal olacak.

haysiyet

Onlar "Kia Retona Cruiser" çok gibi bir araba var. Sürücüler bir odak söylemek sınırlı kaymalı diferansiyel ve uygun kol mevcudiyeti tüm tekerleklerden sürücü bağlamak. Daha çok havalandırma ve ısıtma. Onunla yaz aylarında sıcak ve kışın değil soğuk olmak zorunda değildir.

Geçirgenlik mükemmel, ama boşluk yeterince büyük değil. Eğer yüksek profile sahip bir lastik koyarsanız Ancak, bu sorun kolayca çözülebilir.

Motorlar tüm yüksek torklu, araba bile ikinci hızı ile hiçbir sorunları ile kapalı taşır ve yollarda bazı insanlar bile çekişli değildir. Yalnızca negatif buz üzerinde gösterilir. Kaygan yüzeylerde o "genişletmek" çünkü araba, ABS ile donatılmış değildir.

Genel olarak, bu araba sahibi insanlar, sadece olumlu yorumlar bırakın. araba vb avcılık ve off-road dağlık seyahat, balıkçılık sevenler için idealdir. D. Operasyonu herhangi bir soruna neden olmaz ve herhangi bir parça değiştirmeniz gerekiyor eğer onlar çok ucuz olduğu için, daha sonra parçalar, harcamak çok olmaz . Ve bu önemli.