Kablosuz şarj yakında elektrikli araçlar için bir gerçek olacak

Şu anda, elektrikli arabalar bize tanıdık aşağı onun küçük aralığa otomobil, hem de bunları şarj etmek için gereken zaman, ama şimdi bilim adamları bu sorunları ortadan kaldırmak için bir yol bulduk görünüyor.

ulaşılması bilim adamları

Nature dergisinde yayınlanan bir makalede, Stanford Üniversitesi'nden araştırmacıların gelişme bir sorudur. Onlar yakındaki bir hareketli nesne kablosuz olarak elektrik yükleri iletimi için bir yol buldu. Takım elektrikli araç için gerekli olandan 10 milyon kat daha az olduğu ücretten 1 miliwatt'lık, geçmeyi başardı. Bu kablosuz şarj geliştirilmesinde küçük ama umut verici bir adımdır.

"Biz hala önemli ölçüde elektrikli otomobillerin şarj aktarılır güç miktarını artırmak gerekir, ancak artık bu şarjla bir araba sürebilirim mesafeyi artırmak gerekiyor - Shang Fang elektrik mühendisliği profesörü ve araştırmanın baş yazarı dedi -. Kablosuz desteklemenin yanı sıra cep telefonu gibi araç ve kişisel cihazlarını şarj, yeni teknoloji artık çalışamaz hangi olmadan, robotik elektrik kablolardan "decouple" yardımcı olabilir. " Bir araba sürerken Bu sistem şarj için bir öncüsü olarak tasarlanmıştır. Teorik olarak, bu Arabanızı şarj etmek durdurmak gerekmez anlamına gelir. Şu anda, elektrikli otomobil şoförü pili tam şarj etmek birkaç saat gerekir.

Önceki deneyler

teknoloji 2007 yılında MIT gerçekleştirildi kablosuz şarj, kullanımı ile ilgili mevcut bir deneye dayanır. orijinal cihaz manyetik rezonans üzerinde çalışır ve elektrik yükü salınımlı bir manyetik alan kullanılarak aktarılır. Böyle bir cihaz sadece şarj şeması hizalanmış ve araç hareket halindeyken manuel olarak ayarlanabilir eğer çalışabilir. sürücüler sürekli bu elektrikli arabayı sürme ayıklama devre dayanılmaz olacak olsaydı. Bu nedenle, Stanford araştırmacılar, ticari olarak mevcut voltaj amplifikatörü ve bir geri besleme direnç ilave edildi. Bu ayar otomatik olarak herhangi bir insan müdahalesi olmadan değişimlere uyum sağlama sistemini sağlar.

"Bir amplifikatör eklenmesi alıcı bobinin yönde değişiklik rağmen, aralığın en aracılığıyla güç çok verimli transferini sağlar, -. Bu şemanın herhangi bir yönü otomatik ve sürekli ayarlama ihtiyacını ortadan kaldırır - çalışma baş yazarı SID Assavavorarit bahsedilen".

Shang Fang da dikkat çekti: "Biz dinamik kablosuz şarj yararlanabilirsiniz ne için biz potansiyel olarak çok önemli, üzerinde veya tüm Vücudumuzdaki elektrikli araçlar şarj için elektrik değil, aynı zamanda daha küçük cihazlar sadece teslim etmek nasıl keşfedebilir.".

bugün elektrikli araçlar şarj

Şu anda Chevy Cıvata tek bir şarj fazla 380 kilometre geçebilir ve serbest bırakılması için hazırlanır modeli Tesla modeli 3, 320 kilometre olacaktır. Stanford'dan bilim adamlarının gelişimi etkili olduğu Ama eğer elektrikli otomobillerin sahipleri artık bu rakamlara dert gerekecektir.