"Honda Stepvagon": teknik özellikler, fotoğraflar ve yorumlar

"Honda Stepvagon» (Honda StepWGN) - şaşırtıcı iyi bir kapasiteye nispeten küçük boyutu ile öne çıkmaktadır ve kompakt minivan. Sınıf arkadaşları ( "Odyssey" ve "Akım") farklı olarak "Stepvagon" 8 kişiye kadar hizmet verebilir ve aile seyahat için mükemmel bir araç. 1996 yılında ışık gördüm ilk kez, yıl, minibüs dört kuşak geçmiştir. Şu anda, "Honda" bitkiler dünya çapında büyük bir başarı olduğunu arabanın, beşinci nesil üretir.

birinci nesil

Yukarıda belirtildiği gibi, teknik özellikler "Honda Stepvagon" ilk nesil diğer otomobil minivan üretimle rekabet etmek izin verilir, 1996 yılının Mayıs ayında piyasaya çıktı ve hemen alıcılar arasında çok popüler oldu edilmiştir. Bu nedenle nedeniyle önden çekişli ve güzel ferah iç beş ya da sekiz kişilik düzenlemesi, düz zemin ile bir araba satın alabileceği nispeten düşük fiyata böylece anda otomobil fiyatlandırma politikası, esnek ve rekabetçi gerçeği idi.

-Salonumdaydım bir hareket ediyordu önünde idi ikisi dört kapı, ve kabinde yolcu vurmak için düşünülmüştü ve arka kapı tipine açıldı. Sekiz bağlama koltukların orta sıra yolcular yüz yüze ya da konforlu bir konaklama için kullanışlı döner koltuk kullanabilirsiniz olmamı sağlayan döndürülebilir. Motorlar arabalar "Honda Stepvagon" birinci nesil değişken supap kontrol sistemi, DOHC zamanlama ile donatılmıştır ve dört şanzıman makinesini yaptı. tüm tekerleklerden tahrikli versiyonları vardı.

ikinci nesil

Üretimin beş yıl sonra, şirket "Honda" sansasyonel minivan güncellemek için karar verdi ve "Stepvagon" ikinci nesil kamuoyuna 2001 yılında sunuldu. Bir önceki modelden temel fark çok daha modern görünüyordu görünüm, modifiye, ama aynı zamanda hala karedir edildi. otomatik şanzıman ve iki sürücü modları ile eşleştirilmiş yani iki litrelik içi ünitesini - 2003 otomobil kadar, "Honda Stepvagon" ikinci nesil motorun sadece bir tür konulmuştur.

Buna göre, daha iyi bir etkiye sahiptir, onların öncülleri daha güçlü olduğunu dikkati çekiyor (160 hp. V. 135) ve. Ancak sonunda, minibüs, yani bir motoru vardır donatmak karar verilmiştir - güç (.. 162 hp) K24A 2.4 litre ama tork önemli bir artış ile birlikte. beş vitesli, ama yine de otomatik olarak işleme geçirmiş iletim, Plus.

üçüncü nesil

2005 yılında, yıl arabaların üçüncü nesil eski tasarım yerine kimin özellikleri "Honda Stepvagon" önceki sürüme göre önemli ölçüde değişmiştir. genel Tasarım minivan önce ne kadar hatırlattı, ancak daha şık ve hızlı hale gelmiştir. Yeni özellikler "gülen", not görünümünü dostu olabilir şunlardır ızgara, dik vyshtampovki kemer ve birleştirildi zarif kapı kolları ile eşleştirilmiş bir çizgi yükselen pencere pervazları.

Yapılan değişiklikler ve vücudun büyüklüğü, böylece daha rahat bir sürüş için, onu kısaltmak ve biraz daha düşük yapmak için karar verildi bulundu. Salon araba daha geniş oldu ve iç dekorasyon özenle yeniden tasarlandı. otomobil "Honda Stepvagon" içeride Büyük değişiklikler gösterge paneli ve orta konsolun değindi. İkinci olarak, yapılandırmaya bağlı olarak dokunmatik ekran ile ya da herhangi bir araç montaj durumunu izlemek ve hatta DVD filmleri izlemeye olanak sağlayan tam ekran multimedya sistemi gibi radyo barındırabilir. Bu cihazların en pahalı sürümleri herhangi bir elektronik araç seçeneği kontrol etmenizi sağlayan özel bir denetleyicisi saklanıyordu.

dördüncü nesil

Biraz sıradışı bir yol arkasında, aşağıda görebileceğiniz arabalar, "Honda Stepvagon" fotoğraflar dördüncü kuşak oluşturma, otomobil üreticisi davranmış daha yüksek ve (daha önce veri boyutları daha küçük yan değişti dikkat çekicidir) uzunluğundadır. değişiklikler kabin boyutunu etkilediğini gerçeği - çok daha geniş ve rahat hale gelmiştir.

ana özelliği, aracın zemin altında arka (üçüncü) satır koltuk kat yeteneğidir. Bu durumda, avantajları bariz daha fazladır. motorların sadece biri oldu - beş vitesli otomatik şanzıman - İki litrelik "boşluk ön tekerlek sürümü oluşturma kutu CVT ve dört tekerlekten çekiş olduğunu» R20a oldu. Üretim ve (2012 yılından itibaren 2015) 3 yıl sürdü "Honda Stepvagon" dördüncü nesil satış, bundan sonra şu anda yeni ve en son nesil var.

beşinci nesil

İkinci seçenek minivan selefinden neredeyse hiç farklı görünüyor. Vücut biraz daha akıcı ve zarif olma, dış yüzey değiştirdi. Kabin de hemen hemen hiçbir değişiklik olduğunu. santral - tek şey iyice mühendislerin eline dokundum. En çok içi "dört" 2 litrelik, daha kompakt "poltorashka" ikame i-VTEC sistemi turbo.

üreticileri döner İstem zamanda türbin motorun daha küçük bir hacim 2.4 litre göstermiştir K24A birimden farklı değildir. Herhangi bir durumda, yeni L15B 150 litre verir. a. ve yakıt verimliliği en kompakt turbo motoru biridir. sürüş imkanı değişmedi - 2WD ve 4WD, sırasıyla.

"Honda Stepvagon": onarım

hizmet "Honda" araba gelince, eski modelleri her zaman pratik olmuştur ve piyasa ve günümüze kadar Japon kökenli ve yedek parçaları doludur. Eğer birinci ve ikinci nesilleri dokunursanız, onların kitlesel sayesinde Rusya'da tüm güç gösterisi ve yurtdışında yakın bu model için yedek parça ile dolu engelle basitçe. o yeni sürümlerinde, yani "Stepvagon» 3-5 nesillere gelince, ardından arama ayrıntıları ter zorunda kalacak ve fiyatları düşük değildir. Her durumda, bu makinelerin kitle sağ yolculuk ile otomobillerin ithalat devre dışı ve yurt dışında parça aramak zorunda olduğundan, şu anda Rusya'da azalır.

Japon güvenlik, konfor ve güvenilirlik tüm ihtiyaçlarını karşılamak güzel arabalar için ünlü olmuştur. Evet ve "Stepvagona" ilk nesil büyük miktarlarda hala eski Sovyetler uzayda bulunabilir. Sonuçta, güzel, geniş ve çok fonksiyonlu aile minivan ve kullanışlı dört çeker versiyonunda gelmediğini yer yok.