Içeriden arabada camı dondurma: ne yapacağını, nasıl sorunu çözmek için?

Kışın, araba büyük bir yük uğrar. Bu yol tuzu, Karterde soğuk yağ, sürekli pilleri ve diğer sorunlar boşaltılmaktadır. diğer şeyler arasında dizel araçların sahipleri hala zor bir motor başlangıcı ile karşı karşıya. Düşük sıcaklıklarda yakıt sonra da donar ve çökelir. Ama ne dizel ve benzinli araçların sahipleri birleştiren, bu yüzden içeriden arabada dondurulmuş camdır. Bu durumda ne yapmalı? en inceleyelim.

neden

birikmiş kondensat - donma nedeni. ısı etkisi altında, nem kristalleşmeye başlar. Bunun bir sonucu olarak, camın iç yüzeyi, bir katı buz kabuk oluşturur. Üstelik sorun bile uzun süreli park tesislerinin sonra, sahiplerinin karşılaştığı. Neden nem camına biriken nedir? Çok basit. Bu elemanın malzemenin en düşük ısı transfer katsayısı vardır. tüm nem değil kilim veya kapı profilleri üzerinde, cam üzerine yerleşir neden Elbette fizik kolaylıkla anlaşılacaktır. Yoğunlaştırma kendilerini birkaç olabilir kaynakları. Eğer içeriden arabada cam dondurursan VAZ-2110 ne yapmalı? Sorunu kökünden ortadan kaldırmak için gereklidir.

havalandırma

Genellikle tıkanmış kanallarına bağlı yoğunlaşma vardır. Onlar kapıların dahil otomobilin çevre, çevresinde mevcuttur. Bazı araçlarda, bu kanallar (bir sivrisinek gibi) bir ekran ile sağlanmaktadır. yüzeylerinde Zamanla toz ve kir çekmek. Sonuç olarak, hava akışı düzgün sirküle etmez. Ve nem hala aracın içinde kalır. Bu durumdan çıkış ne tarafta? Eğer içinden araba VAZ-2106 cam dondurursan ne yapmalı? sökmeye ve tüm deliklerini temizlemek için gereklidir. Ayrıca gövdenin boşluğuna gizlenen deliklere dikkat edilmelidir. Bagaj bölmesi de nem birikebilir. Ve buzlu cam neden olabilir, ama önemli ölçüde metalin ömrünü kısaltabilir olmaz gerçi. Bilindiği gibi, nem - korozyon iyi arkadaşı.

Nemli veya ıslak zemin

Bu buz kabuk kış sezonunda ön cam üzerinde oluşturulan bir nedeni de budur. Nem mat ve buharlaşır yüzeyi üzerinde kalır cam yüzeyi üzerine düşer - sorunun özü çok açıktır. Ama oteplitelya salon ilk fırsatta buharlaşır. Tabii ki, kışın işe yaramaz açık pencereleri ile sürücü. Sorunun çok kaynağını ortadan kaldırmak için gereklidir. Nasıl yapmalı? arabada iniş önce tabanlarındaki kar kurtulmak gerekir. Evet, tamamen mat üzerinde nem çalışmaz ortadan kaldırır. Ama su yüzdesini silkinerek kabinde az olması. Bu onun daha da buzlanma ile cam sisleme olasılığını ortadan kaldırır.

Deneyimli sürücüler kış sezonunda tekstil paspaslar kullanmamaları tavsiye. En pratik bir seçenek - klasik kauçuk. Bunlar pahalı değildir, ancak aracın kış operasyonda çok sorunun kurtulmak.

soba Kaçak

"Lada" yerli otomobil sahipleri ailesini çarpışır özellikle yaygındır. Bu nasıl yoğuşma oluşumuna ile ilgisi nedir? Nedeniyle fırın iç arıza sıvısını alabilirsiniz. antifriz mililitre oldukça birkaç buğulu arabada cama kar aksine. Burada yağ kaplamasının yüzeyi üzerinde oluşturulmuş olacaktır. Eğer içinden araba VAZ-2114 cam dondurursan ne yapmalı? Kışın beklentisiyle soba bir denetim üretmelidir:

• dış kirden açık ısıtıcı radyatör ve iç yıkayın.
• Yeni, daha hafif katı bağlantılarını değiştirin.

lekeleri antifriz ortadan kaldırmak sıvı çok zehirlidir çiftler başka bir neden olmalıdır. Sürücü kafasından kısa bir gezi yaralanabilir sonra, sersemlik ve diğer olumsuz faktörler olacaktır.

Borular yeni yakalı yüklü olmalıdır. Bu arada, risk basınç boşaltma, litolojik ile kaplanmış kavşak aza indirmek için. O bir çakmak büzülme vermek ve antifriz sızmasını önleyecek.

klima

Çok az insan biliyorum ama klima bir filtre vardır. kirlenme sistemi ile ilgili bir sorun olabilir edin. Yaz nemli hava kışın birkaç dakika eksize eğer Klima uzun zamanı geldiğinde. Eğer içeriden otomobil "Lanos" cam dondurursan ne yapmalı? kış başlangıcı önce klimanın bir denetim yapmak ve tüm filtreleri değiştirin. müdahale ve kabin temizlik elemanın değiştirilmesi (tüm cihazlarda mevcut değildir) vermeyin.

yıkama

Kendisine saygısı araç sahibinin en saf haliyle onun "demir at" canlı tutmaya çalışır. Kışın, bizim yollarda daha sık yapmak zorunda. Ama bu şartlarda temizlik sadece yapışmasını mühürler, ancak buğulu frontal tehlikeli olabilir. sebebi nedir? Yıkama sonrası kalan nem sorun. Üstelik sorun sıfır sıcaklıkta, kutuda araba yıkama vardır duyanlar bile karşılaştığı. gece kabinde kalan nem cephesinde sağlam buz kabuğunun dönüşür. çıkış yolu nedir? Eğer içeriden arabada cam dondurursan ne yapmalı? Mayıs ısınma bir seçenek değildir önce Elbette, araba yıkama. Uzmanlar hemen temizlendikten sonra arabanın içini havalandırmak için önerilir. Ve bu kutuya (nem her zaman yüzde 100 olduğu için), ve sokakta yapmak. Siteye bir araba ve geniş kapıları açmak için yeterli. 10-15 dakika sonra günlük kullanım başlayabilir.

içeriden arabada camı dondurma: ne yapmalı? Hızlı defrost

Tabii ki, en kesin yolu - Tam ısıtıcı açmak ve o ön cam otogreet kadar beklemek. Ama her zaman değil, sürücüler çok fazla zaman var. soba tamamen uzak ve rölantide sadece 10-15 dakika ısındıktan sonra daha da uzun olacak. ısıtıcıyı açmak ek olarak, motor sadece ısınmak yoktur ve onun zamanında işe yaramaz (maksimum - 60 santigrat derece). Ama bir halk çare hazırlamak mümkündür. Bu amaçla, gündelik silecek yemiş ve tuz ve teknik faaliyetleri ile çözüm geri dökün edilir. Litre sıvı tuz 2 çorba kaşığı ilave edildi. bileşimin yüzeyi üzerine püskürtülür ve kuru bez edilir. Sonuç tüm beklentileri aşıyor.

Bu yüzden neden dondurulmuş içten arabada cam ve ne bu durumda yapılacak öğrendim.