Elleriyle salon Dolgu. İpuçları ve püf noktaları

Çoğu durumda, yeni otomobillerin showroomlar inexpressive tasarımı ile sağduyulu tonlarda, yani "unisex" tarzında bitti. Bu çok yönlülük, üreticilere göre, kimsenin tadı tahriş etmez. Ancak, her sahibin o iç dışında güzel bir arabaya binmek istiyor. Bu nedenle, daha ve daha sık soru mümkün kendi elleriyle iç çekme olmadığı sorulur. Ve eğer, o zaman neyi sırayla yapılır.

Şu anda, otomatik salon çekme ayar en popüler türlerinden biridir. Bu sevimsiz fabrika bitirmek ve bazen altı malzeme - Bu konuda sahipleri çeşitli nedenleri olabilir. İç değişiklikler kullanarak küçük, sürücülerin, makinenin iç mekana belirli bir üslup yön verir.

Birçok uzman atölyelerde bu prosedürü yürütmek için tercih ediyorum. iş ve malzemeler fiyat daralma aracın karmaşıklığına bağlı olarak, onlarca ruble binlerce kadar olabilir. Ama gidecek onlar sıkıntı para kalmadığı, dediğiniz gibi kim içindir. Ortalama motosiklet için böyle bir lüks hep işte biz kendi elleriyle iç çekme nasıl gerçekleştirileceği ayrıntılı olarak anlamaya çalışacağız, buna gücümüz yetmez.

Malzeme seçimi

Bu karmaşık bir süreç, basit ve aynı zamanda. Bir paradoks sınırındaki gerçeği öğrenmelidir: tüm pahalı değil - nitel, ancak tüm kalite - pahalı. Böylece, bitirme için malzeme seçiminde ilk adım, bu nüans dikkat çekmek. o, insanlara denildiği gibi Kaliteli malzeme, Alcantara, ya sahte süet. Bu deri ve plastik elemanlar, yumuşak dokunma ve yeterince dayanıklı iyi gider. Alcantara ana avantajı, yüksek aşınma ve yıpranma direnci söz edilebilir. O yanmaz ve ısı değişikliklerine yanıt vermiyor.

Başka da oldukça pratik ve genellikle maddi salonları bitirmek için kullanılır - cilt. İç, deri kaplı, gayri aracın durumunu yükseltir. Bu lüks unsurdur. prestij dışında, deri dekorasyon iyi ses yalıtımı özelliklerine sahiptir. değil basit tek - Ancak otomotiv deri kullanılarak, kendi elleriyle iç çekme. Tüm kıvrımlar bitecek ve görünümü harap olacak - herhangi bir yerde düzgün yerine düz yüzeyin, astar sabit olacak ise, "stili pei" dekore edilmiş salon alma riski.

işlerin yürütülmesi sırası

tasarımcılara göre otomobilin iç en zor unsur, - bu pano (paneli) 'dir. çoğu zaman ortadan kaldıracak Yani, hangi iç tadilat harcamak zorunda kalacak. elemanın daralma karmaşıklığı pano, gizli bağlantı elemanları bir yeri vardır her zaman bir erdem, hatta deneyimli bir usta değil anlamak olmasıdır. Bu eleman çalışırken Yani sabırlı olmak gerekir. Ama buna değer. Görünürde her zaman Torpido ve iç onun görünüşünden genel izlenim.

Eğer pano ile baş, sonra kendi elleriyle iç çekme çok daha hızlı gidecek. İkinci aşama kapıları daralma olacaktır. Burada, ilke olarak, her şey çok daha kolaydır: eski astar, kaldırılır kapı yüzeyinden toz silinir ve yeni bir kaplama malzemesi işaretlenmiş. kapı kaplamasındaki esas zorluk - yavaşça plastik kenarın altında kumaşın kenarlarını sokmak ve kırışmayı önlemek edilir.

Ve son aşama tavan çekme olacaktır. İşte yanısıra kapıda, eski deriyi kaldırıp yüzeyini yumuşatır. tavanda yeni malzeme güvenliğini doğru kademeli hareket ortasından başlar. Fazla malzeme sadece tavanın tüm yüzeyini bittikten sonra kesilmiş.

Biz çekme iç diyemeyiz - bu basit ve hızlıdır. Burada Kurnaz olsa da, başka bir şey değildir ancak belirli bir beceri ve sabır hala gereklidir. yenileme yürütülen sonrasında Ama, tam rahat bir arabada rahat bir sürüş keyfini çıkarabilirler.

Aracınızın dönüşümü iç görünümü ister misiniz? Sen taşıt iç bel gerekecektir. Bu hizmetin fiyatı makinesi ve malzemelerin markası bağlıdır.