Devlet İşletmesi "Malyshev Plant", Kharkov: geçmişi, üretimi, ürünleri

SE "Malyshev Tesisi", tanklar, zırhlı personel taşıyıcıları, dizel lokomotifleri için zırhlı araçların ve enerji santrallerinin büyük bir üreticisi olarak bilinir. Sovyetler Birliği döneminde lider bir savunma teşebbüsü oldu. Ukrayna'nın Kharkov kentinde bulunmaktadır.

olma

Malyshev tesisinin kuruluşu 1895 yılına dayanıyor ve buhar lokomotifleri ve ilgili ekipmanların üretimi Kharkiv merkez istasyonu yakınında açılmıştı. 1911'de kuruluş, gaz motorları ve dizel jeneratörlerin üretimine hakim oldu.

Sovyet zamanlarında örgüte "Malyshev Ulaştırma Mühendislik Tesisi" adı verildi. Fabrikada tasarım bürosu geliştirildi ve daha sonra seri tank T-34'e sokuldu. İşin önemli bir yönü petrol ve gaz donanımının üretimi idi.

Savaştan önce ZIM geniş ürün yelpazesine sahip büyük bir üretim sahası olarak kaldı. Dükkanlarında buharlı lokomotifler, tırtıllı traktörler, motorlar (gemiler dahil) toplandı. Döküm zırhı yapmak için teknolojilerin ustalığı, işletmedeki tank yapımının geliştirilmesini teşvik etti.

Malyshev'in adını taşıyan Yurtsever Büyük Tesiste, Urals için tahliye edildi ve burada T-34'ü ve onun tadilatlarını serbest bırakmaya devam etti. Savaştan sonra üretim orijinal yerine geri döndü.

gelişme

ZIM temelinde yapılan savaş sonrasında, SSCB'de ilk kez, TE serisinin ana dizel lokomotiflerinin üretimi ve 2000 litrelik D100 modelinin dizel motorlarının üretimi başlatıldı. a. Lokomotif çağları sona erdi. 50'li yıllardan beri, traktörlerin gelişimi aktif bir şekilde takip edildi. Özellikle, kar arabası "Kharkovchanka", Antarktika'da kullanıldı. BTM-3 traktörleri ordu için tasarlandı.

Uluslararası gerginliğin artmasıyla Kharkov'daki Malyshev fabrikası yine zırhlı araçlar geliştirdi. 1964 yılından bu yana T-64 tankları üretildi ve 700 litre kapasiteli 5TDF'lık turbo pistonlu dizellerin üretimi de burada yapıldı. a. 80'li yıllarda, şirketin mühendisleri benzersiz dizel 6TD-1 sayesinde yüksek hızıyla ayrılan benzersiz bir T-80UD tankını tasarladılar.

O dönemin tekniği modern modernize edilmiş "Oplot", "Bulat" ve "Yatagan" modellerinin temelini oluşturuyor. Günümüzde "Malyshev Fabrikası" tanklar ve hafif zırhlı araçların evrimsel gelişimini sürdürüyor.

Modern Ağır Zırhlı Araçlar

İşletme aşağıdakileri üretir:

• "Oplot" serisinin ana tankı. Tamamen modernize edilen T-80UD modelini temel alır. Güç ünitesi daha da güçlendi, tasarımı sıcak bölgelerde çalışırken avantaj sağlayan yüksek sıcaklıklara dayanabiliyor. Optoelektronik sistemler ve nişan sistemleri geliştirilmiş, zırh koruması güçlendirilmiştir.
• "Yatağan" tankı NATO standartlarına (120 mm topa sahip) göre geliştirildi. Çeşitli tiplerin üniter atışları, kulesinin kıçındaki yükleme makinesine (22 mermi), kalan kısmı - gövde mekanik ambalajında yerleştirilir.
• Depo "Bulat" (modernize edilmiş T-64B). Pasif koruma, dinamik savunma ve hava savunma kompleksi kurarak rezervasyonları güçlendirildi. Geliştirilmiş nişan alma ve yangın kontrol sistemleri. 5TD motorun kurulumu ile hareketlilik arttı.

Hafif zırhlı araçlar

Bu kategori aşağıdakileri içermektedir:

• BTR-4 - dört teker çekiş, zırhlı, kayan makine sınıfı 8x8. Zırhlı personel taşıyıcısı, yeni neslin temel birimi olarak yaratıldı. Makinenin tasarımı ve düzeni, koruma düzeyinde ve kurulu silahlarda önemli değişiklikler olmaksızın değişikliğe izin verir. Bu, kara kuvvetlerinin motorlu tüfek bölmelerinde yüksek oranda korunan bir araç veya BMP olarak kullanılmasını mümkün kılar. Muhafazanın geniş bir kullanışlı hacmi, çeşitli ekipmanların yerleştirilmesini sağlar.
• Dozor-B, 2 ton yüklü nispeten hafif 4x4 zırhlı bir araçtır ve askeri teçhizatı, silahları ve personeli sunmak için kullanılır.
• BMP-2 modernize edildi. Tasarım değişiklikleri ve daha güçlü 3TD motor sayesinde modelin mobilitesi arttı. Malyshev fabrikasının mühendisleri, motoru sıcak iklim koşullarına uyarladı.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Modernizasyonun amacı, daha önce üretilen ve durdurulan zırhlı personel taşıyıcıları BTR-50'nin taktik, teknik ve operasyonel özelliklerini geliştirmektir. Normal güç santralini bir B-6 motor ve beş vitesli bir şanzıman ile değiştirerek savunma yetenekleri arttırıldı.

modernizasyon

İşletmedeki üretim kapasiteleri güncelleniyor. Geçen yıl, ekipman 2.1 milyon UAH ile onarıldı. Zırhlı çelik de dahil olmak üzere sac kesme ve kesme işlemlerini hızlandırmayı mümkün kılan plazma kesim için CNC makineleri satın alındı. Bu bize teknolojik rotayı değiştirmemize ve karmaşık parçaların üretiminde daha yüksek bir kaliteye ulaşmamızı sağladı.