Cracking - bu nedir? petrol, petrol ürünleri, alkanlar çatlaması. termal ayırma

Benzin yağından üretilen bir sır olduğunu. Ancak, çoğu sürücüler bile sevdikleri araçlar için yakıt içine yağ dönüşüm bu süreç ne kadar merak etmiyorum. rafinerilerin yardım benzin değil, aynı zamanda modern bir yaşam petrokimya diğer gerekli değil sadece ile O çatlama denir. Bu yöntemin kökenli İlginç geçmişi petrol rafine. sürecin mucidi ve kurulum bu süreçte Rus bilim ve bitki kendisi olarak kabul edilir çok basit ve hatta insan kimyasında tecrübeli değil çok açıktır.

Ne çatlamış

Niçin bir kraker denir? Bu kelime bölünmeye işaret, İngiliz çatlama geliyor. Aslında, bu işlemde, petrol arıtma, hem de kendisini oluşturan parçacıklar olup. Bu küçük molekül ağırlığına sahip bu ürünleri elde etmek için üretilmiştir. yağı, motor yağı ve diğer benzer yağlama Bu endişeler. Buna ek olarak, bu sürecin bir sonucu olarak kimyasal ürünler ve petrokimya endüstrisi için ihtiyaç üretti.

alkanlar Kırma yoğunlaşma ve polimerizasyon maddeler dahil olmak üzere çeşitli işlemleri içerir. Bu işlemlerin sonucu petrol koku oluşumu olur, ve fraksiyonlar çok yüksek bir sıcaklıkta kaynaması ve tortu çatlama denilen. Bu maddenin kaynama noktası en fazla 350 derecedir. Siklizasyon, izomerizasyon, sentez - süreçlerin yanı sıra, diğer vardır belirtilmelidir.

Shukhov icadı

petrol Cracking, tarihçesi 1891'de başlar. Sonra mühendisi VG Shukhov ve meslektaşı Gavrilov SP Sürekli termik olarak ayrılmasına yönelik endüstriyel tesis icat. Bu dünyada türünün ilk kurulum oldu. Rus İmparatorluğu'nun yasalarına uygun olarak mucitler, ülkenin yetkili vücutta patentini. Elbette bu deneysel bir modeldi. Daha sonra yaklaşık çeyrek asır sonra, teknik çözümler Shukhov ABD'de sanayi kraker temelini oluşturuyordu. Ve Sovyetler Birliği'nde endüstriyel ölçekte ilk böyle kurulum üretmek ve 1934 yılında "Sovyet çatlama" de serbest bırakmak başladı oldu. Bu bitki Bakü'de yer almaktadır.

Yöntem İngiliz kimyacı Barton

Yirminci yüzyılda, petrokimya endüstrisi ham petrolden benzin üretimi için yollar ve çözümler aramaya, İngiliz Barton için paha biçilmez bir katkı yapmıştır. Onlar çıkış hafif benzin fraksiyonlarının en yüksek sayısı olan bir sonucu olarak, yani çatlama reaksiyonu kesinlikle mükemmel bir yolunu bulmuştu. Bundan önce, akaryakıt dahil işleme petrol ürünleri, yapan İngiliz kimyacı gazyağı ayıklamak oldu. benzin fraksiyonları üretmek için sorun çözme, Barton benzin üretilmesi için metodunu patentini almıştır.

1916 yılında Barton yöntemi endüstriyel bir ortamda kullanıldı ve sadece dört yıl sonra kendi birimlerinin fazla sekiz yüz zaten fabrikalarda çalışmış sonra.

sıcaklık bağımlılığını Kaynama de bunun üzerine baskı, bilinen bir maddedir. bir miktar sıvı üzerindeki basınç çok yüksekse o zaman buna uygun olarak, yüksek ve kaynama sıcaklığı olacaktır, vardır. Maddenin üzerindeki baskıyı azaltarak, zaten düşük bir ısıda kaynamaya başlayabilir. Bu reaksiyonun çatlama ortaya en iyi sıcaklığın elde edilmesi, kimyager Barton kullanılan bu bilgidir. Bu sıcaklık 425 ila 475 derece arasında değişir. Tabii ki, bir yağ gibi yüksek bir sıcaklık etkisi ile bu buharlaşır ve çalışma buhar halindeki maddelerle zordur. Bu nedenle, İngiliz kimyager başlıca görevi kaynatma ve yağın buharlaşma önlenmesi oldu. O yüksek basıncı tüm süreci geçirmek başladı.

kırmaya yönelik tesisat

Barton cihaz olup içerisindeki yüksek basınç altında çalışmakta kazan olduğu arasında çeşitli elemanların, oluşuyordu. O oldukça kalın çelikten yapılmıştır, buna karşılık, duman boruları ile donatılmıştır, bu fırın, yukarıda yer almaktadır. O su soğutucusu manifolduna kadar işaret ediyordu. Daha sonra, bir kaba yöneltilmiş bütün boru sıvıyı toplamak için tasarlanmıştır. tankın alt kısmında, bir kontrol valfi vardır, her tüp, dallı tüp yerleştirilmiştir.

Nasıl çatlama olduğu

şu şekilde çatlama süreçtir. Kazan, yakıt yağı, petrol ürünü ile doldurulur. Giderek, petrol fırın ile ısıtılmaktadır. Sıcaklık uzaklaştırılmış kazanın içeriklerinden yüz otuz derece ulaştığı zaman, uygun, içinde su (buharlaştınldı). boru içinden geçen ve soğutulan bu su toplama tankına girer ve oradan tekrar borudan aşağıya doğru gider. hava ve diğer gazlar - Aynı zamanda, işlem akaryakıt diğer bileşenlerden kaybolduğu kazan, devam etmiştir. Bunlar boru hattı başlığı, su ile aynı yol seçti.

Suyun kurtulmak ve gaz yağı ürünü müteakip çatlama için hazırdı Başlarken. erimiş Fırın güçlü ve 345 derece ulaşıncaya kadar kazan sıcaklığı yavaş yavaş arttı. Şu anda, hafif hidrokarbonlar buharlaşma. su buharını farklı olarak, gaz halde kalmıştır bile soğutucu için boru içinden geçen. Bir kez toplama kabında, bu hidrokarbonlar olan çıkış vanası kapalı olarak, boru hattı takip ve onları hendeğe gitmesine izin. Onlar geri tanka borudan döndü ve sonra tüm yol, çıkış yok tekrarlayın.

Buna göre, zaman içinde giderek daha fazla oldu. Sonuç sisteminde büyüyen basıncı oldu. bu basınç beş atmosfere ulaşıldığında, hafif hidrokarbonların kazandan buharlaşması mümkün olmuştur. Hidrokarbonlar, daralma, düzgün bir basınçlı kazan borusu ve toplama kabı buzdolabında muhafaza edilmiştir. Aynı zamanda bu, çünkü yüksek sıcaklık bölme ağır hidrokarbonların başladı. Bunun bir sonucu olarak, hafif bir hidrokarbon içinde, yani, benzin dönüştü. Bu oluşturma işlemi, yaklaşık 250 derecede gerçekleşmeye başlayan, bölünme ile hafif hidrokarbonlar buharlaştınldı, toplama deposunda toplanır soğutma odası içinde oluşturulan kondansat. Daha sonra, boru, benzin boyunca basınç düşük olduğu bir kap içinde hazırlanan aktı. Bu basınç, gaz elemanlarının sökülmesi katkıda bulunmuştur. Böyle gazlar zamanla çıkarıldı ve bitmiş benzin sağ kaplara veya tanklara döküldü ile.

daha hafif hidrokarbonlar, daha esnek ve oldu sıcaklığa dayanıklı bir yağ buharlaştırılmıştır. Bu nedenle benzin kazan içeriğine yarısının dönüşüm sonra daha fazla çalışma askıya. Destekli özel benzin elde edilen sayısının belirlenmesi metrenin yüklemesi yüklü. Fırın söndürülür boru hattı ile çakışıyor. tersine, kompresör bağlayan boru, açılmış Vent, çift, bu kompresör hareket içindeki basınç daha az olmuştur. benzin üretimine yol açan, bu üst üste gelen boru ile paralel olarak, montaj ile bağlantıyı kesmek. Daha fazla işlem bu madde süzülmekte, kazan soğutulması beklentisiyle olup. daha sonra kullanmak için o zaman biz kok taptaze kazanı temizlemek ve yeni bir çatlama süreci yürütmek mümkündü.

rafinaj ve montaj Barton Aşamaları

Bu yağ bölme ihtimali, alkan kırıldığı yani unutulmamalıdır, uzun bilim adamları tarafından görülmüştür. Bununla birlikte, bu tür bir durumda bölme olduğu gibi arzu edilmeyen olduğu, geleneksel damıtma kullanılan edilmemiştir. Bu amaçla, kızgın buhar sürecine dahil edildi. petrol yardımı ancak sindirmek değil ile buharlaşır.

varlığını boyunca, petrol rafineri endüstrisi çeşitli aşamalardan geçmiştir. Yani, son yüzyılın başlarına XIX yüzyılın altmışlı beri, petrol sadece gazyağı üretmek için işlenir. O zaman insanlar karanlıkta kapsama aldığı bir malzeme madde oldu. Hafif petrol fraksiyonları elde edilen bu tür bir süreç sırasında, en, atık olarak dikkat çekicidir. Bunlar hendek içine döküldü ve yakma ya da başka yollarla yok.

Yükleme Burton çatlama ve onun metodu tüm petrol rafineri sektöründe temel bir adım olarak görev yaptı. Bu daha iyi bir arama sonucunu benzin üretimini elde etmek mümkündür İngiliz kimyager bu yoldur. rafine petrol ürünü gibi diğer verimi aromatikler birkaç kat artmıştır.

çatlama uygulanması için ihtiyaç

Yirminci yüzyılda, benzin, sen, petrol arıtma atık ürünü diyebiliriz. Araç çok az varken, bu yakıtla çalışan, bu nedenle yakıt iddia edilmemiştir. Ancak zamanın geçişi ile filo ülkelerin gerekli ve benzin sırasıyla giderek büyüdü. Sadece yirminci yüzyılın ilk on ya da on iki yıl boyunca, benzin ihtiyacı 115 kat arttı!

Basit benzin damıtma ve daha kesin ile Elde Edilen, hacmi tüketici ve üreticileri kendileri uymuyor. Bu nedenle çatlama kullanmaya karar verildi. Bu üretim oranını artırmak için izin verdi. Bu Devletlerin ihtiyaçları için benzin miktarını artırmak için izin verdi.

Kısa bir süre sonra, bu petrol ürünleri çatlama akaryakıt ya da dizel yakıt sadece gerçekleştirilebilir de bulunmuştur. Bu oyuk için bir hammadde olarak geçerli ve ham bir yağ idi. Ayrıca, bu alanda üreticileri ve uzmanlar sürecini çatlama elde benzin daha kaliteli olduğu tespit edilmiştir. Özellikle, daha düzenli çalıştı arabalarda ve normalden daha uzun süre kullanıldıklarında. Bu muhtemelen, bazı hidrokarbonlar muhafaza çatlama ile elde edilen benzin, geleneksel damıtma yanıklar gerçeği idi. Bu maddeler, sırayla, içten yanmalı motorlarda kullanıldığında bu tutuşabilir ve yakıt patlamalar değildir motorun bir sonucu olarak, daha düzgün yakmak için bir özelliği vardır.

katalitik kraking

Cracking - iki tipe ayrılabilir bir süreç. Örneğin benzin gibi yakıt üretmek için kullanılır. termal ayırma - Bazı durumlarda, bu petrol ürünleri basit bir ısı muamelesi ile gerçekleştirilebilir. Diğer durumlarda, yüksek sıcaklıktan, aynı zamanda katalizörlerin ilavesiyle sadece bu işlemin mümkün uygulamasıdır. Bu tür bir işlem, bir katalitik olarak adlandırılır.

Bu sonuncusunu, işleme yöntemi kullanarak, üreticilerin yüksek oktanlı benzin olsun.

Türün en derin ve nitel rafine sağlayan en önemli süreç olduğunu inanılmaktadır. Geçen yüzyılın otuzlu sanayi içine çatlama Katalitik, bütün süreci kapsayan belirli avantajlar elde etmek üreticilerini izin verdi. Bu esneklik, diğer işlemler (asfalt giderme, hidrojenleme, alkirovanie, t. D) ile aynı hizaya nispi kolaylığı içerir. Bu çok yönlülük petrol arıtma tüm hacmi içinde katalitik kırma ünitesine ait bir kullanım önemli bir bölümü atfedilebilir olup.

hammadde

350 ile 500 derece arasında bir kaynama aralığına sahip olan bir fraksiyondur vakum gaz yağı katalitik kraking kullanılan ham maddeler. Bu durumda, son kaynama noktası farklı ayarlanmış ve metal içeriğine bağlıdır. Buna ek olarak, bu gösterge kok hammaddeyi etkilemektedir. Bu bir yüzde üçten fazla onda birine kadar küçük olamaz.

Ön hidro gerekli çeşitli kükürt bileşiklerinin bir sonucu olarak çıkarılan bir kısmını üretti. Hidro-muamele, aynı zamanda, koklaştırma azaltır.

Bazıları onlar tarafından gerçekleştirilen çeşitli süreçler içinde rafineri piyasası şirketlerinde ağır fraksiyonların çatlama var, orada, tanınmış. Bunlar yağ altı ila sekiz kadar yüzde kok sayılabilir. Buna ek olarak, ham madde bir su ile ayrıştırma kalıntısı olabilir. Büyük olasılıkla nadir, egzotik ham bakire yağ olarak kabul edilir söylenebilir. Benzer bir ünite (milisaniye teknolojisi) Mozyr rafinerisinde Belarus'taki mevcuttur.

Sadece son zamanlara kadar, kullanılan katalitik ayrılmaları petrol, kullanılan bilyalı amorf katalizörü. Bu üç ila beş milimetre boncuk oldu. Şimdi, bu amaç için katalizörler fazla olmayan 60-80 mikrondan daha (zeolit mikro-katalizör) çatlaması kullanılır. Bunlar alüminyum silikat matrisi üzerinde yerleştirilmiş olan zeolit üye içerir.

termal bir yöntem

küçük molekül ağırlığına sahip son üründe elde gerektiğinde her zaman olduğu gibi, termal ayırma, petrol işlenmesi için kullanılır. Örneğin, bu tür içerebilir doymamış hidrokarbonları, petrol koku, hafif motorlu yakıtlar.

bu petrol işleme yöntemi yönü kendini çatlama olduğu koşullara, direkt olarak, hem de molekül ağırlığı ve besin stokunun doğasına bağlıdır. Bu, zaman içinde kimyacılar tarafından doğrulandı. hız ve termik olarak ayrılması, akış yönünü etkileyen ana koşullardan biri sıcaklık, basınç ve işlem süresi kabul edilir. Son üç yüz, üç yüz elli derece görünür faz alır. Bu işlemi tarif eden ilk sipariş çatlama kinetik denklem kullanır. Bileşiminde ürünlerde, daha doğrusu çatlama ve sonucunda genel basınç değişikliğini etkiler. nedeni, daha önce çatlama eşlik polimerizasyonu ve yoğunlaşma belirtildiği gibi, hız ve bunlar arasında ikincil reaksiyonlara özellikleri bir değişikliktir. Reaksiyon denklemi aşağıdaki gibi ısıl işlemdir: S20N42 S10N20 + = C10 H22. sonucunu Etki ve sonuç yine reaktifler hacmidir.

Yöntemler ile gerçekleştirilir yağ ayırma, sadece bir değil, olduğu belirtilmelidir. Üretim aktivitesi rafinerileri kullanımı ve tedavi sürecinin çok diğer türleri. Dolayısıyla, bazı örneklerde, bir sözde oksidatif çatlama, oksijen kullanılarak gerçekleştirilir. üretim ve elektrikli çatlama kullanılır. Bu yöntemle, üreticilerin metan elektrik geçirerek hazırlanır asetilen.