Bedavacı sorunu nedir, yolu bunu çözmek için

kaynaklar, mal ve hizmet kullananlar, onlar için ödemezseniz zaman Ekonomide, bedavacı problemi ortaya çıkar. Bu sayıları azalır gerçeğine yol açar. Tüm diğerleri hatta daha onlar için ödemek zorunda. kaçak yolcuların sayısı artmaya devam ederse, iyi bir üretim tamamen durur mümkündür. Ana soru frirayderstvo ve bunun olumsuz etkilerini sınırlamak için nasıl. mülkiyet hakları açıkça tanımlanmış ve etkili düzenlenmiş zamanlarda bedavacılık sorunu ortaya çıkar.

genel bakış

Bir kişi bir otobüs bileti satın almak ve çalışmak için sürmek vermediğinde, bunun ekonomi açısından herhangi bir sorun yaratmaz. Bu yüzden bütçelerinin bir kısmını kurtaracak. Ama bu kadar çok yapıyor ne başlarlarsa? sürücü, onarım çalışmaları için ödenen ve yeni otobüs satın ne olacağını nedeniyle? Büyük olasılıkla, sahibi kontrolü ve artış cezalar güçlendirmeye çalışacağız. Bir otobüs bileti yolcuların çoğunluğunun mümkün olmayacaktır satın almak için ise, rota kapatılacaktır. Bu sadece ödeme yapmadı olanlar değil, aynı zamanda oldukça iyi vatandaş etkilenmiş demektir.

dağıtımında Özellikle yaygın bedavacı problemi kamu malları. Onlar için ödeme gönüllüdür zaman ortaya çıkar. Benzer bir kavram müzakere teorisi, kullanılan anti-tröst hukuku, psikoloji ve siyaset bilimi. onlar freeriders olduğuna inanıyorum Örneğin, ekibin bazı üyeleri, daha az ortaya koydu başlayabilir. Benzer bir durum haksız sendika üyelerinin huzurunda ortaya çıkar. Çarpıcı bir örnek savunma harcaması. Birisi vergi ödemek olamaz, ama yine de diğer vatandaşlar olarak aynı düzeyde koruma bekleyebilirsiniz.

Ekonomik bir kavram olarak

Biz bedavacı sorunun ne konuşursak, özünde var malların kullanımından fayda insanların belirli bir grup ama onlar için ödeme etmediğini aslında özetlenebilir. Bu Az üretimle yol açar. Bu Pareto verimsizlik nedeniyle. Serbest binici etkisi onların hızlı tükenmesine neden olur, ortak malıdır kaynak stoklarının, yansıtılır. yönetim gerekli bilgileri olmadığı için oldukça zor, oldukça bu tür faydalar dağıtmak için. Biz onların maliyetini değerlendirmek nasıl insanlara sorarsanız, onu hafife muhtemeldir. Buna ek olarak, kamu mallarının tahsisi, defaulters hariç tutmak zordur. çok fazla insan izliyor ve serbest sürüşte başlar, daha sonra zamanla bir sistem veya bir hizmet kaynak darlığı nedeniyle durmasına bir zaman gelecektir.

Araştırma Soruları

aktif kamu alanında uzman keşfetmek, Freerider sorunu (Freerider, bir tavşan, bir gaip) anlamı nedir sektör ekonomisi. Vatandaşların bir kısmı nüfusun geri kalanının daha zor varlığı yapım vergi kaçırmak için. Bu sorun Wicksell'in, Lindahl ve Musgrave ayrılmış bulunmaktadır. ilgi Onların alan etkili vergilendirme küre idi. Bu sorun aynı zamanda iş uzmanları, uluslararası ekonomik ilişkiler, entegrasyon birlikleri teorisi, çevre koruma devreye girer. Ancak ulusal literatürde kötü takdis serbest sürüşte. Bu konuda yayınların çoğu gölge ekonomi ile bağlantılıdır.

Şekil freerider

bedavacılık sorunu aşağıdaki sonucu vardır:

• Kamu mallarının düşük üretim;
• kalitelerini kötüleşme;
• herkes tarafından kullanılan kaynakların aşırı tükenmesi.

Klasik bir örnek "topluluk trajedi" dir. Bu arazi izole parçasının zaman bir grubu meydana gelir. Eğer düzenleyen veya sıyrık ineklerin miktarını kontrol etmezseniz, yakında birini kullanmak mümkün olmayacaktır.

Ancak Freerider - bu sadece onları tüketilen yararına para belirli bir miktar yapmaz kişidir. sorundur ve ne zaman başka yollarla bunun için ödeme yapmaz. Örneğin, askeri hizmette, gayri hizmetler meslektaşları, yüksek kaliteli iş, bilginin sağlanması. Freerider eylemler etik, sosyal ve aykırı olan grup normlarına davranış, ulusal ve uluslararası mevzuat. Genellikle bu davranış bilinçli vatandaşlık olduğunu. Ve kamu yararı diğer tüm kullanıcılar üzerinde olumsuz etkisi vardır. Serbest binici problemi sosyal adalet sorunla ilgilidir.

Serbest sürme tanımlanması

freerider tanımlamak için öncelikle fayda varlığını belirlemesi gerekir. Kaçak yolcu taşımacılığı kasten seyahat için ödeme ve bunu yapmak için unutmak olmayabilir. Yani, freerider ayırmak gerekir ve konu ödemeye gerek bilmiyor. İkincisi bu bir kamu malı tüketir anlayamıyorum. kimlik Serbest binici sorun genellikle bugünün toplumunda hızlı değişikliklerle ilişkilidir. Birçok kamu malları oldukça karmaşık yapısı ile karakterize edilir. Nedenle, freeriders görünen başladığı bağlantı tam olarak belirlemek zordur.

Kamu mallarının küçümsenmesi sorunu

Eğer yeterince ödersem bir kişiye sorun, o olumsuz bu soruya cevap muhtemeldir. Ancak, başkalarının çalışmalarını hafife eğilimindedir. Bu gelir ve kamu malları. Bunların üretimi en sık kısmen devlet tarafından karşılanmaktadır. Buna ek olarak, tüm masrafları dikkate almak peşin genellikle zordur, bu nedenle kamu iyi bir fiyat düşürülebilir.

kaçak yolcuların nedenleri

Çoğu zaman, serbest sürüşte - Hayatta bilinçli bir seçim ve konumu. İnsanlar bir kamu malı olarak kabul ve gereksiz empoze edilebilir. onların kalitesinden memnun olmadığında da mümkün durumdur. Diğer nedeni nüfusun düşük gelirli olduğunu. Bu durumda, insanlar bu yolla ek maliyetler ve tasarruf önlemek için bir yol aramaktadır. Kaçaklar hizmetin kalitesiz nedeniyle ise para kronik açığı onlara bağlı olup olmadığını ancak, nasıl geliştirilebilir? Bu bir kısır döngü.

Sorunu çözmek için, kamu malları, kendi finansman ve tüketim yaratılış çok ekonomik mekanizmasını değiştirmek gerekir. Birçok uzman kişisel kullanım için mal ve hizmet dönüşmeleri için gerekli düşünün. Parça politikacılar örneğin, su, gaz ve elektrik olmayan ödeyenler, geçici bir süre duraklaması anlamına gelir. Ancak bu etkili yasal çerçeve gerektirir.

organizasyon içinde Freerider

bedavacı problemlerden biri çeşitli diğer işadamları tarafından oluşturulan vicdansız işadamları elverişli ortamın kullanılmasıdır. Serbest sürüşte bir birey belirli bir markanın "kisvesi" altında çalışırken oluşur, ancak olumlu imajına herhangi bir katkı yapmaz. Bir başka örnek, bilimsel faaliyetlerde değil prestijli bir üniversite doçent olabilir. Onun faaliyetleri istifade eder, fakat çalışan sıralamasında Bölümü katkıda bulunmaz. Ayrıca becerilerini geliştirmek için değil, verilen ve Bolşoy Tiyatrosu'nun solist. Sadece "işareti" çalışır ve o kurumun geleceğe herhangi bir katkı yapmaz. Benzer bir sorun, bir sendika veya herhangi bir başka organizasyonda ortaya çıkabilir. Bu sorunu çözmek için, birçok şirket tüm operasyonları için bir imtiyaz esasına çevirmek yoktur. Böylece hizmet distribütörler kalitesini kontrol edebilirsiniz.

Orada serbest sürüşte ve organizasyon içinde. bir grup insan görevlerini engellemek için fırsat var zaman o görünür. şirketleri yeniden yapılandırıyoruz ortadan kaldırmak için. işin uygulanması etkin denetim yapılmalıdır. Grup daha büyük, daha bedavacılık sorunu durmak başlar unutulmamalıdır. Ve sadece her çalışanın bir ayrıntılı değerlendirmeleri ile karşılık verilebilir. Bu yüzden sık sık algılama freeriders üzerindeki maliyetler ortaya çıkan etki değmez.

olası çıkış

Çözüm bedavacı problemi hükümetin görevidir. Devlet onların uygulanması için yasal düzenlemeler aynı zamanda mekanizmalar gerekir sadece. Çoğu zaman, hükümet çevresel bozulma ve kaynakların aşırı kullanımını önlemek için tedbirler uygulanır. Bunlar çeşitli vergi eklemekte ve bağışları teşvik. Kamu malı özel malları dönüştürülür olması da mümkündür.

uygulamada

Rusya'da, halkla ilişkiler her alanda bulunabilir bunların örnekleri bedavacı problemi, çok yaygındır. Devletin rolü sürekli milli ekonomide artmaktadır. Bu pazar mekanizmalarının normal çalışmasını sağlamak için değil, aynı zamanda azaltmak için sadece arar sosyoekonomik sorunlar.

Ancak, regülatör olarak devlete olan ihtiyaç oldukça tartışmalı bir konudur. Bu uzun vadede önemli bir kayıp olabilir. Bu gerçeği nedeniyle kamu üretim devlet faydaları vergilendirme tarafından sağlanan. Ve bu alanda biz serbest sürme sorununu gördüğümüz gibi, özellikle yaygındır. Bu nedenle, burada insanların küçük gruplar devlet ve kolektif eylemlerin rolü arasında önemli dengedir. Hükümet tutulumu sözde saf kamu mallarını oluşturmak gayet mümkündür, ancak onun en iyi karışık üretiminde en aza indirmek için.