Airbus Industrie ( "Airbus Industrie") 320: İç devre, yorumları ve fotoğrafları

Hava - uzun mesafelerde seyahat özellikle ulaşım en popüler modlarından biri. Uçakla yolculuk kara taşımacılığı, yüksek konfor ve güvenlik ile karşılaştırıldığında hızlı. trajedi ve uçak düştü ilgili bilgilere rağmen, istatistiklere göre uçuş seyahat için güvenli yoludur. biz yollarda çöker ve kaza sıklığını karşılaştırmak, bu uçaklar hala çok daha güvenlidir ortaya çıkıyor.

yolcu gömlekleri

İlk yolcu uçağı XX yüzyılın başından beri büyük miktarlarda kullanılmaktadır. Bunlar küçük ve bir seferde en fazla 15 yolcu taşıma idi. süresi, daha fazla ve daha gelişmiş havacılık boyunca, uçak dünyanın birçok ülkesinde üretmeye başladı. Geçen yüzyılda, onların modeller yalnızca mal ve yolcu kapasitesinin yanı sıra uçuş mesafesi açısından değerlendirildi. Şu anda, bu rakamlara ilave olarak, daha zorlu üreticileri - uçak yakıt tüketimi açısından ekonomik olması ve çok düşük gürültü seviyesine sahip olmalıdır. Günümüz koşullarında, bu gereklilikler çok önemlidir ve dünya çapında üretim şirketleri bunları göz önünde yükümlüdür.

Yolcu uçakları Türleri

boyutları ile yolcu uçağı, bölgesel ve lokal geniş gövdesi, tek koridor, ayrılır. Widebody - 4-5 metre - En büyük boyut ve yolcu kapasitesi ve onların uzunluğu, çapı 70'den fazla metredir. Uçağın kabin genişliği yolcu koltuklarının 6-10 satırları uygun. Bu uçaklar mesafelerin uzun veya orta aralığında uçuş için kullanılır, bunlar çok pahalıdır. Tek koridorlu neredeyse her havayolu olduğunu en yaygın olanlarıdır. 4 metre - Onlar orta mesafelerde kullanılan, kapasitesini ve çapı daha küçüktür. Bu daha ucuz ve kullanımı daha ekonomik olan "Airbus Industrie A320", bir tür anlamına gelir. Bölgesel uçak 100 yolcu kapasiteli, daha yaygın aynı ülkede iç hatlar, yerel kullanılır - daha küçük, onlar 1000 km'ye kadar mesafelerde uçmak.

Airbus Industrie ( "Airbus Industrie A320")

A320 uçağı üreticisi - Böyle bir gemide oluşturulması konusunda Avrupa konsorsiyum Airbus SAS Çalışma 70'li yılların başında Avrupa'da başladı. üreticilerin temel görevi düşük gürültü aşmayacak 130-180 yolcu tutun ve kısa pist üzerinde çalışmasını sağlar edebilecek bir model yaratmaktı. Bu uçaklar 17 yıl sonra inşa edildi - "Airbus Industrie A320", 22 Şubat 1987 tarihinde ilk uçuşunu yaptı. yaptığı araştırma tüm çalışmalar tamamlanmış ve üretime başlanmıştır. "Airbus Industrie A320" (makalede sunulan uçağın fotoğraf) havacılık uzmanları ve yolcular üzerinde sadece görünüşlerine izlenimi verir. ilk müşterisi ilk uçak var kim o oldu, Fransız havayolu HAVA Fransa oldu. Bu Şubat 1988 uçak "Airbus Industrie A320" sona ermesinden sonra meydana Avrupa'da zorunlu belgelendirme geçti ve Aralık ayında - ABD'de. Ardından, sonraki yıllarda, bu model yaygın bir popülerlik kazanmıştır ve dünya çapında yayıldı.

Özellikler

"Airbus Industrie A320" Bu tip diğer uçakların ayırt teknik özellikleri bir numarası vardır. en önemli ayırt edici özelliği, kablo ile kontrol sisteminin varlığı olduğu düşünülmektedir - EDSU. Daha önce uçakta böyle bir sistem kullanılmamıştır, ilk "Airbus Industrie A320" kuruldu. gösterge tablosunda kokpitte motorları ve uçağın durumuyla ilgili bilgilerin yanı sıra bilgi destek sistemlerini görüntüler 6 ekranlar vardır. Sözde saydstika yan kenarlar - - bunlar fonksiyonu olan geleneksel tekerlek düzlemine yerine ek olarak, kabin bir gelişme vardır. kendi payına Her pilot gibi saydstik monte edilir. Bütün teknik yenilikler ve yeni özellikler bu konuda pilot sayısı iki kişiye düşürüldü, sen uçağın kontrolünü otomatikleştirelim. değişiklikler kokpit, ancak yolcu bölmesi sadece etkilenen - uçakların bu tip geri kalanı ile karşılaştırıldığında, "Airbus Industrie A320" daha geniş bir kabin, carry-on bagaj için daha fazla yer vardır. 0 ile% 100 - her bir yolcu koltuğuna raflar% 11 daha geniş bir kabinde aydınlatma ayarlamak mümkündür, bireysel aydınlatma sağlar. iş üzerinde yer alan bilgisayarların pahasına uçağın, "Airbus Industrie A320" otomatik kontrolü - onlar da optimize edilmiş ve geliştirilmiştir. Tüm bu özelliklerle, o dünya çapında güven ve popülerlik kazandı. "Aeroflot", "Sibirya S7" ve diğerleri - Birçok Rus havayolları rutin bu model uçakları, "Airbus Industrie A320," kullanın.

Sürüş salonu

Yolcu kabini her koltuk bilet satın alırken akılda tutulmalıdır avantaj ve dezavantajları bir numarası vardır. Modern satış sistemi, her yolcu kabininde belirli bir konuma, bilet önceden satın seçmenize olanak verir. Her biri dizi değil, aynı zamanda bir sayıya işaret mektup, sadece sahiptir. Bu nedenle, bir hava yolcu "Airbus Industrie A320" iç düzeni ne tür bilmek arzu edilir. Bu yerler A ve F yakın lombozdan için yer aldığını görülebilir, satırlar B ve E - orta koltuklarda, C ve D - geçide yakındır. Altıncı satıra ilk Gönderen - business-class yerine, onlar sandalyeler arasında büyük bir mesafe var ve neredeyse bir yalan pozisyonuna yerleştirilir. tuvalet - 1, 12 ve 13, sıra bir acil çıkış, ikinci satır bitişik şekilde düzenlenmiştir. Çoğu zaman, yolcular kabin başında yerleştirmek için tercih - daha yakın çıkış, daha fazla seçenek sundu içecekler vardır. bu yerler giderek çocuklarla yolcuların rezervasyon olduğunu akılda tutulmalıdır. yolcular için en rahat uçağın biri tam "Airbus Industrie A320" dir. Misafir sık uçan yolcuları konfor ve güvenilirlik gözler önüne sermektedir.

uçak kazası

Resmi verilere göre, çalıştığı tüm süre boyunca, "Airbus Industrie A320" 26 ciddi kaza ve felaketler oldu. pilotlar ve mürettebatın uygunsuz eylemler trajik sonuçlara yol açmıştır - Çoğu durumda, araştırmalar sonucunda, kaza sebebi insan hatası oldu. kaba vakasını bahseder , iniş Bu durumlarda, ölü ya da yaralı, ama uçak devam operasyon olamaz. En büyük afet ile ilgili "Airbus Industrie A320," Sao Paulo 2007 yılında meydana gelen inanmak - uçak olunan havayolu TAM, ıslak pist kapalı patinaj havaalanı yakıt deposuna çarptı ve alev aldı. Gemide 199 kişi kurtulan değildi, vardı.