"3M Sunrise" - bellek hala hayatta

Sovyet motor endüstrisinin kalıntıları arasında "yolların efsanelerini" bulmak zordur. Temel olarak, bunlar sıradan iki tekerlekli ünitelerdir, yalnızca küçük dairelerde yaygındır. Nadiren görülürler, fakat var olurlar. "3M Sunrise" sadece dünyaca ünlü bir motosiklet haline gelmedi ve vatanlarında çokça hayran kaldılar. Ancak yine de "Sunrise" hafızası yavaş yavaş yanar. Bu yüzden yazmayın. "3M Sunrise" giriş seviyesi bir motosikletin. Motosikletleri anlamaya başlamak için, iki tekerlekli bir tadın tadına girmek için satın alındı. Ancak yine de Voskhod'u gerçekten sevenler vardı. Artık pek çoğu yok. Ne diyelim, Voskhod-3M Sovyet motosiklet endüstrisinin tarihinde sonsuza dek kaldı. Buranın küçük, tarihi küçük bir bölümünü etkileyelim, ama öyle.

Geriye doğru adım at

"3M Sunrise" ilk ışık yaktı. Kovrov fabrikasının montaj hattından indi ve derhal popülerlik kazandı. Özellikleri ve görünümü büyülediği için değil. Hayır, sadece serisinde ilk olan 3M değildi. "Sunrise-1", "Sunrise-2", "Sunrise ikinci modernize", "Sunrise-3" ve sadece o zaman "Üçüncü modernize edilmiş" - Kovrov ürününün soy ağacı zaten müşterilere kaptı.

Ucuzluk, kolay kullanım, komplikasyonsuz onarımlar - bunlar Voskhod'un uzmanlarını cezbeden ana özelliklerdir. 3M seleflerinden en iyi özelliklerini almıştır, bu nedenle kariyeri hemen dik bir tırmanışla başlamıştır. Ama tailwind "Voskhod'a" her zaman eşlik etmedi. Yakında diğer motosikletler onu motorlu taşıt piyasasından uzaklaştırdı. 1993'te, on yıl çalıştıktan sonra 3M serbest bırakıldı.

Ürün Fiyatı

Yeni bir araç seçerken, fiyat endeksini daima düşünmelisiniz. Birkaç faktörden oluşmaktadır: serbest bırakma yılı, genel durum ve görünüm. İşte bir motosikleti seçmek için temel kriterler. Üretimin ilk yıllarının eski modelleri (1983-1985) ucuzdur. Genellikle kullanıma uygun değildirler. Bu tür alımlar pahalı yatırımlar gerektirir, bu nedenle bu türden alımlardan kaçınılmalıdır. Bu demirin fiyatı yüz doları aşmaz. Üretimin orta yıllarındaki motosikletler (1986-1990) - düşük gelirli bir alıcı için ideal bir satınalma. Bisiklet "yaşamın ilk aşamasında" iyi teknik özelliklere sahip, ancak görünümü topal. Tasarım üzerinde pokoldovat yapabilmenize rağmen, böyle bir satın alıma yatırım yapmak gerekli değildir. Üretimin orta yıllarında iki tekerlekli birimin satın alınması alıcıya yüz seksen dolar mal olacak. 1993 son motosiklet "Sunrise-3M 01", amatörler tarafından büyük beğeniyle karşılandı. O (eğer doğuştan olan kusurları atarsan) idealdir. Dolum tamamlandı, görünüm yeni bir kuruşa benziyor. Ve en önemlisi, her şey onun yerine geçer. Bu bisiklet herhangi bir ek gerektirmez. Oturdum ve araba kullandım. Fakat satın alma oldukça pahalı olabilir - iki yüz elli konvansiyonel birimde.

görünüm

Teknik özelliklerin aksine, "Voskhod-3M" iyi görünüyor. Pürüzsüz durumda, yan taraftan bakıldığında özellikle iyi görünüyor. Yakıt deposu biraz ileri sarılır. Krom tekerleği yukarı doğru kaldırdı. Önüne büyük bir yuvarlak far yerleştirilir. Bir ölçüde yenilikçi. Onların karşılanması için geçen sürücüleri kör etmeyecek şekilde yapılır. Genel olarak, krom parçalarının varlığı Voskhod-3M'nin ziyaret kartıdır.

Dümene ek olarak, parlak materyal hem egzoz borularını, hem de bazı durumlarda çerçevenin bölümlerini kaplar. Bu motosikletin bir diğer karakteristik özelliği eyer. İki çeşit olabilir. Birincisi ayrı. İkincisi bütün. Tabii ki, her ikisi de kendi yolunda iyidir, ancak bir seçenek varsa tek parça bir sandalye almak daha iyi. Bunun sebepleri var. Birincisi, daha yumuşak ve daha kullanışlıdır. Evet, bisikletçiye benziyor. Ayrı eyer küçük ve eski bir bisikletten bir eyer gibi görünüyor.

Motosiklet "Voskhod-3M": teknik özellikler

Tüm motosikletler yollarda "uçmaz". Özellikleri çok etkileyici olmayan "Sunrise-3M" hala bazı şöhretler yapabilir. Hayır, yüksek hızlarda hızlı sürüş değil, dayanıklılık. Kentteki sıradan ve günlük geziler görevi ve görevidir. Bunun için "Voskhod-3M" oluşturuldu. Bir motosikletin özellikleri kentsel yaşam tarzına uyuyor, başka bir şey de yok.

Bisiklet, içinde, yüz yetmiş üç santimetre hacimli tek silindirli, iki zamanlı bir motor depolar. Bu ünitenin azami gücü on beş beygir gücünü geçmemektedir. Bu motor, saatte yüz on kilometreye kadar motosikleti hızlandırabilir. Ancak "Voskhod" motoru çok ekonomiktir. 100 kilometrede dört litrelik yakıt tüketiyor. Motosikletin dört vitesli bir şanzıman var. "İki tekerlekli" fren sistemi iki adet kampanalı fren ile temsil edilmektedir. Çok etkili değiller, ancak küçük bir ağırlık bisikletine uygundurlar.

Sonuç

"3M Sunrise" standart bir motosiklet, dünyada yüzlerce tane var. Ama temel özellikleri sayesinde - ucuzluk, basitlik ve ekonomi, bisiklet tarihe geçti.