ZIL-4502: inceleme, teknik özellikler

ZIL-130 - Sovyet otomobil endüstrisinin gerçek bir efsane. Bu kamyonlar ulusal ekonominin bütün alanlarında kullanıldı. 130 temelinde birçok değişiklik olmuştur. Bunlardan biri Zil markalı-4502 olduğunu. Özellikler bugün bizim makalede ele alınacaktır.

Genel özellikler

Makine 1975 yılından bu yana seri olarak üretilir. Tüm metal gövdesi damping 130 inci modeli ve daha kısa bir baz farklıdır. Bu bir var çeki kancası. Bu sayede 7 tona kadar römork tam kütle ile çalıştırılabilir. Ayrıca, model 4502 genellikle kısaltması MMP ile birleştirilmiştir. dökümü yapılan olması gerçeği Mytishchi'daki makine yapım tesisine. SSCB'nin yıkılmasıyla birlikte kamyon durduruldu.

dizayn

kamyon ZIL-130 temelini alındı. Aslında, ZIL-4502 damper gövdesinin dışında, onların "ata" dan farklı değildir. Kabin o 62'de tüm ZILy yerleştirilir, hala aynı. Birincil renkler renk - mavi ve yeşil. Bu arada, birçok ZIL 4502-inci modeli ile radyatör ızgarası beyazdı. Aynı şeması ve SSCB'de çim uygulanan. En basit formu farlar çevirmek sinyalleri ve işaret ışıkları sadece kafa optik yukarısında yer almaktadır. yineleyici geniş kanatlarında dönüyor. Tampon, her kamyon o zaman, metal alışılmış olduğu gibi. iki büyük ön çeki kancası vardır. Makine yüksek yerden yüksekliği ve tamponun en yüksek konumdan daha az bulunur. Kaputun ulaşmak için oldukça denemek için gereklidir. Dolayısıyla ustalar küçük footboard yapıyor. Onun Yukarıdaki fotoğrafta görebilirsiniz. Bu arada, sürüş yüksekliği değeri 33 santimetreydi. Bu asansör varken onarım çalışmaları yürütmek, ancak yolda hareket etmek de kolay değil sadece izin verir. Hatırlama, kamyon ulusal ekonomi için oluşturuldu.

salon

arabada Kabin iki yolcu dahil olmak üzere üç koltuk için tasarlanmıştır. O yıllarda (ve 53 model) ait çimler aksine, ortak bir kanepe var. Sürücü koltuğu yolcu ayrılır. Koltuk yan ve bel destekleri yoksundur. bu arabanın üzerinde uzun mesafe taşıma çok zordu. kokpit içinde, gürültü ve ısı yalıtımı vardır. Kışın, hızla soğur ve kalıcı bir şekilde motor gürültüsü duyuldu. İçeride, hiçbir plastik trim yoktur. Kapı ve ön panel kabin parçası ve çıplak metalden yapılmış bulunmaktadır. katta bir katı kauçuk paspas var. Bu arada, ustalar burada Sovyet muşamba yerleştirildi. Gösterge paneli oldukça arkaik. direksiyon hiçbir ayarlamalar var. merkez panelinde teknik yazıtları ile küçük bir eldiven kutusudur. Bütün kabin ZIL GAZonovskuyu hem konfor ve kontrollerin konumu açısından benzerdi.

teknik özellikleri

arabanın altında supaplı benzinli sıralı motor bulunuyordu. güç ünitesi ZIL-157D kutlandı. Bu çöp kamyonunun 130-inci Zila aksine 6 silindirli motoru kullanmıştır. Onun çalışma hacmi 5.4 litre idi. Ünite bir sonucu olarak, fabrika sıkıştırma sadece 6.5 puan oldu deforsirovan oldu. en fazla 110 den beygir maksimum kapasitesi. Bu tür teknik çözümler tek avantajı - düşük oktanlı yakıt tüketimi için motorlu uygunluğu. Makine 72 oktanlı benzin için dizayn edilmiştir. Şimdi sıradan benzin istasyonlarında bulmak zordur. Ama yakıt kalitesine endişe olamaz. ZIL herhangi benzinin "sindirir". açık nedenlerle düzenlenmiş yüzlerce Dağılın, ancak saatte 90 kilometreye hıza.

İletim, kapasite, vücut

kamyon manuel şanzıman ile donatılmıştır. Onun temel fark - bu synchronizers olmayışıdır. dişlilerin yüksek numarasına geçmek için, peregazovkoy ile çift debriyaj sıkıştırmasını kullanmak gerekir. transferi genellikle çatırdayan ve çok sıkı kapsar. ZIL için norm olarak kabul edilir. Aracın 4.8 ile kendi ağırlığı ile, 5 tonluk bir yük kapasitesine sahiptir. Ayrıca vücut buradaydı yatırın. ZIL-4502 dökme malzemelerin 3.8 metreküp sığabilir. hidrolik yardımıyla, PTO ile vücudu reclined. kaldırma açısı - 50 derece. Tipper 15 saniye kaldırırken.

ZIL-MMZ-4502: Şasi

kamyon perçinler ile beş kirişlerle bağlanmış iki tane baskılı yan üyeleri ile klasik merdiven tipi çerçeve üzerine inşa edilmiştir. Ön dingil - yay tipi dingil süspansiyon (yastığı). iki büyük yaprak ve iki ek - Arka aksta da bahar vardır. süspansiyon bakımı periyodik püskürtme pimler ve yay parmaklarının yağlama etmektir. Amortisörleri çok uzun bir zaman gidin. Fren sistemi - pnömatik türü. iki eksen üzerinde davul ayarlayın.

ZIL bugün

Karakteristik ZIL-4502 tarafından gösterildiği gibi umutsuzca modası geçmiş kamyon bugün. Ve bu sadece sürücünün temel konfor eksikliği, aynı zamanda yüksek yakıt tüketimi nedeniyle. Yüz "yutmak" diye benzin 35 litre tüketir. Hatta gaz şebekelerinin kurulumu ile ZIL-4502 kayıplarını getiriyor. Çünkü makinenin büyük döneminin sıklıkla bozulur. Sorunlar bir kutu ile karbüratöre olarak oluşur ve. Genellikle tamir ve ateşleme sistemi gerekmektedir. Bazı buradan bir dizel motor kurmak "Bychkov." Ama büyük ölçüde modern çim aşağı ve hatta daha fazla yabancı otomobil bu motora ZIL ile.

Bu yüzden ZIL-4502 özelliklere sahiptir anladım.