OtomobilArabalar

Uygun direksiyon rehin Güvenliğiniz

Günlük yaşamda pek çok araç sahipleri motor, süspansiyon ve vücut durumu hakkında endişe duyuyor. Oldukça böyle direksiyon olarak bileşeni unutmadan. Bu elemanın Normal durum sadece yolcu hayatını kurtarmak olamaz, aynı zamanda sürücü isteklerine de her yerde gönderilmek üzere.

Tarihsel olarak, bu hareket kontrolü ön tekerlekler aracılığıyla gerçekleştirilir. Ancak, ilerleme hala durmazsa ve bugün zaten aracılığıyla kontrol edilir özel ekipman, büyük miktarda sahip arkadan itişli.

Direksiyon başlangıçta aşağıdaki amaçlar için tasarlanmış bir araç:

1) tekerleklerin keyfi dönüşünü silin.

2) güvenilirliğini sağlamak ve güvenlik yönetiminin düzeyini arttırmak.

3) direksiyon üzerindeki etkisini en aza indirmek için.

4) en yüksek manevra yeteneğini ve yönetim kolaylaştırmak için.

Oldukça sık, sürücünün direksiyon çoğunluğu çok dikkat ve bunu test etmek için zaman neden olmaz sadece ciddi bir kusur veya arıza, ancak direksiyon mekanizmalarının bölümlerine en ufak bir hasar ciddi sonuçlara yol açabileceği unutulmamalıdır. En sorunlu yerleri tespit etmek için ana bölümden denetim yürütmek için kendi başlarına yeterli, araba yıkama gitmek gerekli değildir.

Ana direksiyon arızası:

direksiyonun 1) Serbest kaldırma (açıklık) çok büyük.

2) Stookey direksiyon sırasında (gürültü).

çekiş 3) keskin bir artış direksiyon döndürerek.

Bu hemen araba bakım merkezinin uzmanları temas için gerekli olduğu durumlarda temel ve en tehlikeli başarısızlık. sadece kaput kaldırarak, özel aletler olmadan inceleyen harcarsanız, ilk koruyucu kapakları ve kapaklar, dikkat etmek önerilir dişli eklem. Bağımsız bir doğrulama başlayarak direksiyon simidini iki yönde de tüm yol büküm gerekir, böyle eylem boşluklar top yanı sıkılır fındık ve direksiyon sabittir ne kadar büyük bildirin ve tekerlekler açtığınızda hiçbir bağlayıcı veya parazit vardır olacaktır. Genellikle erken dönemlerinde önemsiz hataların tespiti ileride ciddi sorunları önlemek için.

Bu unutulmamalıdır ki hatta direksiyon mekanizmalarının oluşturulmasına vücut hareket yapımından sonra arabanın ilk yaratılış sırasında. çarpışma testlerinin sayısı gösteriyor ki kafa kafaya çarpışma veya sürücü tarafı sağlığına önemli hasara yol açabilir sürücü, yönünde direksiyon mekanizmasının bir yer değiştirmesine yol açan önden çarpışma. Bu nedenle mahfaza , direksiyon mekanizması gövdesi darbe üzerine çok az deformasyon olabilir, ve daha sonra bir ya da iki sızdırmaz hub tüm takviye, enerji emici eleman koyacaktır boşlukta yerleştirilmiştir. Bugün Avrupa'da birçok otomobil direksiyon güvenilirliğini ve güvenliğini artırmak için yeni ürün geliştirmeye, ancak dikkatli servis kolaylığı izlemek yoksa hiçbir teknoloji size yardımcı olmayacaktır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.