Trafik sıkışmalarında harcanan süre, sağlığımızı nasıl etkiliyor

Kalabalık rotaları sıklıkla kullanırsanız, sağlığınızı düşünmelisiniz. Bir trafik sıkışıklığı içinde taşınma havayı büyük oranda kirletiyor! Yakın tarihli bir araştırmada bu konu açıklığa kavuştu. Yolda bir trafik sıkışıklığı olursa, fanı kapatın ve pencereleri kapatın. Bu durumda, zararlı emisyonların etkisini yaklaşık yüzde yetmiş altı oranında azaltacaksınız.

Çalışma ayrıntıları

İngiliz araştırmacıların sonuçları yalnızca tatil günlerinde ve hafta sonlarında ciddi trafik sıkışıklığı ile ilgilenmiyor. Bilim adamları ulaşımın normal günlerde sağlığını etkileyebileceğini düşünüyorlar. Son yıllarda, araba ile seyahat eden insan sayısı belirgin şekilde arttı. Ortalama olarak, bir kişi arabada günde yaklaşık bir saat geçirir. İstatistikler, dünyanın farklı ülkelerindeki vatandaşlar için yaklaşık olarak aynıdır, çalışmaya ve arabayla eve dönmeye mecbur edilmiştir. Her uzun duruşta pencereleri kapatın ve havalandırma, dahili dolaşım modunu eklemek daha iyidir. Hava, arabaya dışarıdan nüfuz etmezse, zararlı maddelerin olumsuz etkilerine daha az maruz kalacaksınız.

Hava kirliliği

Kirli hava sorunu çok akut. Sağlık sorunlarının ilk on nedeni listesinde yer almaktadır. Her yıl yaklaşık 7 milyon erken ölen ölüm, kirli atmosferle etkileşimin sonucudur. Özellikle zor olan büyük şehirlerdeki durum, her önemli kavşakta kirlilik odağı olduğundan, ikinci el otomobil sayısındaki artışla daha tehlikeli hale geliyor. Bilim adamları, bir trafik sıkışıklığından yakalanan sürücülerin sadece araba kullananlardan çok daha fazla maruz kaldığını kaydetti, çünkü bu iki durumda zararlı madde miktarı yirmi dokuz kez farklı! Yalnız Londra'da hava kirliliği, araba kazalarından on kat daha fazla insanı öldürür. Amerika Birleşik Devletleri'nde, kirli havaya maruz kalma en yaygın sekiz ölüm nedenidir.

Farklı kirlilik türleri

Deneyler sırasında, bilim adamları çeşitli havalandırma sistemlerini, yolcu ve sürücüye olan etkisini ve iki tür kirlilik arasındaki farkları değerlendirdi. Havada, hem küçük hem de büyük kimyasal parçacıkların olabileceği anlaşılıyor. Havadaki egzoz, ozon ve diğer toksinlerin bir kombinasyonu sonucunda ortaya çıkarlar. Bilim adamları, hava saflığı okumalarını otomobilin içinde ve dışında ortalama bir kasabada, az sayıda sakiniyle yoğun saatlerde karşılaştırdı.

Uzmanların görüşü

Deney, her biri açık, yanı sıra kapalı pencereler, fan açılıp kapatılma ve klima olarak kullanılan beş farklı türe ayrıldı. Temel sonuç şudur: Sonuçlar, kabin havalandırmasına en açık şekilde bağlıdır. Açık pencerelerle araba kullanırsanız, araç içindeki hava dışarıdaki ile aynıdır. Pencereler kapatıldığında ve havalandırma kapatıldığında, kirlilik etkisi mümkün olduğunca en aza indirilir. Bu nedenle, hava izin veriyorsa, bu şekilde seyahat etmek en iyisidir - camlar kapalı ve fan kapalıyken. Dolayısıyla tıkanıklık sırasında egzozların sağlığınıza etkisini sınırlarsınız. Dahili ısıtmayı veya havalandırmayı açmanız gerekiyorsa, iç hava dolaşımı modunu seçebilmeniz iyi olur, böylece yolcu bölmesindeki hava kullanılır. İlginçtir, bilim adamlarının böyle bir sonuca ilk geldikleri zaman bu değil. 2013'te Kaliforniya Üniversitesi'nden bilim adamları benzer sonuçlara vardı. Bununla birlikte, yalnızca şimdi, farklı bir havalandırma türü de değerlendirildi; bu da son bir sonuç vermemizi sağlıyor.