"Toyota Mark 2" ( "Samuray") yorumlar, fiyat, özellikleri

"Mark 2 Samuray" - Bu 1990'ların başından beri yayınlanmış bir iş sınıfı bir otomobil. Ancak, zengin prehistoryasını sahiptir. İlginçtir, Mark II 1968 yılından beri çıkarılacak başladı. Bu modelin tarihini bundan sonra başlar. Eh, tema kapsamlı ve ilginç, yüzden daha bu konuda söylemek gerekir.

tarihi hakkında kısaca

İlginç bir şekilde, "Mark 2 Samuray" - araba gibi Chaser ve Cresta olarak modellerin ardılı olduğu. İç ve dış yürütme seçenekleri farklı unsurları hariç.

Bu, bir bütün olarak Japon otomotiv endüstrisinin gelişimini görebilirsiniz "Mark 2 Samuray" gibi bir arabanın bir örnektir. Genellikle, bu arabanın dokuz nesli vardır. Hepsi - Bir tamamen farklıdır. beden, kardinalite ve güç performans motorlarının üretimi arttı boyutları sırasında, bir vites kutusu içinde hızlarda sayısı, hem de gelişmiş konfor, yeni işlevler ve elektronik destek sistemleri vardı. Ne de emniyet elemanları unutabiliriz - onların üreticiler de sürekli yenilenmektedir.

Üretimin Başlangıç

yayın çıkıp başlamadan önce, "Mark 2 Samuray" onu ve diğer kuşaklara idi. İlk dört serisi özünde, vardı daha yoğun ve rezil arabanın bile pahalı versiyonları Toyota Corona. Birinci nesil Pratisyen salonlar (4 kapı), hem de bir 2 kapısı kupası ile temsil edilmiştir. onlar 2 ve 1.5 litre motor (benzin) olduğu, teknik özellikleri konuşursak. Onların kapasitesi sırasıyla 107 ve 85 "atlar" oldu. 4 veya 3 ileri vitesli şanzıman bir seçim ya da 2-3 hız "otomatik". İkinci nesil güçlü, daha güçlü hale gelmiştir. Motors sahiptir ve 2 litrelik bir hacmi ve 90-107-kuvvetlerin 1,7 mil olabilir.

Biz "Mark 2 Samurai" üçüncü nesil hakkında ne söyleyebilirsiniz? üç gövde tipinde Temin ne tasarımı hakkında - çok agresif ve vahşi. Bir 2.6 litrelik motor vardı, kutular diğer hızlar satın aldı. Ve makineleri vardı, üç litre "altı" ile güçlü dördüncü nesil, 145- ve 116 beygir gücünde motoru sahibidir. beşinci, altıncı nesil arabalar ... tüm üretmeye devam ve onlar her zaman daha iyiye gidiyor. Ve sonra, 1992 yılında, 7 oldu. Ve bu "Toyota Mark 2 Samuray" gibi dünyanın bilinen bir araba oldu.

dizayn

Herkes birçok Japon üreticileri Arabanın dış kullanıcıların ilgi gösterdiği bilir. Onlar tasarım çok iyi bildiklerini - onun sadık dostu ve yardımcısı kesinlikle herhangi yollar için olması gerektiğini bir makine, seçerken dikkate potansiyel alıcı almak önemli faktörlerden biri. Eh, otomobil "Toyota Mark 2 Samuray" tasarımı çok çekici idi. Vücudun şık, akıcı hatları, etkileyici, biraz "şaşı" farlar ileriye dönük benziyor olsa o, yumuşak dikkat unutulmamalıdır, daha agresif profil ... Bütün bunlar "Samuray" dir - makinesi, başbakan bu kadar uzun süre bekleyen. Şaşmamalı bu araba işletme sınıfı temsil modeli olarak kabul edilir. Bu araba otomobillerin diğer katı akışında olumlu bakar ve her zaman dikkat çekiyor.

restyling

Büyük farlar, aralarında sen krom crossbars ve tescilli "Markov" logolu düzgün bir ızgarayı görebilirsiniz. belirgin kafes yuvası hava girişleri ve güzel foglights bir Şık Kompakt tampon, uzun kaput, yüksek ve düz çatı ... Bütün bunlar Mark 2 restyled versiyonu! geri güçlü büyük tonları ve boyutsal tampon ile sessiz, pürüzsüz vücut tarafı, uzun bir gövde, - tüm bu basitçe araba takdir adam, "Mark 2" kayıtsız kalamaz. "Samurai" Ayarlama önemli ve bu kozmetik geçirmiş ölçüde arabanın görünümünü dönüştürdü "düzenlemelerinizi". değil bu model en popüler ve satın alınan biri haline gelmiştir hiçbir şey için, Söylemeye gerek yok. Japonya'da ve üretici makinesini sunar diğer ülkelerde de.

iç

dış yanı sıra, o arabanın içinde nasıl göründüğünü kadar önemlidir. Geliştiriciler "Toyota Mark 2 Samuray" Bir konforlu ve rahat iç oluşturmak için her türlü çabayı yaptık. Mark uzmanlarının üretiminin uzun bir geçmişi tasarımının tür en başarılı ve müşterilere cazip düşünülebilir anlamaktır. İçinde - hepsi çok güzel ve çekici. Oldukça zengin ekipman ve yüksek kaliteli malzemeler ve yüzeyler ile rahat bir salon - Bu o yetiştirme yıllar sonra böyle görünüyor. Aslında, 90 yıl içinde üreticileri genellikle tüm şirketler için zaman kabul edildi ilkesini, izlemiş - onlar araba daha geniş, güçlü, güvenli, konforlu ve tabii ki pahalı yapmaya başladı. Ama iş zararsızdır. Sonuçta, "Mark 2" (90 beden, "Samuray"), hatta on yılı aşkın sonra katılıyor gibi - hem içinde hem de dışında.

motor seçenekleri

"Mark 2 Samuray" gibi bir araba hakkında konuşan başka tema dikkat dikkat etmek önemlidir. Özellikler - Şimdi, bu soru hakkında. Böylece, 90-m vücudunda en "Samurai" ya da "Toyota" dir yedinci nesil Mark 2, farklı motorlar ile çeşitli versiyonları mevcuttur. Onlar sürümüne dört tekerlekten çekiş ve arkadan itişli olarak yüklenir. seçeneklerinin her birinin kısa bir özetini de.

İlk - Bir 4S-FE. "Samurai" ile donatılmış olan tüm bu en zayıf. Büyüklüğü - 1.8 litre. Dört silindirli motor 125 beygir güce geliştirebilir. düzeyine Ardından 135 kişilik 1G-FE oldu. İki litrelik, 6 silindir - oldukça güçlü, ancak sınır değildir. Üçüncü seçenek 1 JZ-GE adlandırıldı. Hacim 2.5 litre idi ve bu güçlü altı silindirli motor 180 "at" üretebilir. bir derecelendirme motorunu ardından önceki adından çok farklı değil. Ve bu - 2 JZ-GE. Üç litrelik, altı silindirli ve 220 beygir gücü - yani bu konuda şunları söyleyebilirsiniz! Ve son olarak, layık en layık - 2 JZ-GTE. düşük hacimli (2.5 litre) rağmen, bu "hayvan" 280 atların bir çıkış vardır! Ve şaşılacak, bu örnek, çünkü - tvinturbo ve bu kadar.

ilginç bilgiler

Yorumlar "Mark 2 Samuray" araba sahiplerinden alır çok olumludur. Çoğunlukla, tabii ki, güçlü özelliklerine teşekkürler. Bir ile versiyonu gibi Özellikle insanların turboşarjlı 1JZ-GTE. Ama bu versiyon, özel spor değişiklik üzerine monte Tourer olarak bilinen V. arkadan çekişli versiyonu olduğunu söylemek gerekir. Ama dört tekerlekten çekiş sadece 1 JZ-GT görülebilir. Ama bu da dört aşamalı "otomatik" ile birlikte çalışarak iyi ve güçlü bir motordur.

"Samurai" 90 vücudunun birçok ilginçtir (kesin olmalıdır - onların motorları) Bu modelin takipçileri için temelini oluşturuyordu. Yani, taban söylemektir. Söylemeye gerek yok, motorlar "JZ" daha sonra ÇDM'de için temel, hem de kültürün sürüklenme oldu.

Nihayet "Samurai" bazıları dizel motor ve daha fazlası ile donatılmış olduğunu söyledi edilmelidir. Ve bu - 2L-TE. Hacim 2.4 litre ve 97 beygir gücü bu dört silindirli turbo geliştirilmiş kapasitesi oldu.

maliyet

Birçok kişi "Mark 2 Samuray" olarak aracınızla ilgili başka konuyla ilgilenen. Fiyat - bu söz konusu olan budur. Gerçekten de, ilginç, ama bir mal olabilir ne kadar, en değil zayıf araba, diyelim. Eh, Rusya'da tek seferde popüler kullanılır ve bu yakışıklı karşılayabilir hala yolda olduğunu. Eğer "Mark 2 Samuray" olarak bu makinenin reklamları bulabilirsiniz birçok ve bilinen kaynak vardır. "Drom.ru" - En ünlü biri. Belki bütün Rusya'dakinden en popüler. Eh, bir karşılama orada bulunabilir.

iyi durumda "Samurai" 150000 400 ruble mal olacak. Maliyet ne araba bağlıdır. Onun motoru nedir, ekipman, elektronik, dış, kilometre (anlatılanlardan anlaşılacağı gibi aslında, yayılmış oldukça büyük). Normal fiyat - Genel olarak, bu tür bir araba, yüz bin hatta birkaç. Zaten daha on yıldan uzun süredir hizmet vermiştir güvenilir modeldir. O Muayene ve "feed" İyi bir yakıt yürütmek için zamanında bunu ilgilenir Ve eğer kadar, yeni sahibine sadık kalacaktır.

"Mark 2 Samuray": ayar

Bu oldukça önemli bir konuyu tartışmak önce yani, ben söylemek istiyorum "Toyota" 90 vücuda o - bu makine yüksek kalite, güvenilirlik ve mekanizmalar ve çekirdek düğümlerin dayanıklılığı ile karakterizedir. İkinci özellikle önemlidir. Birçok bildiği gibi, akort güzelliği (harici) değişiklikleri, aynı zamanda teknik planın çalışmalarını sadece gerektirir, çünkü. Ama bu araba ile böylece nadir gerekebilir. Gerekli olmasa böylece tüm, sağlam ve doğru bir gerçekleştirdi. Hiçbir şey için 90 serisinin makinelerinde kullanılan eğilimleri, ilgilendiren diğer, daha sonraki modellerin geliştirilmesi için temel haline gelmiştir için değil.

Oysa "Toyota Mark 2 Samurai" adlı bir makineden bahsediyorsa, akort görmezden mümkün değildir. En popüler - bu etek. Bunlar farklı seçenekler çok sayıda bulunmaktadır. Bunlar çok farklı olabilir. 9 ile onların maliyet aralıkları 25 (veya daha fazla) bin kadar. Birçok kişi onlara tüm setleri satın. Ayrıca, bazı yeni ızgara, kaput ve çamurluklar ayarlama, yağmacı, kaput ve benzeri .. Genelde yüklemeye karar, seçenekler çoktur. Ama bir şeyi unutmayın. Eğer ayar geçirmek karar verirseniz, daha iyi profesyonellere açın. Aksi takdirde, sadece pisliği deneyimi olmayan arabayı muhtemeldir.

elektronik

Araç iç donatılmış olduğu yolu da çok önemlidir. "Samurai" gereken her şeyi vardır. Gösterge paneli - kullanışlı ve işlevsel bir, sürücünün dikkatini dağıtacak hiçbir şey yoktur. Bir çok uygun yönetin. İklim kontrolü, sensörler, yüksek güçlü hoparlörler, amplifikatör, subwoofer, hava yastığı ile bir ses sistemi - bu içeride ne olduğunu sadece küçük listesidir. Genel olarak, her şey var - ve bunun için "Samuray" birçok kişi tarafından ekledi.

işlevselliği

Birkaç kelime bu araba yolda nasıl davranacağını hakkında söylemek gerek. Nedeniyle iyi bir süspansiyona, iyi bir tork ve aracın geliştirilmiş dinamikleri çok hızlı, çabuk, ama yine de sessiz ve sorunsuz ilerliyor. Üstelik bu makine son derece nazikçe dönüşler girmek ve yol seviyesindeki bozuklukları ile baş edilir. Artı, dikkat ve taşıt verimliliğini unutulmamalıdır. Bu ucuz, yakıt olduğu - bulunduğu zemin (kompresörlü motor) tarafından 100 km başına en az 10 litre tüketir. Genel olarak, bu makine - yüksek kaliteli, güçlü, güvenilir ve nispeten düşük fiyatlı araba takdir edenler için.