Haber ve ToplumÇevre

Teknolojik kazalar: tanımı, sınıflandırılması, örnekler. endüstriyel kazalar ve afetler nedenleri. Teknogen kazalarında Kişisel güvenlik

Ne olursa olsun gelişimin hangi aşamasında hiçbir insan toplumu vardı ve her zaman ayrılmaz çevre ile bağlantılıdır. 21. yüzyılın başında, bizim medeniyet giderek gezegende değişikliklerin, başlatma maddelerinin o kendisi tarafından hissedilir. doğayla daha tehlikeli insan müdahalesi, daha tahmin edilemez ve korkutucu o cevaplar. Ancak, çevreyi suçlamak değil her zaman bir şey: vakaların% 70'inde teknolojik kazalar insanın kendi kusuru kaynaklanır.

Her yıl sadece bu tür felaket büyüyen bu tür olayların sayısı, ne yazık ki, neredeyse günlük olarak meydana gelir. Bilim adamları son 20 yılda tam iki kez sıklıklarını arttığını göstermektedir. Ne yazık ki, tüm bu rakamlar acı gerçeği gizlemek: insan yapımı kazalar - Bir etkilerinin ortadan kaldırmak için muazzam maliyet değil, aynı zamanda sakat ömrü ve öldürülen veya sakat olarak insanlar ibaret değildir.

temel bilgiler

Bu arada, tam olarak ne bu terimin demektir? yangınlar, uçak kazaları, araba çöküyor, çünkü kişinin meydana gelen diğer olayları: Çok basit. daha medeniyetimizin yönetiminin teknik araçlarla daha sık insan yapımı kazaları dayanmaktadır. Bu, ne yazık ki, bir aksiyom.

oluşmadan

Dünyadaki her olay hayır "nasıl olsa" ve hemen yoktur. Hatta volkanik patlama kesin faz birikimi erimiş magma önce gelir. Ve bu durumda: insan yapımı felaket karakter olumsuz değişiklikler veya sanayi sayısının artırılması ile başlar veya özellikle nesneyi alır. (Suni de olsa) Herhangi bir kaza var olan sistemde ademi, yıkıcı faktörlerin etkisi altında gerçekleşir. Teknoloji uzmanları felaket beş aşamaları şu şekildedir:

  • sapmaların İlk birikimi.
  • işlemlerinin başlatılması (terörist saldırı, teknik bir sorun, ihmal).
  • Sadece bir kaza.
  • Çok uzun olabilir Eylem etkileri,.
  • Tedbirler kaza ortadan kaldırmak için.

biz insan yapımı felaket kabul ettiğimiz için, biz temel nedenleri ve predispozan faktörleri açıklar:

  • Doyma ve üretim sürecinin aşırı karmaşıklığı.
  • tasarım ve üretiminde Başlangıçta, hatalar.
  • ekipmanın amortismanı, üretim eskimiş araçları.
  • Hatalar veya personel tarafından kasıtlı zarar, terörist saldırılar.
  • Çeşitli profesyonellerin ortak eylemler ile yanlış anlama.

Yani neyi insan yapımı kazaların başlıca sebepleri var. Hatta 100-150 yıl önce çok az türler olduğunu söylemek gerekir: Bugün itibariyle batık, fabrikada kaza vb aynı gün insan yapımı kaza ayrı bir sınıflandırma gerektiren endüstriyel ve teknik araçlarla çeşitli ... Biz bunu analiz eder.

Taşıma kazaları

Yani maddi hasar oluştu hangi nedeniyle teknik arızalar veya dış faktörlerden kaynaklanan araçlar içeren bazı ekstrem bir olaydır, önemli hasar, yapıldığını kişi ölmüş veya yaralanmıştı. Daha iyi olayların bu tip ölçeği anlamak için, bir kaç örnek vermek oldu:

  • 1977, Los Rodeolar Havaalanı (Kanarya Adaları). Korkunç kaza sadece iki "747" karşısında. afet sonucunda 583 kişi öldü. Bugün tüm sivil havacılık tarihinin en büyük ve en korkunç kaza olduğunu.
  • 1985, Japon "747" JAL Flight 123 navigasyon hataları nedeniyle bir dağa çarptı. afet 520 insanın ölümüne yol açtı. Şimdiye kadar, bu büyük sivil uçak kazasında kabul edilir.
  • Eylül 2001, ABD. Dünya Ticaret Merkezi kulelerinin ile uçağın Infamous çarpışma. Kurbanların tam sayısı hala bilinmemektedir.

Böylece, can kaybı - yani insan yapımı kazalardır en kötü şey. benzeri afet örnekleri SSCB bulunmaktadır:

  • 16 Kasım 1967 Ekaterinburg (o Sverdlovsk) uçan, IL-18 düştü. gemide o zaman vardı 130 insan öldürüldü.
  • Kharkov havaalanında 18 Mayıs 1972 inerken An-10 ayrı düştü düştü. Toplam 122 kişi öldü. Daha sonra böyle bir saçma kaza nedeni makinenin kendisinin derin yapısal zayıflıkları olduğunu ortaya çıktı. Bu tip Daha uçaklar istismar edilmedi.

Ve şimdi herkes tehdit ne insan yapımı kaza ve afet tür bahsedelim: tümü, bir şans bir uçak kazasında ölmesi sonrasında, örneğin, yangınlar doğru değil, son derece küçüktür.

Yangınlar ve patlamalar

Bu günümüze kadar eski çağlardan dünyada doğal ve Teknogen kökenli en yaygın felaketlerden biridir. Neden muazzam maddi hasar, doğaya muazzam hasar, çok sayıda insanı öldürdü. Hayatta kalanlar bu nitelikli psikolog gerektirdiğinden, genellikle başarısız yalnız kime baş, psikolojik yüklenmeye maruz kalır.

Ne zaman Yakın geçmişte böyle insan yapımı felaket vardı? Yakın geçmişte örnekler:

  • 3 Haziran 1989 - Asha ilçesi yakınlarında ülkemiz tarihinin korkunç bir olay, iki yolcu trenlerinin demiryolu araçları yaktı. Tahminen bu ana gaz boru hattına gaz kaçağı oldu. 181 çocuk - Toplam aralarında 575 kişiyi öldürdü. Olayın kesin nedeni hala net değildir.
  • 1999 Mont Blanc tüneli. Binek araç alev aldı. Yangın yüzden sadece iki gün sonra söndürmek mümkün olduğunu dağıldı. 39 kişi öldü. Onlar bir tünel servisinin yanı sıra ölen kamyonun sürücüsü kontrol suçlu bulundular.

Ya diğer insan yapımı felaket? Örnekler maalesef sayısız.

kuvvetli zehirlerin Kaza salan (veya tehdit)

Bu durumda, dış ortam canlılar üzerindeki etkisi güçlü zehir eşdeğer maddelerin çok sayıda çıkartılır. sadece toksisite yüksek derecede sahip bu bileşiklerin birçoğu, aynı zamanda, çok uçucu, hızlı bir üretim saykılı açısından ihlal atmosfere salınan. korkunç deformiteleri ve genetik kusurları olan doğan çocukların, engelli var olan - Böyle insan yapımı kazalar ve afetler daha, çünkü onların öldürülen pek çok kişi sırasında, gerçekten korkutucu.

Kaza bu tip en korkunç örneklerinden biri bir zamanlar Amerikan şirketi "Union Carbide" bir dalı meydana durumdur. O zamandan beri, Bhopal Hint şehir dünyada cehennem ile eş anlamlı olarak kabul edilir. Çökme 1984 yılında oluştu: atmosferde onun ihmal personelin inanılmaz aptallığı bir sonucu metil izosiyanat, güçlü bir zehir tonlarca var olarak. Her Gecenin bu geç saatinde meydana geldi. Zehir anlamıyla akciğerleri yanmış ve korkunç acıyla deli insanlar, havaya tükendi çalıştı: Sabah olduğunda, cesetler tüm daire ve sokaklar ile çevrili.

ABD yönetimi hala büyük olasılıkla en az 20 bin öldü, yani o anda oldu şehirdeki nüfusun sadece yoğunluk var, o zaman 2500 kişinin ölümüne söylüyor. Başka 70.000 kişi sakat kalmıştı. Bu alanda, ve bu güne kadar, çocuklar korkunç deformiteleri ile doğarlar. sızıntı kuvvetli zehirler ile teknolojik Ne kazalar rekabet edebilir?

Afetler radyoaktif maddelerin tahliyesi

Teknolojik kökenli afetler en tehlikeli türlerinden biri. Radyasyon sadece canlı organizmalar öldürür ama çığ artış hücresel hasarı ve mutasyonları kışkırtır: çok sık, ışık görünebilir bile, radyasyona maruz hayvanları ve insanları, neredeyse kesinlikle kısır kalır, onlar geliştirmek sayısız kanserleri ve yavrularını genetik arızalardan etkilenen. İlk insan yapımı kazaları ve bu tür felaketler silah yapımına uranyum ve plütonyum ürettiğini nükleer güç santralleri ve reaktörlerin kitlesel sömürü başlatıldı bir dönemde oluşmaya başladı.

Kısa bir süre önce, Fukushima Japon kasabasında aşağıdaki olaylardan hepsi: Bu istasyonda, şimdi orada neler şeylere göre, Pasifik Okyanusu radyoaktif su ise binlerce yıl vardır zehirleyecek. Hala Japonca sonuçlarını olamaz eleyin ve erimiş çünkü onlar başarılı olur olası değildir nükleer yakıt kıyı toprakta ileri gitti. Çernobil ve Çelyabinsk bölgesinde bitki "Mayak": Biz Rusya ve eski Sovyetler Birliği "radyoaktif" insan yapımı kazaları betimliyorsa hemen iki olgu vardır akla gelen. Bir Çernobil neredeyse herkes en kazayı bilen varsa "Mayak" küçük bilinir. Bu 1957 yılında oldu.

ülkenin acilen silah yapımına uranyum-235 büyük miktarda ihtiyacı olduğunu daha önce on yıl içinde, 1947 yılında, bu netleşti. Nükleer silah bileşenlerin üretimi için Ozersk büyük işletmenin kapalı kentinde bu sorunu gidermek için inşa edildi. işlem, radyoaktif atıkların büyük miktarda oluştu. Onlar kayaya oyulan boşluklar bulunan özel bir "bankalar", birleştirilecek. Soğutma çelik bobin vasıtasıyla gerçekleştirilmiştir. 1956 yılı sonu itibarıyla, tüplerin birinin artık serin bir sızıntı, konteyner yaylı. Bir yıl sonra, radyoaktif atıkların miktarı critical mass ulaşmış ve tüm patladı ...

başka bir örnek,

Ama her zaman değil insan yapımı felaket kavramı patlamalar, yangınlar ve / veya terör saldırıları içermektedir. Mükemmel bir örnek Amerikan Tıp (!) Ürün Therac-25, 1982 yılında seri üretime gitmişti olduğunu. Başlangıçta, Amerikan doktorların bir zafer oldu: radyasyon terapisi için sofistike araçlar bilgisayar hesaplamaları yoluyla yalnızca oluşturuldu! Yani sonradan "tıp", kurbanların sayısı hakkında kesin veriler hala son derece radyoaktif olduğunu öğrendim sadece ediyor. bunun üretimi sadece bir yıl sonra çekildiği göz önüne alındığında, kesinlikle etkileyici mağdur sayısı ...

Yukarıdaki durumlarda her ikisinde de insan yapımı kazalar sıradanlıktan nedenleri - Orijinal tasarımda kusurları. "Deniz Feneri" halkın zamanda neredeyse bir yüksek arkaplan radyasyonu geleneksel malzemeler inanılmaz bir hızla bozulmuş ve ilaç şirketlerinin başkanları yapay zeka ve açgözlülük Amerikalıların güvenini olan özetlenebilir olduğunu bilmiyorum.

Biyolojik olarak tehlikeli maddelerin Yayın

Bu terim genellikle ortama girmeden atıfta : biyolojik silahlar arasında Dünya çapında bu tür olayların yetkililer istemedikleri açıktır vs. veba, kolera, çiçek, muharebe suşları ... Rusya'da böyle teknolojik kazalar oldu mu? Bunu söylemek zordur. Ama Sovyetler Birliği'nde bu tam oldu. Bu Sverdlovsk Nisan 1979 (Yekaterinburg) meydana geldi. Ardından, şarbon ve patojen suş ile hasta insan birkaç düzine çok sıradışı ve doğal karşılık vermedi.

ne iki versiyonu: gizli araştırma enstitüleri ve sabotaj eyleminin kazara kaçak. Sovyet liderliği, çevrede "casus" görüşüne aksine, ikinci versiyon yaşama hakkına sahiptir: Uzmanlar defalarca salgın düzensiz sözde "emisyon" bir siteyi kaplı olduğuna dikkat çekmişlerdir. Bu sızıntı birkaç kaynakları vardı düşündürmektedir. Dahası, "merkez üssü" in, talihsiz Araştırma Enstitüsü hakkında, vaka sayısı yetersiz olmuştur. Kurbanların toplu çok daha ileri yaşadı. Ve başka. "Voice of America" 5 Nisan'da sabah olanlar hakkında anlattı. Şu anda, vakaların sadece birkaç kaydedildi ve bunlar teşhis "pnömoni" altındaydı.

Ani göçertme binalar

üzerinde ihlalleri - Kural olarak, bu tip endüstriyel kazalar ve afetler nedenleri olarak tasarım aşamasında ve binaların inşaatı. faktörünü başlatılması ağır makine, kötü hava koşullarının faaliyettir, ve minimal ile çevrenin vb. D. Kirlenme, ancak genellikle çok sayıda insanın kaza ölümleri eşlik eder.

Sonuç ideal bir örnek olabilir "Transvaal Park". Çatının çökmesi olan Moskova'daki bu eğlence kompleksi 2004 Şubat 14 oldu. çocuk havuzunda ebeveynleri ile gelen çocuklar - o zaman bina bunlardan en az 1/3, en az 400 kişi vardı. Toplam 28 kişi, sekiz çocuk öldürdü. yaralı sayısı - 51 kişilik, en az 20 çocuk. Başlangıçta bir terör eylemi versiyonunu kabul, ama çok daha kötüydü: destek yapısı çatı için gerçek destek daha dekoratif olduğunu sonuçla yapımında bağışladı tasarımcı maksimum. kar nispeten küçük yük altında, o tatilciler insanların başlarına yıkıldı.

enerji sistemlerinin çöküşü

Bu olaylar iki kategoriye ayrılabilir:

  • güç kaynağı uzun vadeli kesinti eşliğinde iktidarda Kazalar,.
  • Tüketicilerin sonuçlandı güç ağlarında Kazalar, yine kendileri elektrik ya da diğer enerji kaynaklarının temini mahrum bulabilirsiniz.

Moskova'da 25 Mayıs 2005 Örneğin elektrik olmadan bırakarak sadece birkaç büyük metropoliten alanlar, ancak Moskova bölgenin birçok alanlarının yanı sıra Kaluga ve Ryazan yakınındaki bazı yerleşim değildi, bir çöküş oldu. Bir süre Çeşitli bin kişi metro trenleri bloke edilmiş, birçok doktor sadece el feneri ile kritik operasyonları gerçekleştirildi.

Eğer insan yapımı felaket ortasında ne olsaydı

Ve şimdi kabul edilecektir kişisel güvenliğini insan yapımı acil durumlarda. Daha doğrusu, onun koruma ölçümlerine. Ne yanlış zamanda yanlış yerde olsaydı? bayat gibi sesler olarak bu durumda, insanlar ilk etapta ölüyor çünkü Birincisi, panik çalış. duyguları Mastering, denemek ve daha fazla veya daha az güvenli bir yer olsun, ya da (örneğin yangın halinde,) Acil çıkış yolu olmalıdır. toz parçacıkları, gaz veya duman ile doyurulmuş inhalasyon hava kaçının. Bu amaçla bir pamuk gazlı bez bandaj kullanmak veya sadece giyim istenmeyen öğeleri kırmak için, suyla nemlendirin ve doku bu parçaları nefes gereklidir. Doğaçlama bandaj doğal malzemelerden yapılmış olması önemlidir!

Kendi başlarına felaket merkez üssü bırakarak bir kahraman gibi davranmaya çalışmayın: diğer kurbanları ile işbirliği ve kurtarma ekiplerinin yaklaşım için beklemeniz gerekir. Kaza soğuk mevsimlerde oluştuğunda, mevcut tüm gıda ve sıcak giysiler toplayarak enerji tasarrufu için çalışmalısınız. Açık bir alanda ise, sinyal yangınları aydınlatma veya özel roketatar (varsa) kullanarak kurtarma ekipleri dikkatini çekmek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.